Einkauf-, Tank- und Übernachtungsmöglichkeiten sind auch genügend vorhanden. Der Himmel brennt Am heutigen Tag ist das Wetter regnerisch, was uns dazu bewegt, etwas schneller zu reisen. Am Abend kommen wir, einmal mehr mit der Fähre, in Forøy an. Der Regen ist weg, und wir erleben eine tolle Abendstimmung. Ferjekort - Rabatt auf Norwegens Fähren - Aktuelle News - Entdecke Draußen. Svartisen-Gletscher Einer der bekanntesten Gletscher des Landes ist der Svartisen-Gletscher. Man lässt sich mit dem Boot kurz über einen Meeresarm bringen und kann von dort in etwa einer Stunde zum Gletscher wandern. Kleiner Hafen Bei schönem Wetter verlassen wir die Rv17 nördlich von Ørnes für eine Mittagsrast bei einem kleinen Hafen. Das Wetter passt perfekt mit Sonne und blauem Himmel. Schöner Strand – kaltes Wasser In der Nähe dieses Hafens finden wir einen langen, feinsandigen und weissen Strand. Fast wie in der Karibik, nur das Wasser ist etwas kälter und mehr als mit den Füssen rein ist für Nichtnorweger ein Ding der Unmöglichkeit. Weiter der Küste entlang Weiter geht die Reise in Richtung Norden, vorbei an Fjorden und steilen Klippen.
Je weiter wir Richtung Norden reisen, umso – Überraschung! – kahler und karger wird die Landschaft. Kein Wunder, schließlich überqueren wir von Steinkjer bis Bodø auch 3 Breitengrade. Auf der Fährverbindung Kilboghamn-Jektvik überqueren wir schließlich den Polarkreis. Und erhalten nach freundlicher Durchsage des Kapitäns auch einen Blick auf den charakteristischen Globus, der die Stelle markiert. Ein weiteres Highlight stellt der Svartisen-Gletscher dar, dessen Eiszungen plötzlich zwischen den Bergen auftauchen. Von der Küstenstraße hat man einen hervorragenden Blick auf Norwegens zweitgrößten Gletscher mit einer Fläche von 370 km² und über 60 Gletscherarmen. Von hier aus kann man auch geführte Touren dorthin starten. Die Reise, zumindest der Fv17, endet in Bodø. Für uns bereits wenige Kilometer vorher beim Überqueren des Saltstraumes, der stärkeste Gezeitenstrom der Welt, der besonders Angler anlockt. Norwegen küstenstraße karate club. Wichtig ist, sich genug Zeit für die Strecke zu nehmen. Wer unter Zeitdruck leidet, sollte auf die Hauptstraße ausweichen.
Immer wieder unterbrechen wir unsere Fahrt für Fotos und das Bestaunen der Landschaft. Saltstraumen Südlich von Bodø liegt eines der Highlights der ganzen Strecke, der Saltstraumen. Es handelt sich dabei um den stärksten Gezeitenstrom der Welt. Viele Fischer sind, wenn die Flut beginnt, in den Booten unterwegs um zu fischen. Ein faszinierendes und beinahe unglaubliches Naturschauspiel. Ein letzter Sonnenuntergang Die letzte Nacht auf dieser Strecke verbringen wir auf einem Campground in der Nähe des Saltstraumen. Ein letzter Spaziergang, ein letzter Sonnenuntergang, ein letztes Mal die Ruhe Norwegens geniessen. Am Ziel in Bodø Die letzte knapp einstündige Fahrt bringt uns ans Ende der Rv17, nach Bodø. Norwegens schönste Küstenstrasse | Globetrotter. Die Stadt mit der kleinen Einkaufsstrasse, vielen Kaffees und Geschäften ist der Ausgangspunkt für Fähren zu der Inselgruppe der Lofoten. Michael Wüthrich Wenn du dich für die kühlen beziehungsweise unterkühlten Regionen dieses Planeten interessierst, dann bin ich der richtige Ansprechpartner.
Schöner Sonnenuntergang, Ruhe und der Sternenhimmel inklusive. Felsmalerei Am nächsten Morgen fahren wir nach Forvik zu den Felszeichnungen, welche gross angekündigt, aber tatsächlich etwas weniger gross sind. Die Zeichnungen sind Hunderte Jahre alt und nicht die einzigen in der Region. Die Sieben Schwestern Ab auf die nächste Fähre – die Reise von Forvik nach Tjotta dauert eine ganze Stunde. Unterwegs sieht man rote Felsen, grüne und schneebedeckte Berge und als Highlight die Bergkette der Sieben Schwestern. Eine der schönsten Fährüberfahrten der ganzen Route! Helgelandsbrua Von Tjotta geht die Fahrt über diverse kleine Brücken und über noch kleinere Inselchen bis nach Sandnessjøen. Nach dieser Ortschaft fahren wir über eines der imposantesten Bauwerke der Region, die über 1000 Meter lange Brücke Helgelandsbrua. Küstenstraße norwegen karte. On the Road Die Strasse, auch wenn mal ein bisschen enger, ist sehr gut zu fahren. Unterwegs gibt es viele Möglichkeiten für Fotostopps, auch weil der Verkehr nicht allzu dicht ist.
Vor allem, wenn man die Küstenstraße R 17 inkl. der Nebenstrasse 769 und auf die Lofoten möchte, dann ist die Karte Goldwert. Wie hoch ist der Rabatt? Privatkunden: 50% Rabatt, inkl. Fahrer Firmenkunden: 40% Rabatt, inkl. Fahrer jeder weitere Passagier: 17% Rabatt Link zur Webseite mit den aktuellen Preisen. Rechenbeispiel Das Rechenbeispiel gilt für einen VW Bus mit zwei Erwachsenen und einem Baby. Norwegen küstenstraße kart wii. Der VW wird bei den Fährgesellschaften als PKW geführt. Wer ein Bus über 6 Meter Länge sein eigen nennt, kann mit dem doppelten des Fährpreises rechnen. Strecken und Preise (Stand 2018) R 17 + 769 Lund – Homes 160, - NK Holmes – Vennesund 128, - NK Horn Anddalsvag 114, - NK Kilboghamn – Jektivk 225, - NK Agskardet – Foroy 125, - NK Bodø – Moskenes 1018, - NK Gesamt 1770, - NK (Umgerechnet 184, 58 Euro) Rabatt 885, - NK (Umgerechnet 92, 29 Euro) Umso größer das Auto, umso mehr Personen an Bord, desto größer die Einsparung. Was ist mit meinen nicht verbrauchten Guthaben? Bekomme ich das Geld zurück?