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Auch die je 108 Tonnen schweren Generatoren und die Einlaufrechen wurden revidiert. Die Revisionsarbeiten kosteten rund CHF 14 Mio. [2] Ausbauidee [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Technisch wäre es mit vergleichsweise geringem Aufwand möglich, die Leistung des Kraftwerks zu erhöhen. Würde im Winter, wenn der Rhein sowieso wenig Wasser führt, dieser um 20 bis 30 Zentimeter höher gestaut, könnte die Leistung des Kraftwerks um bis zu 5% erhöht werden. Dies entspräche einer Leistungssteigerung im Umfang von ca. acht bis zehn Millionen kWh, so viel wie der Jahresverbrauch von 1600 Einfamilienhäusern. Ausstellungen und Galerien - nordagenda.ch - Veranstaltungen, Kino, Austellungen, Konzerte. Für den Höherstau müssten die Ufer im Bereich der Staustrecke angepasst werden. Der Leistungssteigerung stehen derzeit noch einige rechtliche Hürden im Weg. Die beiden Konzessionen müssten angepasst werden. Ausserdem verbietet Artikel 19 des Wasserwirtschaftsgesetzes des Kantons Schaffhausen ausdrücklich eine bessere technische Ausnützung der Wasserkraft. Auch die Auswirkungen auf die Umwelt müssten vorgängig abgeklärt werden.

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Stadt und Kanton Schaffhausen sowie die Betreibergesellschaft zeigen sich interessiert. [3] Pumpspeicherwerk Engeweiher [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Pumpspeicherwerk Engeweiher 687802 / 284183 1907–1909 5 Megawatt Durchschnittliche Fallhöhe 144 m 1 Francis-Turbine Website [1] In den Jahren 1907 bis 1909 wurde oberhalb der Stadt in Richtung Randen das Pumpspeicherwerk Engeweiher erbaut. Es war das erste Speicherkraftwerk der Schweiz. Der Bau erfolgte mehrheitlich in Handarbeit. Während der Nacht wird mit überschüssigem Strom über eine 2'200 m lange Druckleitung Rheinwasser in das 144 Meter höher gelegene Becken gepumpt. In Spitzenzeiten wird das Wasser wieder in den Rhein abgelassen und mittels einer Francis-Turbine Strom produziert. Der Weiherinhalt beträgt 90'000 m³, davon sind 70'000 m³ für die Stromproduktion nutzbar. Die Nennleistung beträgt 5'000 kW. Der Wirkungsgrad liegt bei 65%. Zwischen 1991 und 1993 wurde das Becken sowie die Druckleitung umfassend erneuert. Im Sommer 2011 wurden Turbine und Generator saniert und der Weiher wurde ausgebessert.

Zu sehen sind von ihm hauptsächlich Strassenszenen, Menschen und Landschaften aus China. Vernissage Fr, 8. März 2019, ab 19 Uhr Ausstellungstage & Öffnungszeiten Sa/So 9. /10. März 2019, 14 - 17 Uhr Sa/So 16. /17. März 2019, 14 - 17 Uhr Sa/So 23. /24. März 2019, 14 - 17 Uhr

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@ Ano: zugegeben, die Peripherie hab ich vergessen. Wenn alles vom Besten sein soll ist man auch schnell bei 4000 (auch ohne Peripherie). Aber da viele an solchen Projekten scheitern gibt's da oft gute Schnäppchen. Gerade Kolben und alle möglichen Lager werden dann oft "verschenkt" weil Projekte aufgegeben werden. Auch Turbos kann man oft relativ günstig kriegen. Die Abstimmung hab ich auch noch nicht eingerechnet. Golf 3 90 ps mehr leistung berechnen. Ein LLK wird mit 500 aufwärts zu Buche schlagen, AGA is beim Diesel ja unkompliziert, da kein Schall mehr gedämpft werden muss. Wenn man Uni-Dämpfer nimmt und selbst schweißt kann man da mit 250€ durch kommen. Sprich alles in allem bis das Auto läuft ist man mit 4-5000€ dabei, je nachdem wieviel Zeit man hat und wieviele Schnäppchen man erwischt. Das mit dem Ladertod bezog sich nur auf die 130 PS. Die macht der Serienlader vom 1Z & Co nicht lange mit. ich denk die 120 sind schon nur zu empfehlen, wenn wenig Volllast gefahren wird und man wirklich schonend mit dem Material umgeht.

