Bremskolben muß mit rechtsgewinde Spindel reingedreht werden wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche. #17 ist es eigentlich verlässlich nach Fahrzeugschein Teile zu bestellen? will morgen Teile bestellen. Letzte mal bei diesem Astra ging das reibungslos soweit ich mich glaube der hat Lucas Sattel (sind die wo weniger Ärger machen glaub ich...? ) soweit ich vorhin gesehen hatte waren da eckige Führungsbleche für die Klötze... #18 Naja, meist geht man ja auf die Frage des Threadstarters ein Aber deine Frage würde sich mit 2 min googln selbst beantworten bäää Ab 2002 warens immer Lucas, leider ist es nach fahrzeugnummer suchen nicht 100% sicher, meiner Erfahrung nach kommen immer beide Varianten im Teileprogramm. Sobld Bleche bei den Belägen liegen sind es Lucas. Bremskolben zurückdrehen renault twingo. Zuletzt bearbeitet: 28. 06. 2012 #19 TurboWerni Mein OPC II ist von Mitte 2003 und hat LUCAS-Sättel. Ich will meinen hinten auf H-OPC-Sättel + Scheiben umrüsten. Die sind ja auch von LUCAS. Gibs da Unterschiede? Was haben diese Gewichte daran zu sagen?
Hallo, Besucher der Thread wurde 8, 9k aufgerufen und enthält 2 Antworten letzter Beitrag von SilentHall21 am 6. 6. 2018 PDF #1 Servus! Wenn man an der Hinterachse die Beläge tauscht, müssen die Bremskolben komplett zurückgesetzt werden. Da ansonsten die neuen Beläge nicht passen! Damit dies Reibungslos funktioniert, ist es beim R50 - R53 wichtig zu wissen, dass diese nicht einfach zurück gedrückt werden sondern hier muss der Bremskolben zurückgedreht werden (Uhrzeigersinn) Je nach Zustand des Bremssattels (Kolben) geht dies auch mit einer Spitzzange. Der Bremskolben hat 4 Vertiefungen, in die man die Spitzen der Zange einsetzen kann. Damit kann man den Bremskolben mit einer Drehbewegung im Uhrzeigersinn und mit einem leichten Druck in die Ausgangsposition bringen. Bremskolben zurückdrehen renault scenic. Bremssattel-3 Aber Achtung! Hier besteht ein hohes Verletzungsrisiko, solltet Ihr bei dieser Aktion abrutschen oder du kannst dabei die Gummimanschette am Kolben beschädigen. (Bremsflüssigkeitsverlust) Am besten geht es aber mit einem Bremsenrücksteller-Set.
Sind ja beim H-OPC nicht drann. #20 nur sättel und scheiben reichen nicht, soweit ich weiss reichen die ankerplatten + scheiben, weiss garnet ob man andere sättel braucht is aber eh nur optiksache auf der ha das sind dämpfungspuffer, sind aus gummi, sind glaub nach lust und laune verbaut
(siehe Bild) Bremsenrü Dieses Set gibt es schon ab 15 - 100€ und sollte in Betracht gezogen werden, wenn man die Bremsbeläge ofter selber tauschen möchte. (Ebay, Amazon, Kleinanzeigen,.... ) Dieses Set ist jedenfalls um einiges günstiger als neu Gummis bzw. ein neuer Bremssattel. Wenn Ihr den Bremskolben zurückdreht, solltet Ihr immer dem Bremsflüssigkeitsbehälter im Auge behalten! Da es möglich ist, dass Aufgrund der abgefahrenen Beläge der Bremsflüssigkeitsstand nachgefüllt wurde und wenn Ihr den Kolben zurückdreht die Bremsflüssigkeit überlaufen kann. Bremskolben Hinterachse zurückstellen - Bremsen - R53 - Forum. Sascha #2 Hallo euch Allen Hab ich letztes Weekend erst gemacht, Hilfsmittel eine kleine Schraubzwinge und eine kleine Rohrzange. Mit der zwinge leicht auf Druck gehen und dann wie Sascha geschrieben mit der Zange den Kolben in Uhrzeigersinn drehen, die zwinge lockert sich dabei und sollte immer leicht nachgestellt werden. Hier ist keine Kraft von Nöten. Wenn wir schon einmal dabei sind, an den Bremsen, die hinteren Sättel sind aus Aluminium und mit den Jahren geht dort auch der Zahn der Zeit nicht unbemerkt vorbei, wenn sich hier nun schon einmal wer gewundert hat, das die Klötze fertig sind und die Scheiben aussehen als wären diese schon 10 Jahre drauf sollte einmal die schiebestücke überprüfen.