Beim Radsport zählt vor allem eines: Geschwindigkeit. Ohne eine gute Gangschaltung kann die optimale Geschwindigkeit nicht erreicht werden. Dabei ist es aber noch viel wichtiger, wann geschaltet wird und wie Sie bei einem Rennrad am besten die Kettenschaltung schalten. Der richtige Schaltzeitpunkt schon das Material. RoadBIKE-Werkstatt: So stellen Sie ihre elektronische Schaltung richtig ein | roadbike.de. Wie man am Rennrad optimal die Kettenschaltung schaltet Eine Kettenschaltung basiert grundsätzlich auf der Verlegung der Antriebskette auf größere oder kleinere Zahnräder, um die Übersetzung zu verändern, das Treten also leichter und die Geschwindigkeit langsamer oder aber das Treten schwerer und die Geschwindigkeit schneller zu machen. Die Kette wird dabei vorne vom Umwerfer und hinten vom Schaltwerk zwischen den einzelnen Zahnrädern hin und her geschoben. Da es sich hierbei um eine mechanische Verschiebung eines Bauteils während der Benutzung handelt, sollten Sie zum Schutz der Schaltung und um unnötigen Verschleiß vorzubeugen, einige Dinge beachten. Der Zustand der Kette und des gesamten Antriebsstrangs sind enorm wichtig.
Ansonsten kann es passieren, dass du in die Situation kommst, in der nichts mehr geht: die Beine streiken, die Schaltung auch und es gibt nur noch eine Lösung – absteigen und schieben. Unter Druck lässt es sich übrigens nicht gut schalten – oder nur mit Ach und Krach und unter lauten Protesten von deinem Schaltwerk. Wenn du mitten in einer Rampe steckst und merkst, dass du schalten musst, versuche quer über die Straße zu fahren. So verringerst du die Steigung und gleichzeitig den Druck auf die Kette und kannst hoffentlich problemlos einen leichteren Gang einlegen. 5. Rennrad richtig schalten knife. Links fürs Grobe, rechts fürs Feine Wenn du vorne zwischen den Kettenblättern schaltest, bekommst du eine große Abstufung in deine Gänge, während dir die kleineren Abstufungen zwischen den Ritzeln die Feineinstellung ermöglichen. Wenn du dich also einem Anstieg näherst, schaltest du als erstes vorne auf das kleine Kettenblatt und passt mit den Ritzeln hinten deine Gänge der Steigung und deinen Beinen an. 6. Immer mit der Ruhe Du möchtest auf der Ebene ordentlich anziehen oder zügig den Berg hinab fahren?
#1 Hallo zusammen Ich habe in meiner Freizeit begonnen, Rennrad zu fahren. Aus diesem Grund habe ich mir vor kurzem ein neues BMC Rennrad SLX01 gekauft. An diesem Rennrad ist eine Shimano Ultegra Schaltgruppe montiert. Vorne sind 2 Kettenblätter und hinten eine Kasette mit 10 Ritzel montiert. Geschaltet wird ja mit dem Bremshebel, welcher nach innen gedrückt werden muss. Zudem befindet sich noch eine zweiter kleiner Hebel direkt hinter dem Bremshebel. Wann muss ich welchen Hebel bedienen? Kann mir jemand von Euch erklären, wie ich korrekt eine Rennrad Schaltung bediene bzw. wie ich richtig hoch und runter Schalte. Ich weiss, das die Kette immer möglichst gerade verlaufen sollte. Rennrad richtig schalten. Wenn die Kette auf dem kleinen Kettenblatt ist, sollten die 2 kleinen Ritzel nicht benutzt werden. Wenn die Kette auf dem grossen Kettenblatt ist, sollten die 2 grossen Ritzel nicht benutzt werden. Für Eure Hilfe bin ich sehr dankbar. Gruss Stefan #3 AW: Eisteiger benötigt dringend Hilfe beim Schalten Wenn du die Kette hinten auf ein größeres Ritzel bringen willst, d. h. wenn du einen leichteren Gang willst, dann betätige den großen Bremshebel.
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