Ab 9. Mai: SEV in Zähringen wird einfacher und zuverlässiger Die Schienenersatzverkehre (SEV) für die Stadtbahnlinien 2 und 4 in den Stadtteilen Brühl, Zähringen und Herdern werden zum 9. Mai eine neue, einfachere Führung erhalten. Der SEV für die Linie 4 kann dann über... Umbau der Hornusschleife und Anbindung an die Stadtbahn Waldkircher Straße: Stadtbahnlinien 2 und 4 für vier Monate unterbrochen. STR 4 , Freiburg - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Am 11. April beginnen die Bauarbeiten an der Stadtbahnwendeschleife Hornusstraße und zugleich die Anbindung der Stadtbahn Waldkircher Straße an die Zähringer Straße. Hierfür werden die Stadtbahnlinien 2 und 4 unterbrochen und durch Busverkehre ersetzt (SEV). Diese Arbeiten – und die damit... Feierliche Eröffnung: Haltestelle "Stadion" heißt jetzt "Europa-Park Stadion" Erst kürzlich ist bekanntgegeben worden, dass der SC Freiburg seine Heimspiele demnächst im "Europa-Park Stadion" austragen wird. Deutschlands größter Freizeitpark hat dem neuen SC-Stadion langfristig seinen Namen gegeben und ist somit weltweit der einzige... Gleissanierung in der Salzstraße beendet – Linie 1 fährt ab Montag wieder normal Nach 18 Wochen Bauzeit ist die Gleiserneuerung in der Salzstraße nahezu abgeschlossen.
27. Mai 2020 Die Freiburg Stadt will höhere Förderquoten von Bund und Land für Nahverkehrsprojekte nutzen. L aut Oberbürgermeister Martin Horn sei mit dem Baubeginn für die Stadtbahn in der Waldkircher Straße in der zweiten Jahreshälfte 2020 das bisherige Ausbauprogramm abgeschlossen. Die Verwaltung hat für die Gemeinderatssitzung am 27. Mai einen Ausbauvorschlag im Umfang von etwa 80 Mio Euro für die nächsten zehn Jahre vorgelegt. 13-Jähriger unter Straßenbahn in Freiburg-Stühlinger eingeklemmt - Freiburg - Badische Zeitung. Nachdem Bund und Land die Förderung des ÖPNV aufgestockt haben, wolle die Stadt diese deutlich verbesserten Bedingungen nutzen. Priorität soll die Verlängerung der Stadtbahn von der Endstelle Littenweiler bis zu einem P&R-Platz an der B 31 erhalten. Die Stadtbahn soll dort bis 2026 eine Entlastung schaffen, während die B 31 in der Stadt in einen Tunnel verlegt wird. Frühestens 2027 könnte die Stadtbahn außerdem vom Rieselfeld in den neuen Stadtteil Dietenbach verlängert werden. 2021 soll eine Machbarkeitsstudie klären, wie der Stadtteil St. Georgen an das Stadtbahnnetz angebunden werden könnte.
2023 soll eine Machbarkeitsstudie für den zweiten Bauabschnitt der "Stadtbahn Messe" in Auftrag gegeben werden, die bis frühestens 2029 einen Lückenschluss nördlich des Hauptbahnhofs zwischen Fahnenbergplatz und Breisacher Straße schaffen würde, sodass die Hauptbahnhofbrücke der Stadtbahn entlastet würde. Für die Haushaltsjahre 2021 und 2022 sollen zunächst Planungsmittel für das Projekt Littenweiler und die Machbarkeitsstudie St. Stadtbahn freiburg fahrplan tap. Georgen in Höhe von 600. 000 Euro bewilligt werden. (FM)