In Barcelona werden mehrere Wohnblöcke zu Superblöcken zusammengefasst. Ein Modell, das auch in Deutschland für weniger Autos sorgen könnte. Shutterstock Statt Autolärm und stockendem Verkehr sind auf den Straßen spielende Kinder und Jugendliche zu hören. Ihre Eltern sitzen auf Bänken und genießen die Sonne, reden miteinander. Mit seinem "Superblock"-Konzept hat Barcelona einige Stadtviertel radikal autofrei gemacht. Kreuzungen und Straßen sind nun eine Begegnungsstätte für Anwohner und Passanten. Der Verkehr wird außenrum geleitet. Barcelona mit auto occasion. Doch sind sogenannte Superblöcke auch in Deutschland denkbar? In sogenannten Superblöcken fahren fast keine Autos Zu dem "Urban Mobility Plan of Barcelona", der für die Jahre 2013 bis 2018 gilt, gehört auch das Modell der Superblöcke. Dabei werden idealerweise neun Häuserblöcke zu einem sogenannten Superblock zusammengefasst. In Barcelona sind die Viertel schachbrettmusterartig aufgebaut, wodurch ein Quadrat entsteht. Innerhalb der Superblöcke fahren so gut wie keine Autos.
Autofahren in Barcelona: Alles über die innerstädtische Umweltzone Nach Jahrzehnten des fortschreitenden Stadtwachstums ohne Rücksicht auf die gravierenden Folgen der verkehrsbedingten Umweltverschmutzung sind Europas große Metropolen nun alarmiert. Die in den letzten Jahrzehnten erreichten hohen Werte haben zu einer besorgniserregenden Zunahme von Gesundheitsproblemen wie Atemwegsinfektionen, Schlaganfällen, Herzerkrankungen und Lungenkrebs geführt, von denen insbesondere die am stärksten gefährdete Bevölkerungsgruppe betroffen ist, sowohl Kinder als auch Erwachsene mit Vorerkrankungen. Auch die schöne Stadt Barcelona hat Maßnahmen ergriffen, um dieser Situation zu begegnen, und hat nach dem Vorbild anderer europäischer Städte ab dem 1. Barcelona mit auto insurance. Januar 2020 einen Verkehrsplan auf den Weg gebracht. Dieser Plan sieht die Aktivierung einer Umweltzone (ZBE, auf Katalanisch) im Bereich der Ringstraßen von Barcelona, die aufgrund der Corona-Krise bis zum 15. September 2020 verschoben wurden. Doch wie wirkt sich die ZBE auf Sie aus?
Dann können Sie auf den Parkplatz klicken, der Sie interessiert. Sie bekommen weitere Informationen darüber und buchen dann Ihren Parkplatz, sodass er reserviert ist. Karte der Parkolätze in allen Stadtteilen Barcelonas. Klicken Sie auf irgendeinen Stadtteil, um die verfügbaren Parkplätze in diesem Gebiet zu sehen. Mit dem auto nach barcelona. Port Olimpic Barceloneta Port Vell Montjuïc Sants Les Corts Sarria - Tibidabo Gràcia Horta - Guinardo Sant Andreu Forum Sant Marti El Born La Ribera Eixample Rechts Eixample Links Das Copyright für diese Karte ist registriert und geschützt, sie darf nicht kopiert werden. Barri Gòtic El Raval Poble Sec Billiges Langfristparken Vielleicht wollen Sie Ihr Auto irgendwo sicher und preiswert abstellen, während Sie die City erforschen? Sie könnten auch Ihr Auto für mehr als nur ein paar Tage abstellen wollen, ohne dafür ein kleines Vermögen zu bezahlen. Aber wie machen Sie das? Um es herauszufinden, besuchen Sie unsere Seite und finden Sie billiges langfristiges Parken in Barcelona.
Die spanischen Autofahrer nehmen in der Regel große Rücksicht auf Motorradfahrer. Sich an einer roten Ampel vor die Kolonne wartender Autos zu stellen, ist beispielsweise selten ein Problem. In Barcelona gibt es sehr viele Motorradparkplätze, wenn auch meist sehr voll. Aber auch in Parkhäusern können Sie oft Ihr Motorrad abstellen.
Bei den neuen Berechnungen wird etwa danach geschaut, wie viel Platz Gastronomie auf den Bürgersteigen für Tische oder Händler für ihr Angebot brauchen. Radwege sollen breiter werden, damit sich auch Radfahrer problemlos überholen können. Das alles könnte laut Schwedes dafür sorgen, dass mehr Leute auf ihr Auto verzichten. Auch der demografische Wandel zeige seine Auswirkungen. Wenn die Leute immer älter werden, müssen die Bürgersteige breiter werden, damit sie problemlos mit Rollatoren befahren werden können. Mattia Binotto deutet an: Red Bull nun mit dem besseren Auto als Ferrari?. Die Ideen für autoberuhigte und autofreie Zonen sind also da und werden teilweise auch schon umgesetzt. Dabei sollte je nach Ort geschaut werden, was sinnvoll ist. Wenn die Rahmenbedingungen passen, könnte man sich in Zukunft auch an Barcelona orientieren: "Vielleicht ist die Zeit auch in Deutschland irgendwann einmal reif für Superblöcke. Umsetzbar wären sie", glaubt Schwedes.