Eleganter GFK/CFK Hochleistungs-Segler von RCRCM in Elektroausführung. Für Hang-, Thermik und Akkroflug bestens geeignet, äusserst stabil und wendig. Prädestiniert zum Hangfräsen, steckt jedes Flugmanöver locker weg. Ein echtes Schmuckstück im High-End Secktor. Tomcat rcrcm bauanleitung 2. Kreuzleitwerk mit Pendelruder. Komplett mit Anlenkungen, Kleinteilen und Schutztaschen-Set. Ausführung in Top-Qualität. Im hinteren Rumpfbereich mit Kevlar verstärkt. Funktionen E-Tomcat - Höhenruder - Seitenruder - Querruder - Wölbklappen Technische Daten E-Tomcat - Spannweite: 2'600mm - Länge: 1'400mm - Leergewicht: ab 1'400g - Fluggewicht: 2'153g (mit Antriebsset L-122) - GFK version: 50g/m GFK - 50g/m GFK-Balsa 1mm, plus CFK roving 30mm breit, in der Servo-Region 8-10cm CFK verstärkt. - Im hinteren Rumpfbereich mit Kevlar verstärkt - Material: GFK+ / teilweise CFK verstärkt Farbe - Grundfarbe: Gelb - Muster: Schwarz Auch in anderen Farbmustern erhältlich Lieferumfang - RCRCM E-Tomcat GFK+ ARF Gelb/Schwarz - Kleinteile und Zubehör - Schutztaschen-Set Servo-Empfehlung Hoch-Volt (nicht im Set enthalten) - 4x KST X10 - 2x KST X12-508 Servo-Empfehlung Nieder-Volt (nicht im Set enthalten) - 4x KST DS125 MG - 2x KST DS213MG Antriebsempfehlung "Budget" 3S: => 2.
80°) Querruder: +6mm Höhenruder: -6mm Schwerpunkt (CG): 92mm ab Flügelvorderkant Bauanleitung des E-Tomcat von RCRCM Die Bauanleitung des E-Tomcat kann von der Bauanleitung des Hornet von RCRCM abgeleitet werden. Länge [mm]: 1400 Gewicht [g]: 1700 Zellen max. [LiPo]: 4 Zellen min. Unisens e mit Ds16 verbinden - Jetiforum. [LiPo]: 3 Modelltyp: Kunstflug Elektroversion Spannweite [mm]: 2600 Bausatzausführung: ARF Antrieb: Elektro Versandgewicht: 3, 70 kg Artikelgewicht: 1, 70 kg Inhalt: 1, 00 Stück Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe): 136, 00 × 37, 00 × 13, 00 cm Schwierigkeitsgrad Bau: Material Fläche: CFK Schwierigkeitsgrad Flug: Material Rumpf: Flächeninhalt [dm²]: 44. 7 Es gibt noch keine Bewertungen.
Verbaut habe ich einen Peggy Pepper 2221/7 mit Reisenauer Micro-Edition 5:1. Luftschraube 15×8. Angetrieben wird der Motor mit einem 3s 2600mah Hyperion V3 35c Akku. Mit diesen Komponenten komme ich auf einen Strom von ca. 55 Ampere und Schub von 3400 gr. Hitec H4 Smart Charger Collenberg, 05. 08. 2013 | Maik Winkler Heute ist das Ladegerät H4 von Hitec bei mir eingetroffen und wurde sofort unter die Lupe genommen. Da ich ja eigentlich bei Elektronik als Erstes auf die inneren Werte schauem, wurde ich bei diesem Smart Charger von Anfang an durch sein elegantes Design überzeugt. Das Gehäuse besteht aus Aluminium. Die Front ist in schwarz-gebürsteter Alustruktur und macht einen sehr edlen Eindruck. Flugzeugmodelle Archives - Drang zum Hang. Tasten und Display sind praktisch angeordnet und sind hochwertig. Da es sich um einen 4-Fach Lader handelt, befinden sich seitlich je 2 Ladeausgänge mit dem dazugehörigen Balancer- und Temperaturfühleranschlüssen. Zuerst ein paar grundlegende Daten des Ladegerätes und eine Übersicht des mitgelieferten Zubehörs.
