Die Spannung für das zweimalige Blinken kommt aus dem TSSM und dieses hängt direkt an der Batterie. Daher mein Ratschlag einmal die Leitung für das Rücklicht zu unterbrechen und zu schauen, ob dann das Dauerleuchten des Blinkers nicht mehr vorhanden ist. Da das Ganze ja anscheinend eine Zeitlang funktioniert, kann ICH mir nicht vorstellen, dass plötzlich durch einen dummen "Zufall" auf einmal Rücklicht- und Blinkleuchtenleitung Kontakt miteinander haben. Ich denke nach wie vor, dass das Problem INNERHALB der Leuchte liegt. Erneut vielen Dank für euer Feedback. Ich konnte den Fehler weiter eingrenzen und habe hier eine Zeichnung bzw. Foto gemacht. Woher soll nun das 12V Dauerplus kommen, selbst wenn sich offene Leitungen berühren? Bremslicht bekommt zwar 12V, bekommt aber nur Spannung wenn auch gebremst wird. Rücklicht/Fahrlicht bekommt 4V. Stecke ich Blinker an Fahrlicht, beibt der Blinker aus. Street bob rücklicht songs. Vermutlich weil die Blinker LED 12V benötigt und 4V nicht reichen. Stecke ich Blinker an Bremslicht und Bremse, leuchtet der Blinker.
Sollte lediglich... 56477 Rennerod 08. 07. 2021 Magura Kupplungsarmatur Simson "MS50" Sperber Wir räumen unsere Garagen wegen Umzug/Platzmangel/Hobby-Aufgabe aus: Biete eine neue... 89 € 35767 Breitscheid 18. 06. 2021 Wartungsständer von Honda für Motorrad Von Honda für Model CB 1000r, Silber/schwarz, neu und originalverpackt, mit Aufbauanleitung,... 65 € VB DKW RT 125 RT 200 original Plakat Oldtimer Graphisch sehr schönes original DKW Plakat RT 125. Street Bob Rücklicht, Motorradteile & Zubehör | eBay Kleinanzeigen. RT 200 Die Masse sind ca 42 x 59, 5 cm versand... 60 € FLM Motorradjacke für Damen S Verkaufe wegen Hobbyaufgabe meine Motorradkleidung. Nur wenige Male getragen. Nichts dran. Größe... 100 € Versand möglich
Ich versuche es mal allgemeinverständlich zu erklären: An Deinem Moped ist serienmäßig eine ZWEI - Faden Glühlampe auf beiden Seiten angebaut. Der eine (schwächer leuchtende) Glühfaden ist NUR für das RÜCKLICHT zuständig; der andere (hellere) hat ZWEI FUNKTIONEN, nämlich BREMSLICHT und BLINKER. Nun ist das BCM im Moment so programmiert, dass beim BREMSEN sowohl beim Ausgang für das BREMSLICHT, als auch bei den Ausgängen für die BLINKER STÄNDIG 12V anliegen. Deswegen leuchten jetzt bei den RIZOMA LED´s sowohl das BREMSLICHT, als auch die BLINKER auf, wenn Du die Bremse betätigst. Wenn Du jetzt aber gleichzeitig BREMST und zum Beispiel RECHTS BLINKST, bleibt auf der LINKEN SEITE alles wie vorher, aber auf der RECHTEN SEITE kommt die Spannung mit Blinkfrequenz (also 12V AN, AUS, AN, AUS usw. Street bob rücklicht en. ) an der Rückleuchte bei BLINKER und BREMSLICHT an. Man muss also das BCM so programmieren, dass es "weiß", dass da jetzt keine 2-Faden Glühlampe mehr dran hängt, sondern - bildlich gesprochen - eine mit 3 Glühfäden (nämlich Blinker, Bremslicht und Rücklicht).
05. 2022 20:50 von Moos 13380 17. 12. 2021 10:20 von Beelzebob 1605 30. 2021 10:13 von grafschafter