Sicher im Verkehr: Cobra Cityguard mit LED-Tagfahrleuchten Sehen und gesehen werden! Im Verkehr rechtzeitig gesehen zu werden, schützt bekanntermaßen. Cobra Technology & Lifestyle bietet nun mit dem Cobra Citylight Set LED-Tagfahrleuchten für diverse Fahrzeuge, die so früher und besser wahrgenommen werden sollen. Dabei besitzt der Cobra Cityguard einen angenehmen Nebeneffekt: Der Edelstahlbügel schützt auch die Frontschürze vor Kratzern, die durch Randstein-Touchierungen und ähnliches geschehen können. Die Montage erfolgt an der Unterseite des vorderen Serienstoßfängers. Für jedes Fahrzeug wird ein Kabelsatz in Plug-Play-Technologie zum Anschluss an die Bordelektrik mitgeliefert. Cityguard mit led tagfahrlicht light tube. Die Steuerelektronik stellt sicher, dass die Tagfahrleuchten automatisch mit dem Drehen des Zündschlüssels aktiviert werden. Die meisten Versionen des Cobra Cityguards werden mit EG-Typengenehmigung geliefert. Damit entfällt eien Zeit- und kostenintensive TÜV-Abnahme sowie die Eintragung in die Fahrzeugpapiere.
Seiten: 1... 4 5 [ 6] 7 8... 11 Nach unten Thema: Tagfahrlicht und Einbau (Gelesen 81335 mal) 0 Mitglieder und 2 Gäste betrachten dieses Thema. Gespeichert Gekauft: Duster dCi 110 4x2, Prestige, Mahagoni-Metallic, Ersatzrad, Kotflügelschutz noch nicht geliefert! und! Fußmatten Liefertermin: 26. 07. 2010 Gefällt mir persönlich bis jetzt am Besten! Bilder / Erfahrung Cobra Cityguard mit Tagfahrlicht - Pathfinder - Nissanboard. Scheint auch profesionell zu sein. Ich glaube die kommen auf meinen Wunschzettel So nach 6 Seiten Diskussion über die diversen Möglichkeiten des TFL mal ne Frage, warum schalten man nicht einfach wie in anderen EU Staaten (zb Dänemark) seit Jahrzenten Vorschrift einfach das Abblendlicht ein?? Duster 4x4 "Ambiance" arktis weiß 1, 6 16V Benzin EU Import (Niederlande) Bestellt 26. 04. 10 Geliefert 27. 08. 10 Original Türschutzleisten/Original Hundetrenngitter/Schmutzfänger vorne+hinten/1 Satz Michelin Lattidude Tour (215/65/R16) 1 Satz General Tire Grapper AT (215/65/R16) beide auf eigener Stahlfelge So nach 6 Seiten Diskussion über die diversen Möglichkeiten des TFL mal ne Frage, warum schalten man nicht einfach wie in anderen EU Staaten (zb Dänemark) seit Jahrzenten Vorschrift einfach das Abblendlicht ein??
Eigentlich suche ich ja immer noch nach den perfekten Rückfahrscheinwerfern... und das wäre ja vielleicht auch eine Idee dafür ohne schon sagen zu wollen das der Anbau klappen würde... bzw. City guard mit led tagfahrlicht watch. wie das aussieht Vielleicht tun's auch einfache Led leuchten ohne V2A Einfassung #8 Rückfahrscheinwerfer bisschen günstiger. das Teil hat ne [lexicon]ABE[/lexicon] und die gillt natürlich nur für den vorgesehenen Platz.. also vorne... wenn du das Teil jetzt hinten dranschraubst, gilt die [lexicon]ABE[/lexicon] nimmer... also kannste das rechtlich schon mal vergessen.... #9 In dem Fall baut man sich ein Teil ohne Zulassung als Arbeitsscheinwerfer dran Das Problem dabei ist nur das Du da nichts so passendes für die Stoßstange finden wirst und den dann auch nicht im Verkehr nutzen darfst, aber anbauen ist erlaubt *g*
Dann musst du aber die zusätzliche ökölogische Belastung durch die Herstellung der TFL betrachten. Ergo so ökologisch sind die kleinen Dinger gar nicht. Sehen einfach gut aus und ist zudem ein Beitrag zur Sicherheit aber wirklich ökologisch Beste Grüße Lauréate @roadrunner was heisst hier uncool, war ja nur ne Frage. Ich gebe ja zu ich finde die Dinger einfach nur hässlich, aber vielleicht bin ich einfach nur aldmodisch Aber deine Berechnung fand ich klasse @Andreas L. Da basteln hier alle nach TFL-Lösungen und du willst einfach das Licht anmachen. Cobra Cityguard mit TFL - Outlander CW0 - Mitsubishi Fan Forum. Deine Frage war ja gut und hat mich erstmal zum nachrechnen gebracht. Beim Benziner mit ~8, 5L bzw. 8, 8 L /100km (? ) zum Preis von 1, 40€/L und 20tkm ergeben sich 84€/Jahr Mehrkosten. Wenn man wieder die 1/3 Berechnung fürs Abblendlicht ansetzt bleiben immer noch 56€ im Jahr. Da rechnen sich TFL noch eher, wenn ich mit den ganzen Schätzungen nicht allzu verkehrt liege. Finde die Dinger allerdings auch manchmal viel zu hell. @Laureate Sollte auch keine Öko-Rechnung werden aber die Spritersparnis ist nunmal auch ein Hauptargument für die TFL gegenüber dem fahren mit Abblendlicht.
20 min Betriebsbereit: innerhalb 30 Sek. nach Motorstart. Erneut bereit nach weiteren 30 Sek. Preis: 239, 00 € inkl. : 09AP000999 LED-Innenraumbeleuchtung (Satz) Preis: 129, 00 € inkl. : 09AP001003 LED-Ablagefach vorne (Satz) Preis: 115, 00 € inkl. MwSt.