Zum Lieferumfang gehrte auerdem eine allgemeine Bau- und Einstellanleitung mit den wichtigsten Daten und einer guten Einfluganleitung. Auch das Leergewicht des Modells lie auf ein sehr groes Einsatzspektrum hoffen. Zunchst machte mir der Rumpf etwas Angst, ich sah mich schon nach dem Erstflug in der Werkstatt sitzen. Erwartet hatte ich ein relativ hohes Gewicht, da der Rumpf auch fr den Hangeinsatz eine gewisse Steifigkeit vorweisen sollte. Was dann jedoch geliefert wurde, war echte Klasse: Der Rumpf hatte zwar minimale Macken, jedoch war das Gewicht in Relation zur Steifigkeit sehr gut. Vorne war das Rumpfboot durch den Einsatz von Glas- und Kevlargewebe 2, 4-GHz-freundlich. Tomcat rcrcm bauanleitung 1. Ab dem Tragflgelansatz kam 160-g/qm-Kohlegewebe zum Einsatz, was das niedrige Gewicht und die hohe Steifigkeit, ideal fr schnelle Wenden, erklrt. Im Vergleich fhlten sich die Tragflchen deutlich schwerer an, waren aber sehr sauber gefertigt und sehr steif. Das ist verstndlich bei einer Schale aus 160-g/qm-Carbonauenlage, 1-mm-Balsasttzstofflage und 80-g/qm-Glasinnenlage.
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Außerdem sind neue Verordnungen verabschiedet worden, die das Fliegen mit Coptern und Flugmodellen außerhalb von zugelassenen Modellflugplätzen einschränken und unter bestimmten Voraussetzungen ein Sachkundenachweis erforderlich ist. Außerdem sind Modelle ab einem Gewicht von 250 g kennzeichnungspflichtig. Bitte informieren Sie sich vor dem Kauf und Inbetriebnahme eines Flugmodells oder Copters über die gesetzlichen Bestimmungen ihres Landes. RCRCM E-Tomcat Spw.2.6m GFK+ Gelb/Schwarz mit Schutztaschen - Segelflugzeuge bis 3.0m - Modellmarkt24 GmbH. Weitere Hinweise liegen beim Kauf eines unserer Modelle der Betriebsanleitung bei. Dies ist keine Rechtsberatung. Zusätzliche und detailliertere Informationen können sie bei den zuständigen Dachverbänden DAeC und DMFV erhalten.
Auf der Homepage war der "Tomcat" leider noch sehr sparsam beschrieben: 2, 6 Meter Spannweite und "sauschnell". Kurzerhand griff ich zum Telefon und rief EMC-Chef Heinz-Bernd Einck an. Nach einem kurzen und informationsreichen Gesprch nahm er meine Bestellung auf. Dazu gehrten auch die neuen preisgnstigen Digital-Servos der Hausmarke KST mit Metallgetriebe. Diese Servos werden in einem edlen Vollaluminiumgehuse und passend zu den Servorahmen des "Tomcat" geliefert. Als zustzliche Option bestellte ich auch die Schutztaschen aus aluminisiertem Gewebe und innenliegendem Schaumvlies sowie den bereits konfektionierten Kabelbaum mit verdrilltem Kabel, MPX-Hochstromsteckern und Universalbuchsen, beziehungsweise -steckern. Das Modell kam "sauschnell", sehr ordentlich verpackt und unversehrt bei mir zu Hause an. Aufgefallen sind sofort die schlanken Tragflchen und der noch schlankere Rumpf. Das Zubehr war sauber gefertigt, es war alles da was bentigt wird um den "Tomcat" zum Fliegen zu bringen.