Lachs Mit Gemüsereis

Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 hi, letztens leuchtete meine motorkontrollleuchte. (hab darüber schon ein beitrag geschrieben) glaube das ich den fehler gefunden und beseitigt hab. zumindest ist das drehzahlen-zittern weg. aber die doofe leuchte leuchtet noch. ist nun noch ein fehler im system??? oder muss man sie beim freundlichen resetten lassen??? #2 Wie lange fährst Du nach der "Fehlerbehebung" schon rum? Ich hatte dämlicherweise einmal den Öldeckel nach dem nachfüllen im Motorraum vergessen. Nach ein paar Kilometern ging die Motorlampe an... Hab danach den Deckel draufgemacht und es ging ca. 20-30km bis die Lampe selbsständig ausging. Ev. hilft ja Batterie abklemmen? Ein Forumsmitglied hat sicher noch einen Tipp parat! EDIT: Sorry dies war am Z3 und nicht am 330er #3 bin jetzt ca 30km gefahren. Geht die motorkontrollleuchte von selbst aus ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. das problem kam nach dem ich etwas öl aufgefüllt hatte. am nächsten tag kam es mir auch so vor als sei der öldeckel nicht richtig drauf.

Bmw E46 Motorkontrollleuchte Parts

kann mich aber nicht mehr sooo genau erinnern. auf jeden fall hört er sich jetzt wieder normal an. und leistungsverlust kann ich auch nicht fest stellen. glaubst du die leuchte geht wieder aus??? #4 Wi gesagt, beim Z3 ging die Leuchte von alleine wieder aus. Mach halt noch ein paar Km, ansonsten ab in die Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen und reseten. Viel Glück! #5 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. Bmw e46 motorkontrollleuchte parts. b. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? #6 Je nach Fehlerart sind bis zu 3 erfolgreiche Durchläufe der Diagnose nötig damit die Warnlampe ausgeht, je nachdem wie schlecht man die Readinessbedingungen während dem Fahren trifft kann sich das ganz schön in die Länge ziehen. Außerdem gibts auch Fehler die man dem Motor nicht anmerkt (AGR Ventil geschlossen blockiert oder abgeklemmt, Lambdasondenfehler beim Diesel, manche Temperatursensoren), dann geht die Lampe natürlich nicht aus. Batterie abklemmen hilft definitiv nicht, Fehler werden in EEPROMs abgelegt, die können nur aktiv gelöscht werden.

Bmw E46 Motorkontrollleuchte En

Hallo, ich hätte ein Problem mit meinem BMW 316 i E46 Baujahr 1999. Und zwar ist es die Motorkontrollleuchte, es fing vor Monaten an dass sie aufleuchtet oh, dann habe ich die hintere Lambdasonde getauscht, da der Fehlercode irgendwas im Abgassystem ist. Dann ging es auf eine Woche ohne Motorkontrollleuchte, aber dann ging sie wieder an, derselbe Fehler daraufhin habe ich das Thermostat Die vordere Lambdasonde getauscht, dann TÜV gemacht, welcher nichts bemängelt hat und auf einmal eine Woche später geht sie wieder an, jetzt habe ich einen Unterdruckschlauch getauscht, da das sehr porös war, war dann wieder eine Woche ohne Leuchte, und jetzt leuchtet es wieder immer noch derselbe Fehlercode und bei der Messung fällt auf, dass die hintere Lambdasonde etwas träge ist, was die Werte angeht. Luftmassenmesser habe ich kontrolliert, sieht sehr sauber und sehr Neu aus. Bmw e46 motorkontrollleuchte 2017. Irgendwelche Ratschläge? Community-Experte Auto und Motorrad Motorsteuergerät AH und noch ein guter Tipp: solch 08/15-"Diagnosesysteme" lesen nicht alle Fehler aus und haben erst Recht keinen Zugriff auf die Steuergeräte selbst um dort nach dem Rechten zu schauen Des Weiteren: Nur weil ein Fehlercode hinterlegt ist, heißt das nicht, daß es nicht etwas Anderes an Ursache ist Ferndiagnose ist nicht möglich, lass es in der Werkstatt prüfen.

000 km Hat jemand mit dieser Problematik Erfahrung oder einen Rat für mich? Mit freundlichen Grüßen Marc #2 Läuft der Motor anders? Geräusche oder Laufunruhe? Nockenwellensensor defekt oder Kette gelängt, bzw. Führung gebrochen #3 Sorry für meine verspätete Antwort, ich war auf Geschäftsreise. Der Motor läuft normal. E46 Motorkontrollleuchte leuchtet ab und zu auf [ 3er BMW - E46 Forum ]. Geräusche bzw. Laufunruhen habe ich auch nicht wahrgenommen. Das Einzige was ich bemerkt habe ist, dass er Morgens beim Anfahren etwas ruckelt. Das Symptom würde ich jedoch auf meine Kupplung zurückführen (er ruckelt auch nur beim ersten Anfahren, danach ist es weg). Die Kette sowie die Führung habe ich noch nicht überprüft. Werde soweit es meine Zeit zu lässt am Wochenende einen Blick riskieren #4 Es hat ein bisschen gedauert, aber die Kette sowie die Führung meines BMWs sind in Ordnung. #5 Geprüft mit Werkzeug im Autohaus? Fehlerspeicher mal gelöscht?