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Somit können alle Flugfiguren der Level 1 Prüfung der Helischule 'indoor' geflogen werden;-) Auch das Training von 'Nasenschweben' ist mit diesem kleinen Gerät eine feine Sache. Besonders, wenn man das Ding wirklich 30cm vor der Nase schweben hat... Die Flugdauer mit einem Akku 120mAh beträgt in der Wohnung ca. 6:30 Minuten. Das ist für den bonbongroßen Akku eine schöne Leistung. Ladedauer ist LiPo-tyisch etwa eine Stunde. Blade MSR - Einsteiger - RCLine Forum. Also besser gleich ein paar mehr bestellen... Temperaturmessungen direkt nach dem Flug zeigen 38° C am Motor und 40° C am Akku. Das ändert sich auch nicht beim sofortigen Akkuwechsel und Folgeflug. Im Internet behauptete Überhitzungssschäden des Hauptmotors müssen andere Ursachen haben. Vielleicht aufgewickelte Haare im Getriebe, oder andere Blockaden. Landen... Es gibt für den Blade mSR zwei grundlegende Arten zu Landen: Die normale, gesteuerte gelingt immer, aber nie punktgenau. Der schon beschriebene Schaukeleffekt stört ungemein. Der Bodeneffekt ist stark und verschiebt das nur 28g leichte Fluggerät wie auf Glatteis.

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Blade MSR X Einstellen der Taumelscheibe? Hallo Experten, ich habe bei meinem Blade MSR X das Akkukabel getauscht, dazu musste ich den Heli ziemlich auseinanderbauen. Unter anderem habe ich auch die Anlenkungen der Servos gelöst. Jetzt habe ich das Gefühl der Heli ist vertrimmt. Beim Anlaufen des Rotors gibt es ziemliche Unwucht, beim hochdrehen beruhigt es sich wieder. Ich habe versucht eine Runde zu fliegen aber der Heli ist sehr instabil, ich habe mich dann nicht getraut eine Wohnzimmerrunde zu fliegen. Ich vermute ich habe die Anlenkungen der Servos irgendwie verstellt, wie kann ich das Überprüfen und gegebenfalls richtig einstellen? Viele Grüße Servus! Dieser Unwucht würde ich erstmal nachgehen. Beruhigt er sich dann auch wirklich? Keine Vibrationen bei voller Drehzahl zu spüren? Versuche mal, die beiden Anlenkungen zu tauschen, mögl. hast du sie nur vertauscht wieder eingebaut. Blade msr einstellen word. MfG Gerhard Bist Du weitergekommen Helmut? Steht die Taumelscheibe gerade, wenn Du den Akku angesteckt und sich der MSR mit dem Sender verbunden hat?

E-flite products are distributed exclusively by ® Horizon Hobby Deutschland GmbH Hamburger Strasse 10 US patent D578, 146 Multiple patents pending DSM and DSM2 sind Markenzeichen oder eingetragene Markenzeichen von Horizon Hobby, Inc. Das Warenzeichen Spektrum wird mit Genehmigung von Bachmann INdustries, Inc verwendet. Ausschliesslicher Vertrieb der Funkgerät und Zubehörteile von Spektrum durch Horizon Hobby, Inc. Blade mSR Einstelllehre Taumelscheibe | Blade mSR | Ersatzteile | Blade | RC Helicopter. © 2009 Horizon Hobby, Inc. EFLH3080 Horizon Hobby, Inc. 25335 Elmshorn Germany 15761. G Printed 7/09 BNF Bedienungsanleitung Hinweis: Das Fliegen dieses Helikopters, ohne das vollständige Lesen dieser Bedienungsanleitung, kann zu Verletzungen an Dir oder an Personen / Gegenständen sowie zur Beschädigung / Zerstörung dieses Fluggerätes führen.

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RTF Dual Rates am Sender Ihr Blade® mSR X-Sender verfügt über Flugsteuerung mit Dual Rates (hohe und niedrige Rate) für Quer-, Höhen- und Seitenruder. Bei hoher Rate können die Helikopter-Bedienelemente ihre Maximalwerte erreichen. Bei niedriger Rate reagiert der Helikopter schwächer auf die Bedienelemente (für den ersten Flug empfohlen). Wenn der Sender zum ersten Mal eingeschaltet wird, befindet er sich im Modus für die hohe Rate. Den Modus für die hohe Rate erkennen Sie daran, dass die LED auf dem Sender kontinuierlich rot leuchtet. Im Modus für die hohe Rate können die Bedienelemente ihre Maximalwerte erreichen. Blade msr einstellen online. Diese Einstellung wird normalerweise von erfahrenen Piloten bevorzugt, die maximale Kontrolle über die Steuerung haben möchten. Wenn Sie im Modus für die hohe Rate auf den rechten Knüppel drücken, schalten Sie in den Modus für die niedrige Rate um. Den Modus für die niedrige Rate erkennen Sie daran, dass die LED auf dem Sender kontinuierlich blinkt. Der Modus für die niedrige Rate wird normalerweise von Anfängern, Piloten, die selten fliegen, und anderen bevorzugt, die eine weniger empfindliche Steuerung und damit ein gleichmäßigeres und leichter kontrollierbares Schweb- und Flugverhalten wünschen.

Habe den Heli zu Freakware geschickt und die haben das ganze überprüft und gesagt der würde sich ganz normal verhalten, was jedoch nicht sein kann, da ich eine deutliche Verschlechterung der Performance merke. Man sagte ich soll doch bitte die Einstellung an meiner DX6i überprüfen, diese wurde jedoch nie geändert. Kennt jemand dieses Problem? Danke vorab und Gruß Patrick 14. 2011, 10:00 # 9 Member Registriert seit: 06. 01. 2011 Beiträge: 822 Flugort: BER... ein RIESEN-Flugfeld ganz für mich alleine Hallo... Da haste ja nen schönen alten Thread ausgebuddelt und so richtig thematisch passt es eigentlich auch nicht, aber egal, versuchen wirs mal Zitat von Pat85 die Piruetten gehen viel langsamer von Statten als früher Welche Richtung, beide? Blade msr einstellen 14. wenn ich zügig geradeaus fliege und dann abrupt nach rechts abdrehen will, dann verzögert das Heck. Bist Du sicher, dass der mSR so ein Flugmanöver schonmal konnte? Beim flotten Gerausflug kann ich mir das irgendwie nicht vorstellen, da vermischst Du vielleicht Deine Erinnerung mit denen an das Flugverhalten des mCPX... Lösungsansätze: Ein ähnliches Gier-Problem hat Burkitouri HIER geschildert.

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Vielleicht sollte ich einmal versuchen das ein bisschen wegzutrimmen. Nur trimmen beim fliegen ist schwer. Eigentlich darf man einen Flybarlessheli nicht über den Sender trimmen. Ist normalerweise auch nicht nötig. Einstelllehre Taumelscheibe, Blade mSR: : Baby. Denn wenn die Taumelscheibe nach Augenmaß gerade steht, dann gleicht das Flybarlessystem den Rest schon aus. Das allerdings ein Heli wie der MSRX nicht einfach von selbst auf der Stelle schwebt, ist normal. Das ist nun einmal kein Koax. Helis: XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger Flächen: Easy Star 3, Hobbyzone Champ S+ Funke: Walkera Devo 10 Simulator: Clear View, Heli-X Hallo, ich werde mal versuchen durch Einstellen der Anlenkungen das Flugverhalten zu verbessern. Viele Grüße

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