Lachs Mit Gemüsereis

#1 sunraiser Themenstarter Hallo Leute, ich möchte an das vorhandene Stromanschlußkabel des Zumo 550 den CAN Bus Stecker / Cartool Stecker anbringen,... Kann mir jemand die PIN Belegung / Steckerbelegung CAN-Bus Stecker nennen? Und woher bekommt man nur den Kunststoffstecker mit den PINs? #2 gerd_ Hi Was ist ein CAN-BUS Stecker? Der Bus kennt "high", "low" und "Masse" und verbindet im Kabelbaum ZFE, Motronik, ABS und Anzeigearmatur. Einen extra Stecker gibt es meines Wissens nicht gerd #3 Einmal in den sauren Apfel beissen und das BMW Kabel holen. Fertig. Das hält dann auch dauerhaft! #4 Carsten_SFA Hallo Sunraiser schau mal hier und den reinen Cartoolstecker ( Stecker mit ca 15 cm Kabelenden vormontiert)bekam ich bei meinem freundlichen für unter 15 Eus soweit ich mich erinnern kann. Musst dann nur noch die jeweiligen Kabelende miteinander verlöten Gruß Carsten #5 SUPER Carsten,.... Mit zusätzlichem Geräteanschluss: Helmholz. genau auf so eine Antwort habe ich gewartet! VIELEN DANK! #6 Mim Stromdieb an die Bordsteckdose - aber dass ist den meisten zu simpel für so haitechmopped - funzt aber trotzdem und ohne CANBUS-Woodoo #7 Oh man, sorry, aber immer dieses unsinnige CAN-BUS Geschwafel...

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Bitte lass uns erstmal nach den einfachen Fehlern suchen, bevor Überlastungen oder Störungen gemessen werden müssen. Da der Fehler sehr plötzlich und ohne Änderungen an dem Fahrzeug passierte, kann ich mir nicht vorstellen, dass nun auf einmal sowas Probleme bereitet - vorher war jahrelang nichts gestört oder überlastet... Da die Pin-Belegung/oder Kabelfarbe in jedem Falle wichtig ist, würde ich gern die Diskussion in diese Richtung weiterlaufen lassen. Nachdem ich heute im TIS gestöbert habe, musste ich dort unter den allgemeinen Hinweisen eine Problematik bei der Verlegung des Kabelbaumes im vorderen rechten Kotflügel bei den frühen Baujahren erfahren. Dort scheuern Kabel am Blech, was früher oder später zu Problemen führt. Exemplare, bei denen dieser Fehler behoben ist, tragen einen "roten Punkt" neben dem Typenschild (so TIS). Reparatur über Garantie bis 2001. Symptome betreffen praktisch die komplette Fahrzeugelektrik und auch den CAN-Bus. CAN Bus Kabel, Stecker, Repeater & mehr - Indu-Sol. Die Hoffnung stirbt zuletzt. Werde natürlich weiter berichten.

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Mein hat Auskunft gegeben und ich habs mir aufgeschrieben und zu Hause die Kabel entsprechend verbunden - war ganz leicht (das Fragen und das Verbinden) Leider finde ich den Zettel nimmer, das war schon 2006. lG Wolfgang #10 scdo Also mal im Ernst! Stecher dran, abisolieren und mit dem Multimeter nachmessen was +/- ist!

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Durch leichtes Ziehen an den Leitern sicherstellen, dass die Leiter fest in den Klemmstellen stecken. Die Klemmleiste für den Kommunikationsanschluss in die Buchse BATx auf dem Batterie-Schnittstellenmodul stecken. Can bus stecker belegung amsterdam. Wenn nur eine Batterie vorhanden ist, den Stecker in die Buchse BAT1 stecken. Wenn mehrere Batterien und/oder eine Umschalteinrichtung vorhanden sind, den Kommunikationsanschluss der ersten Batterie in die Buchse BAT1 stecken und alle weiteren Buchsen mit den übrigen Kommunikationskabeln nacheinander belegen. Das Kommunikationskabel mit dem Kabelschirm in die Schirmklammer auf der Schiene unterhalb der Kommunikationsbaugruppe drücken.

Das führt dazu, dass das Radio angeht, wenn man den Wagen entriegelt (nicht so schlimm), dafür aber auch gerne mal 10 oder 15 Minuten abbleibt, nachdem man den Wagen verriegelt hat. Und in einigen Fahrzeugen gehen Radios mit solch billigen Interfaces auch alle Nase lang an, weil der CAN-Bus später wieder mal hochgefahren wird, um irgendwas endgültig schlafen zu schicken. Can bus stecker belegung ny. Der Can-Bus Adapter ist laut Herstellerangabe für mein Auto geeignet. Es ist von acv. Die Marke hat doch eigentlich einen ganz guten Ruf. Der Car Hifi laden bei mir verbaut quasi nur Sachen von acv.

Trotzdem Vorsicht, falls es doch Varianten je nach Modell/Jahr gibt! Geändert von Sinclair (16. 2007 um 11:48 Uhr). 16. 2007, 10:44 # 10 Na, das sieht doch schon super aus... (und so schön wenig Kabel... ) Mache mich nachher direkt dran. Danke, Danke, Danke.