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Moderator: MOD auf Probe Taurus68 Moderator Beiträge: 1840 Registriert: Sa 5. Mai 2012, 10:29 Wohnort: Toggenburg Puch MAXi S Neuaufbau Ich habe sehr günstig ein Puch Maxi S von einem Mechaniker erstanden, der es als Ersatzteilspender feil hielt. Mein Ziel ist es, dieses Mofa komplett neu aufzubauen. Meine Tochter soll das mal kriegen. Es ist alles daran original und der Motor ist nicht frisiert und macht auch keinerlei verdächtige Geräusche. Der Fahrzeugausweis ist ebenfalls vorhanden. Leider hielt die Vorbesitzerin nichts von Pflege. Das Teil muss auch immer im Freien gestanden haben. Die Farbe der linken Seite ist ganz verblasst. Da und dort ist auch Rost zu sehen, was mich aber vorerst nicht beunruhigte. Da das Töffli ziemlich schmutzig war, habe ich heute Nachmittag die Seitenschützer demontiert um eine erste Grobreinigung vorzunehmen. Was da auf der linken Seite am Rahmen zum Vorschein kam, hat mich aber alles andere als begeistert. Die Antriebskette hat wahrscheinlich immer wieder am Rahmen geschleift und diesen durchgescheuert.

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#1 Hallo, ich bin seit gestern Besitzer einer Puch Maxi Nostalgie Bj. 1976. Leider Stand die Puch anscheinend Jahre draußen und der gesamte Rahmen hat verdammt viel Rost. Von den Pinstripes ist nicht mehr viel zu sehen was sehr schade ist. Zumal anscheinend bis auf Auspuff alles noch original ist. Motor und Rahmen haben auch die gleiche Nummer und ein 12mm Bing Vergaser ist drin. Da aber meiner Meinung nach der Rahmen einfach zu viel Rost hat, werde ich wahrscheinlich alles neu Lackieren und wieder in einen ordentlichen Zustand bringen. Da ich auch noch keine Papiere habe, wollte ich also alles direkt so neu aufbauen, das ich eine 50kmh Zulassung erstellen lasse. Im Internet findet man aber nicht viel oder Wiederspricht sich im anderen Beitrag. Ich habe mir das Video von Frank Pedelec angeschaut und bin dann auf diese Seite aufmerksam geworden. Was ich jetzt bisher rausgefunden habe was anscheinend nötig ist. Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von der Polizei (wird heute Nachmittag erledigt) sowie es müssen Klingel und Spiegel vorhanden sein sowie 300mm Stoßdämpfer.

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#1 Zitat Moin, Kurz zu mir, ich bin Marcel bin ca 27 (naja, vielleicht Unterschläge ich ein paar Jahre) und komme aus dem Großeinzugsgebiet von Hamburg. In meiner Jugend bin ich gerne Mofa gefahren und habe immer gerne daran geschraubt. Mittlerweile hat sich das in Richtung Auto verschoben. Ich habe mit ein paar Freunden eine kleine Schrauberhalle, zu Hause habe ich einen kleinen Schuppen wo man so das nötigste machen kann. So, zu meinem kleinen Projekt, ich habe vor ungefähr 3 Jahren von meinem Vater, der den Haufen einem Schrottkerl abgeschnackt hat eine Puch N bekommen. Der Anfangsgedanke war die Mofa für ein Rennen fertig zu machen. Den Gedanken habe ich aber wieder verworfen, ich hätte lieber etwas was man auch mal auf der Straße fahren kann. Nun hab ich die Kiste abgeholt und einen ersten Check gemacht. Alles anzeigen #2 So, es geht weiter, ich habe mit meinem Nachbarn und treuen Freund ein wenig Gas gegeben. Wenn man einmal dabei ist geht es ja ganz zügig, habe leider kaum Bilder gemacht.