: 3233018 Lager vorne oder hinten Material: Kunststoff Innendurchmesser: 45 mm Länge: 51 mm passend für: KF 13, KF 17, KF 20 Knott Vergleichsnummer: 69005094 Ein Führungslager mit einem... AL-KO Lagerbuchse 200 SR Innen-Ø 40 mm original AL-KO Lagerbuchse / Führungslager Art. : 2077030201 Lager hinten Material: Kunststoff Innendurchmesser: 40 mm Länge: 50 mm passend für: 101 VB, 200 SR Ausführung B, 200 SR/1 Ausführung B Diese original AL-KO Lagerbuchse aus... Führungslager BPW/Peitz, vorne, 1. und 2.... BPW / Peitz Führungslager Set, PAV/SR 1. 3 X, PAV/SR 2. 0 X Art. : 3230131 Lager vorne Material: Kunststoff passend für: PAV/SR 1. 3, PAV Ausf. X /SR 2. 0 Ausf. Alko lagerbuchsen wechseln iphone. X passend für: PAV/SR 1. 3, PAV/SR 2. 0 passend für: ZAF 1, 35-1, ZAF 1, 6-1, ZAF... Führungslager BPW/Peitz, hinten, 1. : 3230132 Lager hinten Material: Kunststoff passend für: PAV/SR 1. Führungslager-Set BPW/Peitz, 1. und 2. Generation BPW / Peitz Führungslager Set, PAV/SR 1. : SE11 Lager vorne und hinten Material: Kunststoff passend für: PAV/SR 1.
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: 3230370 Buchse vorn Material: Kunststoff Durchmesser: ca. 75 mm passend für: AEV 35, AEV 35 Ausführung A, AER 34 Ein Gleitlager bzw. Lagerbuchse, für die Peitz Auflaufeinrichtungen AEV 35 und AEV 35... Führungslager-Set BPW ZAF/3, 5-1 original BPW Lagerbuchsen Set, ZAF 3, 5-1 Art. : SE41 Vorder- und Hinterbuchse, Buchsen in Weiß Material: Kunststoff Außendurchmesser: 80 mm passend für: ZAF 3, 5 - 1 Ein Gleitlager bzw. Lagerbuchsen-Set, für die BPW Auflaufeinrichtungen... AL-KO Lagerbuchse - 2075580103, 21,99 €. AL-KO Führungslager-Set 60 S/2, 90 S/3 Lagerbuchsen Set Art. : 1210678 Vorder- und Hinterbuchse Material: Kunststoff Vierkant-Außengehäuse ca. ab Baujahr 1996 passend für: 30S/2, 60S/2, 90/S3 Das AL-KO Führungsbuchsen-Set besteht aus der Hinter- und Vorderbuchse. Dieses Set... Führungslager Set BPW Peitz PAV / SR Führungslager / Lagerbuchsen Set Art. : 3230195. 3230192 Lagerbuchse vorn und hinten Größe: ca. 60 x 60 x 50 mm Material: Kunststoff vierkant passend für PAV / SR Ein Führungslager Set, vorn und hinten für die Peitz Auflaufeinrichtungen...
Beim Eintreiben des vorderen Lagers ist es mir auch leicht eingerissen. Schaue ich in mir den Bereich an, wo die Lagerbuchse reingehört, sehe ich eine Art " Haltenase/Schweißpunkt " an der Unterseite der Aufnahme. In diesem Bereich hatte ich in die Lagerbuchse extra ein loch gebohrt (war bei den alten auch) - hat aber nix genützt. Die Lagerbuchse ließ sich auch nor mit sehr hohem Kraftaufwand eintreiben, ist das so richtig? Die Lager ließen sich vor dem Einbau ohne Probleme über das Zugrohr stülpen ( eher mit zu viel spiel). Nach dem Einbau geht das Zugrohr nicht mehr hinein. Habe gelesen, das man die Lager mit einer Reibahle auf das entsprechende Maß aufreiben muß. Das erklärt aber immer noch nicht warum sich die Lager so schwer eintreiben lassen und reißen. Meine Fragen: 1) Ist es gewollt das sich die Lager so schwer eintreiben lassen? 2) Muß ich vor dem Einbau Bohrungen an den Lagern vornehmen? 3) Wie kann ich das reißen verhindern? 4) Auf welches Maß muß ich nach dem evtl. geglücktem Einbau die Lager aufreiben, bzw. AL-KO Lagerbuchsen 60/90S. wie vie spiel muß zwischen Lager und Zugrohr sein, und wie messe ich das?
B2, 120 SR Ausf. B, 160 SR Ausf. B, 160 SR/1 Ausf. B Pos. 8 Weiterführende Links zu "Alko Lagerbuchse Pos. B2, " Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Alko Lagerbuchse Pos. B2, " Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.