Zitat: Zitat: Die schrauben sehen noch gut auch und die halteklammern auch. Es muss trozdem einen Grund haben warum sich die Schrauben stndig lsen! Wie sehn die Gewinde aus? Evtl mssen die mal nachgeschnitten werden in Verbindung mit neuen Schrauben? (Zitat von: Fresh Prinz) Das sind keine Schrauben mit metrischem Gewinde. Die hneln eher einem Bajonettverschluss, ca 90 drehen und die sind zu. Ist bei deinem E46 auch so. @Matthias_P Aus der Ferne schwer zu sagen. Ich kenn das Problem nur in der Form, dass sich die Schrauben erst gar nicht festziehen lassen. Am besten stellst du Auto mal auf ne Bhne um anstndig arbeiten zu knnen und montierst die Verkleidung komplett ab. Dann mal in aller Ruhe nachkucken: -War/ist die Unterbodenverkleidung auch wirklich korrekt montiert/eingesetzt? Bmw f11 unterbodenverkleidung en. Liegt sie unter mechanischer Spannung? (sollte man merken beim lsen). -Sind alle Schrauben iO. Kein Rost o? -Sind alle Blechmuttern iO. Kein Rost, Haltelasche nicht verbogen, gebrochen o? -Befestigungspunkte der Muttern iO.
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Hersteller: BMW / MINI Artikelnummer: 51757207898 Lieferzeit 4-5 Tage UVP 498, 78 € 444, 41 € Artikelbeschreibung Kundenmeinungen Schlagworte Artikelbeschreibung Details Unterbodenverkleidung Mitte 5er Weitere Original BMW Ersatz- und Zubehörteile finden Sie über unseren BMW Teilekatalog.
#1 Moin Männers?, ich habe gestern meine Inspektion durchgeführt. Jetzt fehlt lediglich noch der Dieselfilter. Hatte gestern keine Lust mehr auf Experimente mit Laptop..... Ich bräuchte mal kurz Hilfestellung bezüglich des Ablaufs nach dem mechanischen Tausch. Laptop ran und dann wie weiter? Wie stoße ich die "Entlüftung" an? Bin mit Rheinmetall nicht geübt und würde mich sehr über einen "Leitpfad" freuen. Andere Tipps zum Filtertausch nehme ich natürlich auch dankend an. Mit freundlichen Grüßen Kurty? #2 Wenn Du beim ersten Start nach dem Filterwechsel nicht gleich in Panik gerätst, weil der Motor wieder ausgeht, klappt das ohne Laptop. Der zweite Start könnte noch etwas schleppend sein, danach merkst Du keinen Unterschied zum alten Filter. Unterbodenverkleidung Mitte 5er (51757207898) - leebmann24.de. Die Zugängigkeit zum Filter ist nicht so super, ich meine es waren über 10 Schrauben mit denen die Unterbodenverkleidung befestigt ist. #3 Tja, so habe ich das bei älteren Autos immer gemacht. Dieselfilter vorher mit Diesel befallen, danach paar mal Zündung an ohne zu starten...,, Aber bei unseren Autos kursiert viel im Netz über mögliche Schäden an teuren Bauteilen, da die Dieselschmierung fehlt??