Wichsen vor unbekannten zuschauern
Der Österreicher feierte 2016 in der Lausitz seinen ersten Renn-Sieg in der DTM. Nun will der Mercedes-Pilot nach seinem Erfolg im ersten Saison-Rennen nachlegen. Themen: Motorsport
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Unterspannung sorgt für ganz komische Fehler im Bordnetz. Wenn noch die 1. Batterie drin sitzt ruhig mal nach 6 Jahren über eine Neuanschaffung nachdenken, ich werde das wohl auch bald müssen. Ist der Akku frisch und kräftig erledigt sich vieles von allein. Hast Du die Möglichkeit bei Dir in der Gegend von einem Boschdienst etc. einfach mal den Zustand vom Akku überprüfen zu lassen? #21 Ja genau, zum ersten Mal trat es nach einer Gefahrenbremsung auf. Der Warnblinker ging an, aber nicht mehr aus. Da hatte das ab und anklemmen aber geholfen. So fuhr ich dann bis heute ohne Warnblinker rum. Der Code erschien kurz im Instrument. Auto entriegeln, blinker geht nicht - Opel Corsa E - Elektrik & Beleuchtung - Opel Corsa E Forum. Beim Auslesen stand immer nur defekter Warnblinker (wurde aber schon 2x ausgetauscht). Das mit der Batterie werde ich dann Donnerstag auch mal ansprechen, danke. #22 Sehe ich auch so, das die Starterbatterie so langsam aber sicher ihren Geist aufgibt. Unser im Corsa E mit SSA von 2015 damals zugelassen, gab nach 4 1/2 Jahren den geist auf. Erstes Anzeichen war, SSA ohne Funktion.
Hi mein astra zeigt mir seit gestern in unregelmäßigen Abständen an, dass mein hinteres linkes Bremslicht sowie mein hinterer linker Blinker nicht geht. Die birnen funktionieren alle, da es immer nur zeitweise einen Ausfall gibt. Opel corsa b blinker geht night life. Ein bekannter fuhr ein Stück hinter mir und sagte auch es fällt nur ab und zu aus und genau dann bekommt ich auch die jemand eine Idee woher sowas kommt? Wackelkontakt oder so etwas? Danke im voraus Warscheinlich Oxidation oder wackelkontakt du kannst probieren die kontaktflächen mit nem Schraubendreher oder Schleifpapier abzuschleifen mit komtakt spray raufsprühen und nochmal probieren falls das nicht geht liegts am kabel oder falls vorhanden eine andere steckverbingung
Woher ich das weiß: Studium / Ausbildung – Masterstudium Elektrotechnik - Schwerpunkt Embedded Systems Technik, Auto und Motorrad Leider kann man nur vermuten. Da die Kontrolllampe blinkt, muss der Fehler erst hinter dem Blinkerschalter vorhanden sein. Ich halte es für wahrscheinlich, dass eine Steckverbindung keinen Kontakt mehr hat und dadurch alle Aussenblinker nicht mehr angeschlossen sind. Opel corsa b blinker geht nicht videos. So wie du es beschreibst, hört es sich nach einem Massefehler an. Eine der Lampen wird kurzgeschlossen und zeiht den gesammten Kreis runter.
Ich habe immer noch die Hoffnung das selbst schneller und günstiger hinzubekommen. Danke euch:) Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Community-Experte Technik Ich fahre selber einen Opel (Astra J, BJ '10), dessen Lichtüberwachung bei mir ebenfalls mal für Eigenheiten gesorgt hat: Birne in Ordnung und blinkte auch, Lichtüberwachung sagt aber "defekt" und geht in "Fail state", heißt, blinkt schneller. Lösung war nur das Zurücksetzen des Fehlerspeichers durch Abklemmen der Batterie für ca. Opel Corsa D - linke Blinkerseite geht komplett nicht - HILFE? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). 1 Minute. Das könntest du mal probieren, da es grundsätzlich unproblematisch ist (Sammel-Minuspunkt abschrauben, abziehen und wieder festschrauben) und die einzigen Nebenwirkungen das neue Anlernen der Fensterheber + ggf. Einstellen der Uhrzeit im Radio ist. Auf mechanischer Seite könnte es ein Problem im Kabelbaum vor dem Verteiler (vorne / hinten) sein, allerdings weiß ich nicht, wie Opel da den Kabelbaum platziert und aufgebaut hat, daher wird die Fehlersuche wohl eine fachkundige Werkstatt erfordern.
