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Golf 3 Lenkschloss ausbauen/einbauen Diskutiere Golf 3 Lenkschloss ausbauen/einbauen im VW Golf 3 (1H) Forum im Bereich VW Golf; D R I N G E N D!!! Wer kann mir helfen? Bei meinem Golf 3 hat sich das Lenkschloss völlig zerlegt! Habe Schließzylinder usw. bereits ausgebaut.... super_golf Neuer Benutzer Dabei seit: 12. 10. 2004 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 D R I N G E N D!!! Habe Schließzylinder usw. bereits ausgebaut. Jetzt komme ich jedoch nicht weiter mit dem Ausbau der Vielzahnadapterhülse (auf dem das Lenkrad sitzt) und der darunter liegenden Feder. Ohne Ausbau diese beiden Teile kann jedoch das Lenk- schloss nicht ausgebaut werden. Wer hat eine evtl. bebilderte Aus-/Einbauanleitung, die er mir per E-Mail zur Ver- fügung stellen kann. D A N K E!!! Schließzylinder Zündschloss - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. E I L T W I R K L I C H, D A I C H D I E S E S W O C H E N E N D E D A M I T F E R T I G W E R D E N W O L L T E!!! D A N K E F Ü R D I E H I L F E. Meine E-Mail: 07. 03. 2007 9 Hi, ist es noch dringend? (schon 6 Tage her) Kurze Anleitung: Du brauchst ´nen 2 Klauen-Abzieher (Facom o. ä.

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#1 Hallo Golf-Kollegen! Leider ist beim Umzug der Schlüssel (nur einer) abhandengekommen nun hab ich mir eine neue zv und ein gebrauchtes Zündschloss mit Schlüssel besorgt. Nun meine Frage: Wie bekomme ich den Schließzylinder ohne Ausbau vom Lenkradschloss, also dem Gussteil wo auch der Zündschalter drin sitzt raus ohne was zu beschädigen? Seitlich vom Schließzylinder ist ja eine kleine Klappe, welche allerdings mit dem Gehäuse verpresst ist. Schließzylinder gibts ja im Internet genug, nur keine Anleitung wie man die wechselt... Golf 3 schließzylinder zündschloss ausbauen 10. Daher meine Frage an Euch, hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen... #2 geht garnicht. lenkrad etc runter. dann "gussteil" runter. und dann erst siehst du ne kleine kreuzschraube die raus muss. #3 Zitat Original von Beyond65 Hallo Golf-Kollegen! Leider ist beim Umzug der Schlüssel (nur einer) abhandengekommen nun hab ich mir eine neue zv und ein gebrauchtes Zündschloss mit Schlüssel besorgt. Nun meine Frage: Wie bekomme ich den Schließzylinder ohne Ausbau vom Lenkradschloss, also dem Gussteil wo auch der Zündschalter drin sitzt raus ohne was zu beschädigen?

), eine Parallelschraubzwinge und einen "Schutz" für das Gewinde (5er Innensechskanschraube, gekürzt oder Innentorx, was zur Hand ist). Am Besten noch 2 große Schlitzschraubendreher damit der Abzieher nicht zur Seite wegrutscht. Aufpassen, daß die Verzahnung für das Lenkrad nicht beschädigt wird! Das Zündschloßgehäuse ist sicher mit einem 6er Innensechskant geschraubt, früher beim 2er auch manchmal mit einer Abrißschraube, abbauen und Schließzylinder ausbauen. Loch in das Zündschloßgehäuse bohren (ca. 4mm, es ist eine Feder am Schließzylinder, die gedrückt werden muß und Schloß in Stellung "Zündung ein" rausziehen. Ist denn der Schließzylinder noch heil? Golf 3 schließzylinder zündschloss ausbauen harzkurier. Maße für das Loch sind schwer zu erklären, am besten ein Altes besorgen und dann messen.

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Moderatoren: Anti, RabbitGLI Pilot Beiträge: 38 Registriert: 4. Apr 2021 14:57 Baujahr: 1995 Motorleistung (PS): 90 Echter Name: Bernhard Wohnort: Haag am Hausruck Gender: Schlüssel geht nicht mehr ins Zündschloss Hallo Forenmitglieder! Habe seit heute das Problem, dass der Schlüssel fast nicht mehr ins Zündschloss geht. Habe es nach ca. 30 Minuten dann doch geschafft. Woran könnte das liegen?? Ich muss ehrlich sagen, dass ich mich nicht getraue, das Zündschloss mit Spray einzusprühen. Habe gegoogelt und gelesen, dass man das eben nicht machen sollte, da ansonsten das Schloss verkleben kann und dann gar nichts mehr geht! Schlüssel geht nicht mehr ins Zündschloss - www.Golf3Cabrio.de. Danke für eure Antworten........... MysticEmpires Cabrio-Urgestein Beiträge: 3485 Registriert: 5. Jun 2007 08:04 Re: Schlüssel geht nicht mehr ins Zündschloss Beitrag von MysticEmpires » 6. Mai 2021 14:56 Gibt nicht viele Möglichkeiten: - Dreck - Gebrochene Feder (wodurch sich ein Plättchen nicht mehr bewegt) - Gebrochenes Plättchen Ich vermute Variante 1 oder 2. Hier findest du ein paar Bilder.

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QUELLE Grüße Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Eddi_Controletti« (21. März 2011, 13:10) hmm dann hält aber nich das neue schloss, oder? warum denn nicht? Die Feder hakt sich in einer Nut ein und hat mit dem Loch keine Berührung. Hihi, ist das überhaupt der 2er/3er Golf oder Passat? Ganz vergessen zu fragen Kann Jemand das Bild nochmal einstellen? Ich bräuchte das mal... auf der hp von Eddi kannste dir das anschauen. würde es ja mit erlaubnis auch hier nochmal posten;-) davon mal abgesehen würde ich ein gebohrtes gehäuse nicht nochmal einbauen... die gibt's als ET ja schon günstig. Ein Auto hat erst dann zu viel Leistung, wenn du beim Aufschließen schon Angst bekommst... Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GolfSport« (21. März 2011, 11:06) Habs gesehen. Schließzylinder zündschloss ausbauen? - Allgemeines zum Thema Auto - Wolfsburg Edition Forum. Besten dank dafür! würde es ja mit erlaubnis auch hier nochmal posten;-) immer gerne... habs oben mal dauerhaft eingestellt Grüße

3 mm). Mit Rückseite des Bohrers Rastfeder zusammendrücken und Schließzylinder herausziehen. Images schloß 9. 68 kB, 370×297, viewed 2, 217 times Zündschloss! ned schließzylinder! sowas hab ich nächstes wochenende bei meinem 92er corri vor. da geb ich mir das höhenverstellbare lenkgestänge rein und deswegen möchte ich auch das schloß gegen das orginale austauschen. hab deine anleitung vom 2er golf nicht wirklich verstanden. ist es beim corrado ähnlich? will das komplette gehäuse abziehen nicht nur den Zylinder wechseln. hab das selbe problem mit meinem corri schloß. in meinem fall sind da zwei imbußschrauben die alleine aber das schloß noch nicht freigeben. es gibt da sicher noch so einen schmäh mit der lenkradsperre oder? 91. 1 kB, 600×349, viewed 1, 989 times hat jemand eine idee wie ich das schloß inklusive lenkradsperre runterbekomme sodaß ich es danach noch verwenden kann? Original von pipider lenkradnabe abziehen, sprengring abziehen, feder entfernen, dann kannst dein teil runternehmen.