Als sich die Ottomotoren noch gegen Dampf- und Elektroantriebe (! ) durchsetzen mussten, überzeugten die ersten Opel eben durch fehlerfreien Lauf und sichere Ankunft am Ziel. Anfang der Dreißigerjahre machte sich die Marke ihren guten Ruf zu eigen und entwickelte "Opel der Zuverlässige" in Logo-Gestalt. Ab 1936 galt der Werbespruch dann für alle Baureihen. Der Slogan kam schließlich in der Zeit des Wirtschaftswunders so richtig in Fahrt. Vom Opel Schnelllieferwagen (Typ Olympia Rekord), über das Rekord Cabriolet bis hin zum stattlichen Opel Kapitän - sie alle segelten in Anzeigen und der damals so populären Kinowerbung unter der Flagge "der Zuverlässige". Die Fünfziger waren Opel-Jahre, auferstanden aus Ruinen des zerbombten Rüsselsheimer Werkes hin zur repräsentativen Marke der Nachkriegszeit. In den Sechzigern wurde dann die Werbung bunter, das Modellangebot umfangreicher und die Motoren wurden größer - der Claim "Opel der Zuverlässige" aber blieb. Dem neuen Kadett stand das Qualitätsversprechen treu zur Seite, obwohl die Kernaussage in der Werbung bereits "Opel Kadett kurz gesagt O. Opel der zuverlässige 1. K. " lautete.
Nachfertigung der legendären Opel-Aufklebers ´OPEL-der Zuverlässige´. Der Aufkleber wird von innen in die Heckscheibe geklebt und ist dann von aussen zu lesen pro Stück.
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Was man beim Gebrauchtwagenkauf unbedingt beachten sollte, erfahrt ihr hier. Die unzuverlässigsten Autos im Pannenjahr 2020 Die meisten Pannen in der ADAC-Statistik hatte der 10 Jahre alte Kia Ceed. Dessen jüngste Baujahre zeigten sich dafür nahezu pannenfrei. Die häufigsten Defekte über alle Baujahre hinweg betrafen neben der Starterbatterie den Anlasser, die Kraftstoffpumpe, die Steuerkette und die Zündkerzen. Opel der zuverlässige und. Auch der Hyundai i20, der Seat Alhambra und der VW Sharan schnitten in der Pannenstatistik 2021 nicht gut ab. Beim Hyundai waren Zündkerzen und Zündschlösser immer wieder die Ursachen für Pannen. Beim Seat und VW machten die Abgasrückführung oder die AdBlue-Einspritzung oft Probleme. Eine "erschreckend schlechte Figur" gab laut ADAC der seit 2015 verkaufte smart forfour ab, dessen Batterie bei allen Jahrgängen häufig den Geist aufgab. Auch Opel Insignia, Nissan Qashqai, Ford S-Max, Renault Kangoo und Renault Rapid fielen häufig aus. Die Top-Modelle Im Pannenjahr 2020 taten sich in der ADAC-Statistik die Marken Audi und BMW hervor.