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Hats die Werkstatt schon mit Förderbeginn einstellen versucht? Vielleicht ist auch der Zahnriemen übersprungen?! Wann wurder der zuletzt gewechselt? #3 KfzRene Lass erst einmal die Steuerzeiten und Förderbeginn überprüfen und wenn das alles i. O. ist wird deine ESP defekt sein. Was man wieder instandsetzen kann. Bin auf aus dem Fach. MfG Rene #4 KfzRene schrieb: danke fürs wiederholen #5 Die ESP wurde bereits nochmal audgebaut und zu Lucas geschickt, alles OK, der Zahnriemen ist auch neu und richtig montiert. Die Steuerzeiten stimmen auch. Das ist ja das komische an der Sache! #6 Nachdem was du alles neu gemacht hast, die steuerzeiten stimmen und der Förderbeginn richtig ist, müsstest du eigentlich deine volle leistung haben. War das eine Fachwerkstatt von bosch, die die Pumpe überprüft hat. Weil es kann eigentlich nur noch die Pume sein, würde sagen falsch eingestellt. Golf 3 90 ps mehr leistung 2018. Ich arbeite bei Bosch und repariere seit Jahren schon ESP und sowas hab ich noch nicht gehört. #7 Alles wurde bei einem Bosch-Dienst gemacht.

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Der RP ist einer der besten Motoren von VW. Der hält bei guter Pflege locker seine 300000km und wenn man Ihn bißchen mehr Luft gibt ( Sportluftfilter) und ne gute Auspuffanlage zieht er auch ganz gut. Also soviel langsamer als ein GTI ist der auch nicht! Nur man sollte keine großen Felgen fahren;-) max. 16" sonst ist von der "Leistung" nicht mehr viel da! Und mehr PS braucht ne Frau auch nicht ist besser so! 10. 2010, 11:21 - 11 SammyV hatte selbst den 1, 8 mit 75 ps und der hatte zum schluss mit der ersten kupplung 250tkm drauf. er hat mich nie im stichgelassen, ich hab ihn auch immer gepfelget, bischen streicheln und so ne aber im ernst, ich fand das es der beste motor im 3er war! Chiptuning mit diebstahlschutz für Volkswagen Golf 6 1.6 TDI CR 90 ps. hatte nur 3 defekte in 7 jahren 1mal wasser flansch der undicht wurde, dann einmal das thermostat (würd eher sagen verschleis) und der simmer ring im getriebe. ansonsten alles top! 10. 2010, 15:51 - 12 Gast????? 10. 2010, 15:55 - 13 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17. 09. 2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.

@ GTO: wenn du hoch hinaus willst kauf besser nen AFN, dann sparst du schonmal die Umbauten auf AFN-Hardware.

Also doch lieber Bastuck.? (Ist Bastuck für mein Turbo auch besser als Remus? ) Aber bei Bastuck steht nichts von Reduzierung des Staudrucks, oder ist das nur ein Werbespruch? MartinR Aber wenn die Auspuffanlage z. B. den Staudruck besser beseitigt als eine Standard Anlage, müsste doch das Fahrgefühl "runder" sein (bzw. ein kleines bisschen mehr Leistung, vielleicht so wie beim Benzin Super vs. V-Power, keine extrem spürbare Mehrleistung, aber ein besseres Ansprechverhalten). Gibt es eigentlich für Forum-Mitglieder bei auch Prozente? Mehr Leistung(ALH) - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. #13 Original von peacefresh Gibt es eigentlich für Forum-Mitglieder bei auch Prozente? Nein, aber auch andere Händler wie z. ich können dir Auspuffanlagen anbieten und das dann auch mit einem Rabatt für Forumsmitglieder =) Bei Interesse einfach per PN bei mir melden und mir mitteilen für was du dich interessierst #14 Ne Bastückanlage taugt nicht am Turbo. #15 bn-pipes geil, deswegen hab ich sie damals auch einen tag vor meiner asphaltküsserei montieren lassen wenn sich's preislich ned ausgeht bastuck auch geil, bin ich auf nem 1, 8t v5 und v6 gefahren (bn-pipes auch) aber laber am besten mit alex der ist da eh ganz kompetent und macht dir sicher nen guten preis 1 Seite 1 von 2 2