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15. 2012, 18:00 #4 Moderator/Redakteur/Forensponsor Naja, laut Auddi muss bei den 6 und 8 Zylinder Motoren das Abschirmblech für die Servolenkung entfernt werden und dazu muss wiederrum das Abgasvorrohr auf der Fahrerseite ausgebaut werden. Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN 16. 2012, 20:02 #5 Danke für die Tips, habe jetzt seit 2 Stunden meinen S4! 16. 2012, 20:05 #6 Zitat von mounty das ist korrekt, es gibt auch Ausführungen, da ist ein Loch im Blech, damit man an die Schraube drankommt. Dann kann das Abgasrohr verbaut bleiben. 19. 2012, 16:17 #7 Habe jetzt nochmals mit einem Bekannten bei Audi gesprochen, der mir folgende Audi Vorgabe für den S4 mitgeteilt hat: -Lenkgetriebe tauschen 3, 5 h -Auspuff, Kat,... ab und anbauen 3 h -inkl. Spur einstellen in Summe 9, 5 h Was meint ihr? Freundliche Grüße Christian 19. Audi a4 b6 lenkgetriebe tauschen anleitung instructions. 2012, 16:28 #8 Stimmen die Zeiten soweit, aber das Spureinstellen soll nochmal 3 Std dauern? Is nen bischen lange, sowas sollte eigentlich in 30 bis 45min erledigt sein.
#1 hi, so fleißiger mitleser meldet sich das erste mal tolles forum hier schon viele schwachstellen an meinem s4 (seit halbem jahr in meinem besitz) durch das forum ausgemerzt bekommen habe jetzt aber glaube ich wieder nen standart s4 a4 prob und zwar hab ich massiven ölverlust an der lenkung habe wohl sogar schon die servopumpe gecrasht (heul) so jetzt aber meine frage wie um gotes willen bekomm ich diese graußige lenkgetriebe ausgebaut? brauche genaue anleitung wenns geht für freundlich fehlt die kohle an das lenkgetribe komm ich billig selber schrauben (kann das halbwegs) was muss ich speziell beachten hat wer ne zeichnung wo was wie sitzt vielen dank schon mal mfg richard
'97 Saugschlauch an der Servopumpe wechseln Golf III Bj. '97 Saugschlauch an der Servopumpe wechseln: Ich möchte bei meinem Golf 3 Bj. 1997 den Saugschlauch an der Servopumpe wechseln. Kann ich das altte Hydrauliköl auffangen und wieder...
08. 10. 2012, 14:54 #9 bin gerade beim Zerlegen, leider ohne Bühne. Es scheint so, dass das Lenkgetriebe auch ohne Vorrohr und Hitzeschutzblech ausbauen rausgehen könnte, jedoch komme ich an die untere Befestigungsschraube des Lenkgetriebes nicht ran. Es ist 2 mal von oben verschraubt (unter der Batterie und im Bereich Bremskraftverstärker) und einmal auf der Fahrerseite von unten. Hat jemand einen Tip oder geht es wirklich nur mit Vorrohr und Hitzeschutzblech ausbauen? 08. 2012, 15:03 #10 nur Schrauben raus und zur Fahrerseite ausbauen 08. 2012, 15:04 #11 ja, aber wie komme ich an die dritte Schraube von unten beim V8? 08. 2012, 15:11 #12 Seitlich im Radhaus müsste noch so eine kleine Verkleidung sein. Audi a4 b6 lenkgetriebe tauschen anleitung pdf. Die musst du ausbauen. Dann solltest du die Schraube sehen 08. 2012, 15:16 #13 Die habe ich ausgebaut, aber die Schraube sitzt hinter dem Getriebe, villeicht geht es mit Verlängerung. 23. 2012, 20:15 #14 So, falls es jemand anderes mal machen muss: Geht "relativ" gut ohne Vorkat,... ausbauen.
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