Seitdem habe ich diese Unterspannungsmeldung nicht mehr gesehen. Also kann sehr wohl eine Batterie nach kurzer Zeit defekt sein. Gruß Jürgen 34 Danke für die Antworten. Ich hoffe, dass die Battrerie zumindest bis zum nächsetn Winter hält Da bleibt wohl nichts anderes übrig, als abzuwarten, wie sich das weiter entwickeln. 35 das ist ja cool, so einen alten Tread habt ihr wieder belebt, ich habe letztens auch einen Schreck bekommen: von meinem Gebrauchten (keine Vorkenntnis Reparaturen, Alter der Batterie) mit einem Multimeter 12, 0 Volt gemessen. Warum hupt mein Mercedes von selbst? (Technik, Technologie, Auto). Aber auch ohne Motor an und mehrmaligen auf und Zu (gummipflege) keine derartige Meldung, ich tippe auch stark auf defekte Batterie. Mir ist was eingefallen: bei einer neuen Batterie, wenn diese zB runtergefallen ist und die Platten beschädigt sind, wird sie auch nicht die volle Kapazität haben. Ich schreibe hier rein, wenn ich neue Erkenntnisse habe. Aber diese Schutzfunktion wie von dem einen geschrieben kann nicht serienmäßig sein, bei meinem BJ06 geht das Dach wie gesagt bei 12, 0v ohne Motor an auf und zu.
» Forum » Technik » Elektronik » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 21 Hallo Zusammen, auch ich hatte in der Vergangenheit schon 2x das Problem mit meiner zu schwachen Batterie. Obwohl ich schon immer das Dach nur bei laufendem Motor betätige (seit 10/2006). Beim letztenmal im Januar schnarrte nur noch der Regler beim Anlassen, nachdem er nur 3 Tage stand. Die darauf folgende Batterieprüfung verlief aber positiv. Um das weiter überprüfen zu können hätte ich gern gewußt, wie man die Batteriespannung mit der E-MFA überprüfen kann? Bitte um eine Info! Unterspannung motor starten mercedes sls amg. Gruß Manfred 22 Hallo! Es gibt Neuigkeiten zum Batterieproblem. Obwohl, man könnte sagen es ist gar kein Problem, sondern von VW so gewollt. Nachdem mein Eos deswegen noch zweimal beim war und man in der Zwischenzeit das Steuergerät getauscht, eine größere Batterie eingebaut, selbige auch seperat voll geladen und das Problem weiter an VW geleitet hat, kam man letztendlich zu der Erkenntnis, dass dies wohl eine Schutzfunktion sei.
Nur mit dem Hydraulikblock zusammen - für 1800EUR! Das finde ich schon recht deftig... #15 Ja, da gebe ich Dir Recht! Zumal man den Hydroblock einzeln erwerben kann, das STG jedoch nicht! Ich finde es eine Frechheit, zumal es dafür keine logische Erklärung gibt... #17 Nein, das Steuergerät liegt noch bei mir auf dem Tisch. Ich bin im Kontakt mit einem Reparatur-Dienst. Ob die allerdings ein bereits geöffnetes Gerät annehmen, wage ich mal zu bezweifeln. Ansonsten gibt es einige wenige Geräte bei eBay in der 500EUR Klasse, allerdings sind die teilweise älter als mein ausgefallenes. Ich werde da nächste Woche mal eine Entscheidung treffen;-) #18 Ich wollte noch mal berichten, wie es ausgegangen ist: Ich habe bei Ebay ein Steuergerät mit Hydroblock gefunden, Steuergerät eingebaut und Fehler weg #19 Hi, Eine frage, weil ich im Moment das gleiche Problem hab Wie du es hattest. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hat das tacho bei dir funktioniert? Und die tankanzeige gwackelt? Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 4 Juni 2018 #20 Der Tacho ging auf jeden Fall NICHT; ich glaube die Tankanzeige hing irgendwo fest (da bin ich mir nicht mehr ganz sicher).