Größer und besser – der Circuit of the Americas. Die Amerikaner und die Formel 1 verbindet eine turbulente Motorsportgeschichte. Doch mittlerweile ist der Grand Prix von Austin, der in den vergangenen Jahren einige turbulente Rennen hervorgebracht hat, zu einem wichtigen Bestandteil des Formel-1-Kalenders geworden. Die Strecke befindet sich in der Nähe der Stadt Austin, die für ihre Musik, ihr Essen und für ihr Nachtleben berühmt ist. Auch Lewis Hamilton hat dort 2015 und 2019 dort seine Titelgewinne ausgiebig gefeiert. Formel 1 gründet Platin-Paddock-Club - Aktuelles - Formel1 auf F1-Forum.org. Das Streckendesign ist unteranderem von Silverstone, dem Red-Bull-Ring, Hockenheim und Istanbul inspiriert worden. Das und die 120. 000 jubelnden Fans, die jeden Tag an der Strecke sind, machen den Circuit oft he Americas zu einer großartigen Strecke. In diesem Jahr wird die Formel 1 von der W-Series begleitet.... Mehr
Die Pilgerstätte der Formel 1 Jedes Jahr besuchen Tausende von Motorsportfans den Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps. Diese Strecke ist auf der ganzen Welt für ihre Länge und für ihre schwierigen Kurvenkombinationen bekannt. Der Abschnitt bestehend aus Eau Rouge und Raidillon ist für viele Fahrer seit Jahrzehnten eine wahre Mutprobe. Formel 1 paddock club erfahrungen. Aber auch die La Source, die scharfe erste Kurve, hat beim Start schon für einige ikonische Motorsportmomente gesorgt. In diesem Jahr wird aber nicht nur die Formel 1 auf der Ardennenachterbahn fahren, sondern auch die Formel 2 und die Formel 3. Aufgrund der idyllischen Lage in den Ardennen entscheiden sich viele Besucher des Wochenendes, ihren Aufenthalt mit einem Roadtrip zu kombinieren und an der Strecke zu kämpfen. Dadurch kommen auf den Campingplätzen viele Motorsportenthusiasten zusammen, wodurch auf der Rennstrecke eine einzigartige Atmosphäre entsteht. Allerdings hat die Vergangenheit gezeigt, dass das Wetter in Spa unvorhersehbar ist. Während es in einem Sektor regnet, kann es in einem anderen vollkommen trocken sein.
Alfa Romeo liegt nach fünf von geplanten 23 Rennwochenenden der Formel-1-Saison 2022 an fünfter Stelle der Konstrukteurswertung, mit 31 WM-Punkten. Zum Vergleich: 2021 hatte man nach fünf Grands Prix erst einen Zähler auf dem Konto, und am Saisonende auch nur 13. Das bedeutete unterm Strich den neunten (vorletzten) Platz in der Konstrukteurs-WM. Die Gründe für den Aufschwung waren nach Miami Thema in der aktuellen Ausgabe des Formel-1-Podcasts "Starting Grid", in dem Chefredakteur Christian Nimmervoll vor allem zwei Faktoren identifizierte. Erstens: dass Kimi Räikkönen durch Valtteri Bottas ersetzt wurde. Zweitens: der stark verbesserte Ferrari-Motor. "Kimi", stimmt Formel-1-Experte Marc Surer zu, "war müde. Formel 1: F1-Experte spekuliert über das Aus von Kimi Räikkönen. Das hat man vor allem dann gesehen, wenn's um die Qualifikation ging und um die einzelne Runde. Im Rennen hat er natürlich mit seiner Erfahrung immer noch gute Vorstellungen geboten. Aber in der Qualifikation, das war nicht mehr der Kimi, den wir gekannt haben. " Surer: Vom Kritiker zum Bottas-Fan Surer war in der Vergangenheit oftmals ein scharfer Kritiker von Bottas' Leistungen im Mercedes.