Diskutiere blinker beim verschliessen geht nicht mehr im Hyundai Coupe Forum im Bereich Hyundai; hallo ihr, beim verschliessen des gk mit der fernbedienung funktionieren die blinker nicht mehr, beim entriegeln funktionieren sie!! was könnte das... #1 Dabei seit 14. 09. 2006 Beiträge 10 Punkte Reaktionen 0 Ort bei freiburg hallo ihr, beim verschliessen des gk mit der fernbedienung funktionieren die blinker nicht mehr, beim entriegeln funktionieren sie!! was könnte das sein?? kann mir jemand helfen? vielen dank im voraus gruss bernd #2 dkr 19. 08. 2004 205 Arbeitet denn der Schließmechanismus noch, d. h. werden die Türen verriegelt? Wenn ja: ist dann die Alarmanlage scharf (einfach den Wagen mit dem Schlüssel am Schloss aufschliessen - dann müsste der Alarm losgehen) #3 blinker beim verschließen geht nicht hallo, ja die türen verschließen ganz normal, nur die optische verriegelung der blinker fehlt!!! aber wie gesagt nur beim verschließen, die alarmanlage hab ich noch nicht überprüft! Blinker geht nicht mehr. - Corsaforum.DE. gruss bernd #4 Getaway 07.
Also innerhalb der Gewährleistung von 6 Monaten reklamiert und eine neue AGM Starterbatterie bekommen. #23 Berkay Die Warnblinkschaltung geht bei Gefahrenbremsung aber nicht an, da flackert das Bremslicht in schnellen Impulsen.... Und da mir das Thema WBS und Dein Nick so bekannt vor kam: Wir sind vom Ausgangspunkt her gesehen nicht immernoch hierbei oder etwa doch? Da hab ich schon vermutet das mit dem BCM was nicht i. O. ist. Es gab nie so richtig ein Feedback von Dir wie Du weiter verfahren bist und wie das ganze ausgegangen ist. Wahrscheinlich hast Du es auf sich beruhen lassen, jetzt holt das Thema Dich wohl wieder ein... #24 Ja, da hat das ganze angefangen. Ich habe damals stark gebremst und da ging das Warnblinklicht an. Ich weiß nun mal nicht inwiefern das mit der Bremsung zusammenhängt. Irgendein Unfallmodus? Opel corsa b blinker geht nicht in der. Steuergerät? Kabelbruch? Keine Ahnung. Naja was heißt kein Feedback, es hat nichts geholfen und die drei Werkstätte in meiner Gegend wussten auch nicht weiter da musste ich erstmal sein lassen.
#46 Das ist ein 2016er Corsa E 1. 4 90 PS, also knapp 6 Jahre alt die Batterie #47 OOha, nicht dass das BCM abgeschossen wurde. Ich glaub du bist nicht ganz aufm neusten Stand... Das BCM IST frittiert so wie damals schon vermutet, ein Besuch beim Bosch Dienst hatte das jetzt bestätigt. Nun sucht er Ersatz und hat nen Servicebetrieb zum Parametrieren gefunden, weil im der KVA von 1, 5 Kilo Euros beim FOH noch immer schmerzhaft in den Ohren klingelt. #48 Es gibt doch Firmen die Steuergeräte reparieren, wäre auch eine Möglichkeit. #49 Wäre durchaus ne Alternative, allerdings ist da natürlich der Haken dass ein Daily dann erstmal für gewisse Zeit ausser Gefecht ist, da die ja schlecht im Austauschverfahren arbeiten können. Je nach Fehlerbild, Auftragslage und Engpässen bei Beschaffung von ET würd ich locker bis zu 4 Wochen ansetzen. Ich versende relativ häufig Platinen oder ganze Elektronik Baugruppen aus CNC Anlagen um die extern reparieren zu lassen. 2020 ging noch, aber seit letztem Jahr dauerts bis zu 3 Monate und die KVA gehen mittlerweile Richtung Neupreis.