Anschließen habe mir ich bei einem anderen Internethandel einen neuen Drehzahlmesser für 125 € gekauft, war für meinen 363 als passend deklariert. Sieht auf den ersten Blick aus wie der alte. Leider passt er an einer Stelle dann doch nicht. Das alte Gerät ist auf der Rückseite mit drei Schaubenbolzen, die fest im Drehzahlmesser stecken befestigt. Ich denke, die sollen auch noch Strom leiten. Bei dem neuen sind leider 4 Schraubenbolzen vorhanden. Massey Ferguson 363 gebraucht & neu kaufen - Raiffeisen-Börse. Den einen störenden Gewindebolzen rauszudrehen scheint mir nicht möglich zu sein. Erstens sieht man innen eine angelötete Fahne und zweitens ist das mit angemessener Kraft nicht möglich- habe ich schon vorsichtig versucht. rechts der alte Drehzahlmesser. Habt ihr noch eine Idee? Gruß Willi Zurück zu Landtechnikforum Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], eifelrudi, Google [Bot], micrometer, Tinyburli
Alternative wäre eine Reparatur durch Fachleute/Fachfirmen, habt ihr da Adressen? Gruß Willi von Landsohn » Mi Dez 02, 2015 17:16 Beim Durchsehen der während der Arbeiten geschossenen Bilder, ist mir aufgefallen, dass ich vielleicht die drei Muttern auf dem Foto noch hätte lösen können- die habe ich leider übersehen. [/img] Kann man dann auf der Rückseite Tachoblatt mit Spulengehäuse rausziehen? Wie ich gesehen habe, gibt es diese Teil im einschlägigen Ersatzteilhandel. Allerdings war die Demontage und auch das Zusammenfügen der beiden Platinen wegen der langen dünnen Kontakte schon etwas kritisch. Ich habe ja keine Lust da was zu zerstören. Ersatzfilter für MASSEY-FERGUSON MF-363 - Hytec-Hydraulik Shop. Falke Moderator Beiträge: 22546 Registriert: Mo Dez 15, 2008 20:15 Wohnort: SüdOst-Kärnten, AUSTRIA Website von countryman » Mi Dez 02, 2015 19:00 Landsohn hat geschrieben: Wie kriege ich denn hier Bilder rein? "Dateianhang hochladen" - habe ich schon zweimal gemacht, wo landen die Bilder dann? Knopf "Img" gedrückt - kommt auch kein Bild. ist mir auch schon aufgefallen dass das manchmal nicht klappt.
301 € ( 17. 900 € zzgl. 19% MwSt) Getriebe: Synchro, Klimaanlage: Klimaanlage, Betriebsstunden / Hektar: 6400, Zugmaulanhängung, Erstzulassung: 1996, Geschwindigkeit: 40 km/h, Plattform: Kabine, Radio, Reifen-h: 620/70R42, Reifen-h%: 40%, Reifen-v: 480/70R30, Reifen-v%: 10%, Steu... Mf 363 erfahrungen engine. Baujahr: 1996 Betriebsstunden: 6400 Stunden Leistung: 160 PS (118 KW) Gebrauchtmaschine 100 € (MwSt nicht ausweisbar)
2012 13:42 Beitrag #8 Zusatzsteuergeräte hab ich keine verbaut. Habe an der Heckhydraulik 500Kg Gewicht dran hängen, mir ist nix aufgefallen lässt sich alles normal heben und senken ohne Problem. Denke micht das ein Zylinder innen undicht ist da würde er ja immer auf block fahren. Bremsen sind auch frei kann den Schlepper auf ebener Fläche problemlos mit der "Hand" schieben. War auch mein Gedanke, leider habe ich das Öl bei der Baywa gleich mit wechseln lassen weil der Schlepper eh zum TÜV fällig war. Vielleicht haben die das Altöl nicht kontrolliert und das neu nur reingeschüttet. Hab in letzter Zeit einiges zu Hause mit dem Frontlader gemacht mir is nie aufgefallen das sich das Getriebe erwärmt. Man spürt die Temperatur sogar in der Kabine weil ich ja praktisch drauf sitzte Danke schon mal für eure Antworten (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15. 2012 13:46 von Hocka0101. Mf 363 erfahrungen diesel. ) 15. 2012 13:43 Beitrag #9 so heute hat ein Baywameister den Schlepper angeschaut und Probegefahren..... Ergebnis Ausrückelager defekt und Kupplung runter Reperaturkosten ca.