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Habt ihr sie alle eingetragen bekommen? Oder gabs mit 30mm rundum bisher irgendwelche Probleme beim eintagen??? 178 Messen und dann gucken, ob das Gewinde überhaupt angegriffen wird. Iwer hatte doch hier geschrieben, dass man nur minimal kürzen muss, glaube es war Jens oder der Flo. Eibach Spurverbreiterung Opel Astra J GTC 2x21 & 2x25mm in Sachsen-Anhalt - Barby | Tuning & Styling Anzeigen | eBay Kleinanzeigen. 179 Du meinst 15mm je Rad, richtig? Bei mir war die Eintragung kein Problem, der Prüfer meinte mit einem Schmunzeln, es würde sich ja auch beim OPC um einen GTC handeln, und für den gibt es schliesslich Papiere Bei mir mussten die Bolzen um den Gewindelosen Teil gekürzt werden, also sozusagen die Zentrierungen sind ab. Ich kann den Wagen aber nach wie vor mit oder ohne Platten fahren, die verbliebenen Gewindegänge sind die geforderten 6, 5 Umdrehungen lang oder länger - somit kein Thema 180 Werde das die Tage mal in Angriff nehmen, und euch berichten! Was mir in erster Linie wichtig war zu wissen weiß ich jetzt! Das ich beide Kombinationen (mit/ohne) fahren kann, wäre auch ganz schön blöd wenn man die Radbolzen kürzt, und am Ende bekommt man sie evt nicht eingetragen!

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Ich hatte mal mit jemanden Kontakt und der sagte das es auch nicht gepasst hat. Vielleicht gab es ja irgendwie/irgendwo (z. B. bei den Taschen an den 20"-Felgen) eine Änderung!? 176 Wenns nicht passt, bleibt nur kürzen... Oder so fette Spurplatten, dass die Serienbolzen mit Muttern weit genug verschwinden... Ich hab 15mm Platten je Seite, da musste geschnitten werden. Dickere Platten sind halt Eintragungstechnisch problematischer, kommt halt dann auf den TÜVer an. Der Schein vom Sein scheint Sein zu sein. Spurverbreiterung Astra eBay Kleinanzeigen. 177 Ja werde dann wohl auch kürzen, jetzt stellt sich für mich nur die Frage ob ich dann immer mit den Platten fahren muss, oder ob ich auch noch ohne Spurplatten fahren kann, wenn ich die Radbolzen gekürzt habe!? Möchte nämlich 30mm Spurplatten rundum verbauen, in Kombination mit H&R 30mm Tieferlegungsfedern! Habe auch schon alles hier liegen, habe nur etwas Angst das ich wenn ich die Radbolzen abgeschnitten habe, ich die Felgen nicht mehr ohne die Spurplatten fahren darf /kann! Das mit der Eintragung ist ja wahrscheinlich auch nicht so ganz einfach, weil der OPC ja nach wie vor nicht mit im Gutachen steht!

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1, 25 = mind. 8, 0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1, 5 = mind. 6, 5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1, 75 = mind. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1, 25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1, 5 = mind. 7, 5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2? UNF = mind. 11 mm tragendes Gewinde 3e) Eine zu grosse Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm! 4. Für diese Fahrzeuge ist aufgrund hoher Nabenabdeckungen an der Vorderachse unser 30 mm-System teilweise nicht verwendbar. Ein nachträgliches Anpassen der Zentrierkontur muss abgesprochen werden.