#7 Danke für die Info! Hal uns mal uf dem lafendem was da ras kimt... #8 Original von smart-werner Danke für die Info! was für eine info?!?!? ich suche infos zu meinem Problem.... #9 ja, das HECKPANEL muß demontiert werden, sonst kommst du nicht an Kerzen. Ist aber kein Problem und dauert nur einige Minuten. Unten gibt es auch für jede Kerze eine Zündspule. #10 also wenn ich das jetzt richtig verstehe hat der kleine ganze 6 zündspulen 3 oben, die direkt zugänglich und zu sehen sind und 3 unten bei den 3 Kerzen..... Zündaussetzer Zylinder 1/3 - Antrieb - Subaru Community. Die kerzen habe ich erst vor ca. 2 Mon wegen dem Fehler gewechselt aber auf der Hebebühne....... Naja heckpanel sind ja nur 7 Schrauben wenn ich mich recht erinnere...... Ich besorg mir dann mal paar Spulen und Teste mal durch... #11 Hallo maybach! Nee, er hat nur drei zündspulen, eine pro zylinder. aber wenn du mal genau hinschaust, dann siehst du zwei zündkabel - eins nach oben und eins nach unten. hast du mal daran gedacht, den wiederstand der zünkabel zu überprüfen? er sollte knapp über oder unter 2, 5 ohm sein.
Ein Zündaussetzer bedeutet also, dass das Kraftstoff-Luftgemisch in mindestens einem Zylinder nicht verbrannt wird. Zündaussetzer Ursachen: Wie es zu einem solchen Defekt kommt Naheliegend ist ein Defekt an Bauteilen, die direkt für die Erzeugung des Zündfunkens verantwortlich sind. Neben den Zündkerzen, Zündkerzensteckern und Zündkabeln gehören dazu auch die Zündspulen. Bei den Zündkerzen sorgt ein natürlicher Abbrand der Mittelelektrode dafür, dass sich die Funkenstrecke immer weiter erhöht – bis der Funke gar nicht mehr überspringt. Aus diesem Grund ist ein regelmäßiger Austausch der Zündkerzen so wichtig. Bei Steckern und Kabeln können Alterung oder Marderbisse die Ursache für einen Defekt sein. Zündaussetzer zylinder 3.4. Zündspulen leiden je nach Einbauort häufig unter den hohen Temperaturen im Motorraum, sodass es auf Dauer auch hier zu einem Schaden kommen kann. Wenn eines dieser Bauteile getauscht werden muss, ist die Reparatur schnell und auch vergleichsweise kostengünstig von der Fachwerkstatt behoben.
Ungelesener Beitrag von -Coke- » 8. Dez 2009, 19:06 hab ja die zündspuhlen ersetzt, da das problem ja voher schon da war.. Zündaussetzer zylinder 3 cast. gestern eingebaut und lief, bis heute... könntne es vlt. was mit diesem temperaturgeber vom kühlmittel zusammenhängen? ich hab gemerkt das es vorkommt wenn der motor warm war und ich für ca. 15min ausstelle das der net anspringen will.. hatte das phönomen 2 mal, einmal in der schule und einmal vorm bahnübergang, hab ihn ausgemacht und wollte net mehr ansrpingen *peinlich* Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 16 Gäste