Dateianhänge Wulfcat Beiträge: 1346 Registriert: Mi 14. Aug 2013, 22:43 Wohnort: Neuss, NRW, Dland, Kontinent Europa, Planet Erde, 3ter Planet Solsystem, Nördliche Spiralarm Milchstr Re: Unterfahrschutz VW T4 Beitrag von Wulfcat » Do 13. Mai 2021, 20:46 Ich hab dutzendfach Unterfahrschutze aus massivenn Blechen gesehen, die den ganzen Motorraum nach unten abschirmten(Stunt/Polizeifahrzeuge)...... Konnte aber lästig fallen, bei Standartwartung/Keilrimenwechsel. Die Besseren hatten abschraúbbare Deckel (Senkkopfschrauben!!! ) zb für Ölwechsel...... Da hab ich aber auch an der Ölwanne angeschraubte Ölschläuche mit an günstiger stelle Plazierten Ablasshähnen gesehen Grundsätzlich: das Ganze muss Stabil, aber auch für Arbeiten leicht Demontabel sein, sonst hat man schnell die Hasskappe auf!!!!!!!! Siehe die meisten Schallschutzkapseln........ von Alberto » Do 13. Mai 2021, 21:57 Das sich bei einer Gitterkonstruktion Äste verklemmen können, ist ein guter Hinweis. VW Bus T4 Tank-Unterfahrschutz von G:part Fahrzeugzubehör - MATSCH&PISTE News. Allerdings werde ich warscheinlich meist in Südeuropa Off Road fahren.
Mein UFS hat da so einiges abhalten müssen und jetzt eine Delle sowie mehrere fette Kratz- und Schleifspuren. Auch hat es erheblichen Materialabtrag an der Stelle gegeben, wo der UFS unten an einem Stahlteil gescheuert hat, nachdem der von einem Stein kalt verformt wurde. Hätte ich den gesamten Busboden verplankt, dann hätten auch Vor- und Nachschalldämpfer keine Kratzer und Dellen bekommen. Bei einem Belgier habe ich auch einen UFS für die Kardanwelle gesehen und fotografiert. (Ich suche die Bilder mal raus und stelle sie her rein) Gruß, astern Daher: Ein UFS ist am Syncro bei artgerechter Haltung überlebensnotwendig. #14 Jaein, wenn es so gut wie " nur " innen Sand geht isses nich sooo schlimm #15... Dämpfungswanne – T4-Wiki. Bei einem Belgier habe ich auch einen UFS für die Kardanwelle gesehen und fotografiert. (Ich suche die Bilder mal raus und stelle sie her rein) Gruß, astern... war der schon wieder in Island? War der Wagen so hellgrün und die Öffnungen vorne mit silbernem Panzertape abgedichtet? UFS ging über die Breite der Kardanwelle und bis über das HA-Diff hinaus?
#1 Hallo; bei den T4 Syncro die die Polizei fährt ist mir ein massiver Unterfahrschutz aus 4-kantrohr aufgefallen. Kann mir jemand sagen ob der Schutz original VW ist und wenn ja wie der befestigt wird?? Ich könnte mich ja wegen der Befestigung unter einen Polizeibulli werfen aber ich weis nicht wie die Herren in grün darauf regieren. Gruß Udo #2 Hallo Udo! Unterfahrschutz vw t4 car. ich habe vor sechs oder sieben Jahren auch nach diesem Ding gefahndet Schließlich und endlich habe ich vom direkt von VW Nutzfahrzeuge die Info bekommen, dass es sich dabei eigentlich um eine Sonderanfertigung für den BGS und so handelt. Eine Serienfertigung war nicht vorgesehen. Das Bauteil besteht aus einer stabileren Schalldämmwanne, an die dann eine Rohrkonstruktion angeschweißt ist (tonnenschwer). Es reduziert die Bodenfreiheit um ca. 2 cm. Dafür kann, außer einer Panzermine vielleicht, die Ölwanne zerstören. Da nach einem nicht ganz kontrollierten ground-touch sowieso eine neue Wanne fällig war, habe ich denen noch eine aus den Rippen geleiert.
Die Verpackung war beschädigt und der Schutz hatte leichte Kratzer.. War eben ein leichter Transportschaden welcher mich auch nicht gestört hat. Etwas schade das er auf der Homepage mit 2, 5mm beworben wird znd nur 2mm hat. Im vorderen Bereich sollte er mal überarbeitet werden. Er geht nicht weit genug hoch und wird dort überhaupt nicht befestigt. Als Verbesserungsvorschlag könnte er auch unten etwas schmaler sein. Wenn am T4 größere Reifen auf Originalfelgen montiert sind dann stehen die am Unterfahrschutz an... im Gegensatz zur originalen Blechwanne. Das soll auch keinerlei Kritik sein sondern eher der Anregung dienen was verbessert werden könnte. Buen cubre Carter, que adapta muy bien l vehículo. Unterfahrschutz vw t4 truck. Como único punto negativo, la tornillería incluida en el kit no es de mucha calidad. Buen material, bien desarrollado y acabado. Con ben envío. Vamos "Buen servicio"
Beim Gewicht ist natürlich GFK wieder ganz vorn mit dabei. #18 und platz IM bus ich kauf mir doch keinen bus damit ich platz für nen tank habe was hat das mit dem Platz IM Bus zu tun #19 hermy, gut dann hast du ihn also nicht im bus. aber unterm bus ist, erfahrungsgemäß, trotzdem der wahrscheinlich beste platz für einen tank, und du brauchst ihn doch auch, spätestens im urlaub #20 ja die Tanks sind unterm Bus und halt wesentlich stabiler als das Plastik Dingens hab den Tank in den 5 Wochen Urlaub nicht gebraucht und im Winter täts warscheinlich auch ein Stabiler 10/20l Natokanister an der Stelle zum Starten wär nicht so tief und stabiler 1 Seite 1 von 3 2 3