Pflegepersonal, Techniker, Kraftfahrer, Vollzeitkräfte im Gastgewerbe - vielerorts fehlen Leute. Autos in der Chipkrise Auf dem für die deutsche Wirtschaft so wichtigen Automarkt bleibt die Situation paradox. Nach dem Ende der großen Corona-Verunsicherung 2020 trauen sich Verbraucher und Firmen wieder den Kauf eines neuen Wagens zu - oft aber fehlt das Angebot. Die Nachfrage staut sich, auch hier verlängern sich Wartezeiten. Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe sprach jüngst von drei bis sechs Monaten Minimum für viele Modelle, einzelne Hersteller sind mit den Lieferdaten sogar schon in der zweiten Jahreshälfte 2022. Worauf müssen Sie sich einstellen, wenn es nach längerer Trockenheit anfängt zu regnen?. Grund ist vor allem die schleppende Elektronik-Versorgung. Einen Teil der Schuld müssen sich die Autobauer selbst zuschreiben: Am Höhepunkt der Absatzflaute stornierten sie Verträge mit Chipproduzenten, bei denen dann noch eigene Probleme hinzukamen. Nun müssen sie ihre Produktion drosseln. Nebenbei gibt es Halden halb fertiger Fahrzeuge. So werden Autos nicht nur insgesamt knapper, sondern zudem vorhandene Halbleiterbestände für gewinnträchtige Modelle reserviert.
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Diese solle sich vor allem an den zu erwartenden demografischen, epidemiologischen und technologischen Entwicklungen ausrichten und perspektivisch eine sektorenübergreifende Orientierung anstreben, so die Empfehlung des RWI. Eine effektive intersektorale Patientenversorgung ist allerdings unserer Meinung nach nur möglich, wenn alle an der Behandlung Beteiligten digital auf benötigte Patientendaten zugreifen können. Krankenhäuser könnten bereits heute darauf hinarbeiten, indem sie in ein unabhängiges Archiv investieren, welches auf Basis offener Standards wie IHE mit externen Leistungserbringern Informationen austauschen kann. Worauf müssen sie sich einstellen lkw. Die Zusammenarbeit mit externen Fachkräften könnte beispielsweise auch den Mangel an qualifiziertem medizinischem Personal insbesondere in ländlichen Gebieten etwas abfedern. Leistungsqualität fokussieren Ein weiterer wichtiger Aspekt in der zukünftigen Krankenhausplanung ist laut RWI die Aufnahme des Kriteriums "Qualität" in die Versorgungsplanung mit entsprechend einheitlichen Standards.
Für die lange Zeit darbende Schifffahrt mag der Frachtboom eine gute Sache sein - für Kunden, die nach gerissenen Corona-Lieferketten stabile Transportwege brauchen, bedeuten die knappen Container neuen Druck. Am südchinesischen Meer mussten im Sommer Terminals wegen weiterer Corona-Fälle vorübergehend schließen. Vor einigen großen Häfen gab es Staus, während anderswo Schiffe fehlten - mit der Folge gefährlicher Verzögerungen für die weltweite «Just-in-time»-Produktion und Belieferung der Verbraucher. Worauf müssen sie sich hier einstellen. © dpa-infocom, dpa:211201-99-211609/4
Quer durch fast alle Bereiche spüren Verbraucher ausgeweitete Lieferzeiten, wenn die gewünschte Ware - wie so oft - nicht auf Lager ist. Viele Hersteller und Händler haben Preiserhöhungen angekündigt, teils schon umgesetzt. Es zwickt an allen Ecken und Enden. Fahrradproduzenten und -verkäufer berichten von zu wenigen Schaltungen, Lenkungen und E-Bike-Teilen. Dem Elektronik- und Computerhandel macht der Chipmangel zu schaffen. Worauf müssen Sie sich einstellen, wenn Sie auf dem Dach Ihres Pkw Gepäck befördern?. Laut dem niedersächsischen Handelsverbandschef Mark Alexander Krack wird es beispielsweise auch bei Sportartikeln enger: «Das sind alles Produkte, die vom stockenden Containerverkehr betroffen sind. » Kunden sollten sich daher frühzeitig über die Verfügbarkeiten informieren. Im Textilhandel kommen manche Modekollektionen ebenso verspätet an. Die Produktauswahl werde auch lange nach Weihnachten eingeschränkt sein, fasste Klaus Wohlrabe vom Ifo-Institut das Ergebnis einer Umfrage unter 1000 Einzelhändlern zusammen. 60 Prozent klagten über mangelnden Nachschub. Der Handelsverband Deutschland beurteilt die Lage auf Basis einer eigenen Befragung ähnlich.
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