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Bei der Leistung gibt es keinen Unterschied abgesehen davon dass er laut Anzeige mit einem Tank 3200km schafft und teilweise 0. 2 Liter Verbraucht. Aber optisch hat er laut Anzeige den selben Verbrauch wie vor dem Fehler. Teilweise geht auch die Heckscheibenheizung nicht und der Lüfter vom kühler dreht auf der Zündung voll mit. Ich habe erst einen Maderschaden oder ähnliches vermutet aber das hat sich nicht bestätigt. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen VW Touran 1t1 Highline 1. 9 TDI mit 105 ps. Ich bedanke mich schonmal im voraus und entschuldige mich für den langen Text. MfG Mexchange Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Was heißt du hast die Daten über die OBD Schnittstelle anzeigen lassen....? Was hängt denn da an OBD dran Und wo ist denn deine Vorstellung und bissle was von deinem Auto oder bist du nur hier um schnelle Hilfe abzugreifen um dann genauso schnell wieder weg zu sein....? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #3 Was heißt du hast die Daten über die OBD Schnittstelle anzeigen lassen....?

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Für Ferdinand Piëch, den damaligen Audi-Vorstand, wurden zudem 2 Audi Sport Quattro in Schwarz lackiert.

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#2 Ich bin heute nochmal mir ist aufgefallen sobald der Motor warm ist und ich bis 2000 U/min Gas gebe kommt die Meldung aber nicht immer wenn ich bis 2000 U/m gas gebe und sobald ich langsamer fahre und die Drehzahl wieder etwas runter geht ist die Meldung plötzlich weg. Finde ich sehr merkwü müsste doch permanent die Meldung sein oder? Sehr komischer Fehler. Ich würde mich sehr auf Eure Hilfe und weitere Antworten freuen. #3 Das ist wieder so geil, Öldruck Meldung -> ach das ist der Öldruckschalter und weiter fahren. Hast Mal den Öldruck richtig gemessen? #4 Ne hab ich hoch muss denn der Öldruck sein? Öldruck motor aus vw touran parts. #5 Leider ist der Öldruckschalter noch nicht da. ich bin heute eine kurze Runde gefahren und mir ist aufgefallen wenn ich bei 1500 Touren schalte kommt die Meldung nicht, aber wenn ich ab 2000 schalte kommt die Meldung. #6 Ich hab es selber geschafft denn Öldruckschalter zu wechseln aber die Meldung kommt trotzdem ab 2000 Umdrehungen 😕 So verdreckt sah der alte Öldruckschalter aus: [Blockierte Grafik:] An denn Öldruckschalter kommt man richtig schlecht dran: Wenn es nicht der Öldruckschalter ist kann es ja nur an der Ölpumpe liegen oder der Ölsieb ist verstopf oder?

Ich bleibe auf alle fälle so lange hier wie ich einen Touran fahre. Vermutlich dann aber auch länger Aber abgesehen davon hat jemand Erfahrungen mit diesen Fehlern bzw. Eine Stelle wo man mit dem suchen anfangen sollte? Oder evtl. Öldruckprobleme beim 1.4 TSI. Eine Idee woher der Fehler kommt? #9 Als erstes solltest du dir jemanden suchen der mal ein anständiges Diagnose Protocol aller VCDS erstellen kann. damit man ggf. mal sieht was für Fehler genau auftauchen. Deiner Fehlerbeschreibung nach könnte es aber tatsächlich auf einen "defekten" Canbus hinauslaufen, aber auch das kann vielfältige Ursachen haben von Feuchtigkeit über Marderbisse an kabeln bis hin zum losen Stecker oder auch defekte >Steuergeräte ist alles möglich Beim einem 2005er Touran ist schonmal häufiger der Tacho nicht mehr ganz "Dicht" "Spinnt" Hier ist VCDS das aussagekräftigstes Mittel zum Zweck #10 Ok gut danke da werde ich mich dann drum kümmern. Allerdings habe ich den Wagen gerade von innen mit dem Schlüssel abgeschlossen und dann abgeschlossen gestartet.