Im hochpreisigen Segment dient der Klettverschluss meist nur noch dem zweit- und dritt-Verschluss. Der primäre Verschluss ist entweder ein BOA System oder ein Ratschenverschluss. Leider nutzen sich Klettverschlüsse recht schnell ab. Je nachdem ob man bei Wind und Wetter mit dem Rennrad unterwegs ist oder nicht, könnten Klettbänder schon nach einer Saison nicht mehr optimal halten.
Vor allem im Hochsommer kann es sonst extrem heiß unter den Schuhen werden. Zugunsten einer besseren Belüftung der Füße und eines schnelleren Einstiegs wird bei vielen Herstellern auch immer häufiger auf eine Zunge verzichtet. Dies schlägt sich auf der anderen Seite in einem unangenehmeren Tragekomfort nieder, was gerade auf längeren Distanzen richtig nervig sein kann. Hier sollten Sie darauf achten, dass die Unterseite des Verschlusssystem gut gepolstert ist. Um lästige Druckstellen und Blasen zu vermeiden sollte das Innenmaterial aus "barfußtauglichem" Material sein und möglichst wenige Nähte aufweisen. Auch anti-bakterielle Beschichtungen setzten sich im Innenmaterial langsam, aber sicher durch. Denn dadurch, dass Sie ohne Socken fahren, kommen die Schweißfüße gerne mit Dreck in Berührung. Solche Beschichtungen verhindern, dass dort Entzündungen oder ähnliches entsteht. 3. Fahrradschuhe Test: Testsieger der Fachpresse ▷ Testberichte.de. 4 Der Verschluss Alle möglichen Verschlusstypen für Rennradschuhe und somit auch für die speziellen Triathlon Schuhe finden Sie ausführlich erklärt in unserem Rennradschuhe Test, nur einen Klick entfernt.