#1 Guten Abend Leute. Ich bin das erste mal hier. Bin von Eurem Forum begeistert. Stelle mich kurz vor. Ich heiße Mario und aus Sömmerda, Nähe Erfurt. Bin seit 2 Monaten im Besitz eines Ford Mondeo 2. 0 Tdci Turnier Bj. 2004 mit 130Ps. Leider ist das Auto von Anfang an nicht gelaufen. Habe also die Katze im Sack gekauft, und dem Verkäufer vertraut. Der sagte, es sei nur eine Reparatur in Höhe von 270 bis 300 Euro bei Ford nötig, das der Wagen wieder läuft. Was soll ich sagen, er läuft immer noch nicht. Hatte ihn mehrmals beim [lexicon]FFH[/lexicon] und muss sagen, das die hier, aber auch garnichts können. Beiträge von Andy - Seite 9 - MondeoMK3.de. Einmal war es der Raildrucksensor, dann das Kraftstoffdosierventil, dann der [lexicon]NWS[/lexicon]. Hab das Alles gewechselt, Motor macht keinen Mux. Ich mich hier immer belesen und die Sache selbst in die Hand genommen. Da ich in Sachen Kfz Reparatur gar nicht mal so dumm bin. Also das größere Übel in Angriff genommen. Injektoren ausgebaut und nach Apolda zum Boschdienst, zum überprüfen geschickt.
Mondeo 3 (Bj. 01-07) B4Y/B5Y/BWY - 2. 0 TDCI Springt nicht an Diskutiere 2. 0 TDCI Springt nicht an im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Hallo, ich habe ein Ford Mondeo 2. 0 Diesel 130PS Bj 2005 der nicht mehr anspringt. Seitdem eine Einspritzdüse getauscht wurde läuft er nicht... Dabei seit: 22. 02. 2011 Beiträge: 11 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: Ford Fiesta 1. 4 JH1 2003 Hallo, ich habe ein Ford Mondeo 2. Ford mondeo tdci springt nicht an der. Seitdem eine Einspritzdüse getauscht wurde läuft er nicht mehr. Mit Startpilot was über den Luftfilter in den Ansaugtrakt gelangt läuft er. Das interessante ist auch das an dem Dieselrücklaufschlauch nichts ankommt. Also öffnen die Einspritzdüsen nicht, meiner Ansicht nach. Könnte es ein Steuergerät Fehler sein? Ford hat auch schon alles ausproiert wobei ich Hunderte von Scheine abgeben musste. - Druck an am Rail ist vorhanden - Die Injektoren wurden Programiert - Die Anlage ist entlüftet - Vorglühanlagen funktionstüchtig - Dieselrücklauf sacht nichts Woran kanns noch liegen?
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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 Guten morgen alle zusammen, wollte Heute morgen mit dem Wagen losfahren und dann das böse erwachen, er will nicht anspringen. Habe vor ca. einen halben Jahr die Battarie gewechselt. Es taucht auch kein fehler im Display auf. Welche probleme können das sein??? Ich sag schonmal DANKE #2 Springt er mit Starthilfe an? Wenn nicht, Fehler auslesen. Kann ja alles mögliche sein, inkl. "Kabelbruch". #3 Wie will nicht anspringen? Zieht er durch der Anlasser. Macht es nur Klick. Diesel 2010 fällt mir nur das defekte Motorkabel ein unter dem Wischwasserbehälter. Massekontakte überprüft? #4 Es macht nur Klick. Gebrauchtwagen in Blasewitz - Dresden | eBay Kleinanzeigen. Nein, habe es noch nicht mit Überbrücken getestet #5 Dann testen. Kann nur Kabel, Batterie oder Masse sein.
Am 5. 02. 19 hat er den Termin zum tauschen. HOFFE es ist nur der Stecker. #17 Bzgl. Ford Mondeo TDCI Automatik springt nicht mehr an? (Auto, Motor, defekt). Stecker gab es glaube ich mal eine TSI, Scheisse ist beides, weil dazu der Tank raus muss. #18 Ich lehne mich mal ganz weit aus dem Fenster und behaupte mal das ist die Pumpe. Warum soll der Stecker das Problem sein? 11 Jahre alte Dieselpumpe! #19 Warum soll der Stecker das Problem sein Weil er an einer blöden Stelle sitzt und anfängt zu Gammeln. #20 Ossi, es ist ein Benziner! 1 Seite 1 von 2 2