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SKU 228415501 Abstract Product Id 113387 Concrete Product Id 486088 Details Eigenschaften Bewertungen (17) Das ROSE CRT Zugverlegungswerkzeug nimmt der Montage von innerhalb des Fahrradrahmens geführten Schaltzügen, Kabeln und Leitungen ihren Schrecken! Das handliche Werkzeug im praktischen Format eines Multi-Tools ermöglicht das stressfreie Einziehen von Schalt- und Bremszügen, Bremszug-Außenhüllen, Schaltzug-Außenhüllen sowie Hydraulikleitungen und SHIMANO Di2-Leitungen durch magnetische Führung von außen. Ideal für unterwegs, sollte das ROSE Zugverlegungswerkzeug CRT in keinem Rucksack fehlen. ROSE Zugverlegungswerkzeug CRT für interne Kabelverlegung jetzt kaufen | ROSE Bikes. Denn bei im Rahmen verlegten Zügen und Leitungen kann z. B. ein gerissener Schaltzug während einer Tour ohne das passende Werkzeug schnell zur nervigen Mammutaufgabe werden. Details: • handliches, kleines Werkzeug für das interne Verlegen von elektrischen Kabeln, Innenzügen, Außenhüllen und hydraulischen Bremsleitungen • mit der magnetischen Führungshilfe führst du Schalt- und Bremszüge oder die Einführhilfe für Außenhüllen und Hydraulikleitungen bequem von außen durch den Rahmen bis zur Ein-/Austrittsöffnung • alle Leitungsadapter wie auch der Leitungsverbinder sind sicher mittels Gewinde verstaut und jederzeit griffbereit • für alle Rahmengrößen geeignet • Gewicht: ca.

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2009, 12:23 Hallo zusammen wir suchen zur zeit ein Fahrrad... von internetnihat Antworten: 2 Letzter Beitrag: 06. 2009, 14:27 Hallo zusammen, Es gibt ja an diversen... von EAWill Letzter Beitrag: 02. 2009, 16:35 Stichworte Sie betrachten gerade Kabel im Rahmen verlegen?.

Wenn dein jetziges Kabel noch im Rahmen ist, kannst du ein neues Kabel mit dem Alten verbinden (am besten verlöten) und dann das neue Kabel in den Rahmen einziehen. Technik, Technologie Einfachste Methode: neues Kabel an bestehendes Anklöppeln/splicen und dann vorsichtig durchziehen. Solange das Kabel im Rahmen intakt ist, geht vermutlich auch folgendes, wenn man vorsichtig dabei ist: Mann nehme einen dünnen Flexschlauch (glatt muß er sein, kein Gummi) und ziehe eine Kordel hindurch. Diese vebindet man mit dem Alten Kabel. Nun schiebt man den Schlauch vorsichtig über das Kabel, bis er am anderen Ende den Rahmen verlässt. Damit das besser funktioniert im Zweifelsfall Gleimittel auf Glycerinbasis zu Hilfe nehmen. Ist der Schlauch durchgezogen, fixiert man die Enden, damit sie nicht in den Rahmen rutschen können (oder er ist schlichtweg lang genug). Jetzt kann man getrost das alte Kabel hinausziehen und das neue einziehen. Wie repariere ich das Kabel zur Rückleuchte in den Fahrradrahmen (genau wie in der Fabrik)? Wie machen das Profis im Fahradladen, wie macht's die Fabrik? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Das wären die beiden Methoden, die mir spontan einfallen würden. in der fabrik ist der rahmen leer, da ist das viel einfacher mit friemeln und prokeln macht man das, ist relativ aufwändig er muss das kabel an einen draht binden und den irgendwie durchführen Bei Karbonrahmen kann man auch das eine Ende abisolieren, reinstecken und mit einem starken Magneten am Rahmen entlang ziehen