#15 RS Andes schrieb: Ich hab beide selber gefahren Zudem auch den X-Stream:ugly: Pipercross/ K& Unterschied würd ich sagen #16 Danke für die Erfahrungsberichte. Mir gehts nicht um den Sound... woher soll der auch kommen bei einem Tauschfilter sondern einfach das ich nicht bei jedem Service einen neuen Filter zahlen möchte der recht teuer ist. #17 Gapp schrieb: #18 RS_305 schrieb: Sind 60tkm bzw. 3 Jahre nicht viel zu lang? #19 Der wird doch bei jedem Service gewechselt oder nicht? #20 nee nicht bei jedem ausser dein händler will dich abzocken. Sportluftfilter im i30N, Pipercross oder K&N. @b0 Fr0sT 60 tkm oder 3 jahre sind nicht zu lange. man sollte blos bei jedem service eine sichtprüfung machen. es ist von ford so vorgeschrieben das der luftfilter alle 60 tkm oder 3 jahre gewechselt wird.
Abgedunkelte Scheiben, Licht, Sicht und Spiegekpaket, RFK, Dynaudio, Airbags hinten, Kessy, Pretoria HF-SERIES Carbon Intake Betreff: Re: Tauschluftfilter: K&N vs. 2013 - 12:44 Uhr - Ein Link wäre toll, habe natürlich die SuFu benutzt aber leider nichts gefunden bzw. vielleicht übersehen. Papierfilter oder doch lieber Pipercross/K&N - Motorfragen Kadett E - Kadett-Forum.de. Gurß Alex wHiTeCaP Herkunft: Norderstedt Alter: 38 Beiträge: 1080 Dabei seit: 07 / 2012 Betreff: Re: Tauschluftfilter: K&N vs. 2013 - 13:40 Uhr - Gruß Christian keine ähnlichen Themen gefunden
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Ich selbst fahre die K&N Matte. #3 Wobei Ölfrei immernoch am besten ist. Eine gute Wahl ist auch der X-Air Super Competition Austauschfilter von Sandtler. #4 das kommt auch drauf an, das Öl hält die ganz kleinen Partikel fest, dadurch verdreckt der Filter insgesamt schneller. Wie das einem Ölfreien Filter ist, der trotzdem mehr Luftdurchlass hat wird interessant probieren kann man das für 54€? Pipercross oder K&N - Audi A5 (B8) - Motor, Getriebe & Auspuff - Audi A5 Forum. #5 ich mag die Pilze nicht, bringen nix und machen höchsten noch den Motor kaputt... Sei es Kadett oder bei meinen Astra... das erste was ich gemacht hatte war den Pilz raus machen... Ich hatte eig an den hier gedacht was haltet ihr davon? ich muss sowieso ma schauen wies bei mir im Kasten aussieht #6 Es gibt irgendwann im Inet ein ausfuhrlicher test aus Japan, wo uber langer Zeitstrecke die Durchflussigkeit und verschmutzung gepruft war. Die hatten nach jedem filter eines ganz weissen filter geplatzt und mit Pilzen und sschaumstoff Sportfilter war viel mehr dreck da. Mit Papierfilter war meist sauber, und im anfang sehr guter durchluftung, aber auch meist schnell zu blockiert.
less traction - more action! EAT/SLEEP/DRIFT Ah Okey Habe im Internet gelesen das viele den innen Raum filter Kasten direkt unter der Scheibe abmontieren Mitglied seit: 29. 01. 2004 Billigheim 65 Beiträge Den Pipercross gibts leider nicht fuer den N55 E92:-( Mitglied seit: 14. 11. Pipercross oder k&n 6. 2013 Frankfurt am Main / DA 103 Beiträge Also ich habe den jetzt ca 15tkm drin und bereue es seit dem berhaupt nicht! Verarbeitung Top! Man merkt richtig wie der Motor jetzt Atmet:D er spricht etwas besser an aufjedenfall und was auch noch ein Vorteil ist du hast ihn einmal und dann musst du ihn nur noch reinigen bei der Wartung und wieder einbauen nicht immer einen neuen kaufen;) Es ist zwar verdammte Arbeit bis du dran bist aber es geht:) Es lohnt sich definitiv! Wie reinigt ihr den eigentlich? ^^ von Pipercross gibt es Keine Luftfilter fr BMW e90 318i ist das richtig???? Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 13 Monaten Ich bruchte dringend eure Hilfe. Ich fahre einen E90 320d und habe mir vor einigen Tagen einen sportluftfilter von K&N zugelegt.
#1 Servus, will jetzt die große Inspektion machen brauche einen neuen Luftfilter jetzt is die frage nimm ich einen sportluffi oder einen normalen? und bringen die von K&N und pipercross überhaupt was? hab gelesen da kann der lmm kaputt gegen stimmt das? Gruß #2 Standard Luftfilter ist völlig ausreichend. Pipercross oder ken levine. #3 Standard reicht Vollkommen. Falls du nen Nachrüstfilter willst, nimm den Pipercross. #5 Ich fahre seid 3, 5 Jahren einen Pipercross und hatte noch nie Probleme Ansauggeräusch hat sich minimal verlautert, in meinen augen auch etwas rassiger #6 Okay und welche marke wäre der standard? von mann? #7 Ich fahre seid 3, 5 Jahren einen Pipercross und hatte noch nie Probleme Ansauggeräusch hat sich minimal verlautert, in meinen augen auch etwas rassiger Okay darf ich fragen wo du ihn bestellt hast und ist das eine einlage oder so ein offener? #8 ich habe meinen aus dem Netz, gibt ja diverse Seiten wo man ihn kaufen kann. Ich habe einen Austauschfilter, also alter Luftfilter raus und den neuen rein #9 Ah okay alles klar danke #11 Dessen ungeachtet habe ich seit heute meinen Pipercross Luffi drin Also Leistungseinbußen oder Vermehrung habe ich jetzt noch keine feststellen können.