Die Einsatzmöglichkeiten eines Heißluftballons mit Ihrem Firmenlogo als Werbemedium sind nahezu endlos. Mit einem Heißluftballon kann von fast jedem Ort aus gestartet werden. Sie haben Fragen zu unserem Angebot oder benötigen eine ausführliche Beratung?
Wissen wir eben nicht. Geplant ist, dass wir etwa 1, 5 Stunden in der Luft sind. "Wahrscheinlich landen wir irgendwo bei Trochtelfingen", meint Rudi, der schon über 2. 000 Fahrten als Ballonführer hinter sich hat, also ein sehr geübter Pilot ist. Wir fünf Passagiere sind alle zum ersten Mal an Bord: Carmen hat ihrer Freundin Angelika die Fahrt geschenkt, damit die ihre Höhenangst überwindet – und tatsächlich schaut Angelika ganz entspannt in die Ferne und macht Fotos mit dem Handy. Siggi und Erwin wollten so etwas schon lange mal machen. Das Paar blickt andächtig auf die Landschaft hinunter, spricht kaum und genießt augenscheinlich jede Minute. Und ich? Alle meine Sorgen sind wie wie weggepustet. Hätte ich nicht für möglich gehalten. Ich stehe im Korb und staune ohne Adrenalinschübe über die Schönheit der Welt. Beneide die Vögel. Beobachte die geometrischen Muster der Baumkronen und der abgeernteten Felder. Ballonfahrt schwäbische alban. Entdecke ganz in der Ferne im Dunst die Burg Hohenzollern. Die Zeit vergeht wie im Flug, jaja, ein Wortspiel – aber wir fliegen ja auch gar nicht: Wir fahren, weil die heiße Luft im Ballon leichter ist als die drumherum, erklärt uns Rudi.
Die Rehe auf dem Feld, die ein Bad in der Morgensonne nehmen. Den Rennradler, der auf der Straße unter uns bergab saust. Wir sind über dem Biosphärengebiet Schwäbische Alb rund um Münsingen unterwegs, einem eindrucksvollen Stück Natur im Südwesten und einer tollen Urlaubsregion – aber für Autos, Wanderer und Freizeitradler ist es noch ein bisschen früh an diesem Sonntag. Die Welt unter uns liegt weitgehend still. Ballonfahrt schwäbische album photo. Obwohl Rudi Fuchs hier oben einen Wind von etwa 15 Stundenkilometern misst, scheint kein Lüftchen zu wehen. "Das fühlt sich so an, weil wir den Fahrtwind als Antrieb nutzen", erklärt er uns. Es ist ein bisschen so, als ob wir auf Zeitlupe geschaltet sind und einer zudem den Ton stumm gedreht hat – mal abgesehen vom ab und zu feuerspeienden Gasbrenner. Der muss in regelmäßigen Abständen die 4500 Kubikmeter Luft im Schirm aufheizen. Und auch wir haben's deshalb warm im Korb. Kurz vor der Landung – auf Augenhöhe mit den Baumwipfeln © Dietmar Denger Sanft aufgesetzt – der Ballon wird gesichert © Dietmar Denger Das Frühstück danach: Ballonfahren macht (lebens)hungrig © Dietmar Denger Einpacken und verstauen: Der Ballon sackt in sich zusammen © Dietmar Denger Wohin die Reise geht?