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Allerdings wurde sie sauber mit Spachtel »unsichtbar« gemacht – und das bereits ab Werk. Eventuell war es ja eine weitere optische Aufwertung des ehemals am stärksten motorisierten Modells des T4? Wie man auf dem Bild erkennen kann, reißt der Lack dort ein und es kann für Rost unter dem Lack entstehen. Mal sind es zwei Risse (wie auf dem Bild) oder auch nur einer. Schweißnaht unten an der A-Säule vom VW T4 Eine weitere Naht befindet sich hinter der Motorhaube und ist nur von oben zu sehen. Hier ist auf Rost bzw. Blasenbildung zu achten. T4 a säule | eBay. Auf dem Foto links ist die Naht nicht wirklich gut zu erkennen und noch intakt. Das Bild rechts zeigt die gleiche Naht bei einem anderen T4, der Rost zeichnet sich dort schon ab.

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ehrlich gesagt fange ich mit deinem letzten Text nicht so viel an. Natürlich muß Wasser dann irgendwo raus, wenn weiter unten alles ausgeschäumt ist. Wer hat das ausgeschäumt? Du? Oder war das so?. VW T4 A Säulen Verkleidung. Zeig uns doch mal ein Überichtsbild von etwas weiter weg. alla dann Fridi #11 Wenn ich das richtig sehe handelt es sich bei de Bild um die A-Säule der Fahrerseite. Du musst gedanklich das Bild etwas nach links neigen (oder eben deinen Kopf nach rechts) dann siehst Du ein Lenkrad und den Aussenspiegel #12 Genau so ist das gedacht. Gruß Matthias #13 Das Ausgeschäumte war schon. Mit der Rundung meinte ich die im Vorposting angesprochene untere Rundung des Windschutzscheibenrahmens, bezieht sich nicht auf das Bild. Gruß Matthias #14 Hallo, ich hab mal den Himmel abgemacht. Ihr habt wahrscheinlich recht, sieht so aus, als ob der Scheibenrahmen oben undicht ist. Bilder, alles Fahrerseite Übersicht hier sieht man die Löcher, wo das Wasser raus kam; unterhalb vom unteren ist die A-Säule ausgeschäumt hier ist die A-Säule oben am Scheibenrahmen offen, wird wohl der Eingang für das Wasser gewesen sein hier ist ein nicht geschweißter Übergang (A-Säule oben zum Dachrahmen) noch ein Bild vom Himmel, bei den Markierungen sind Wasserränder.

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#1 Hallo zusammen, ich hatte meinen T4 California vor geraumer Zeit in "Behandlung": Die Karrosieriefuge der A-Säule mußte gesandstrahlt werden, da sich hier leider der Rost etwas zu sehr ausgebreitet hatte. So weit alles gut, dies wurde in der Werkstatt meines Vertrauens (seit Jahren) gut durchgeführt. Dachte ich - bis ich zwei Monate später - in den ersten Regen kam: Seitdem tropft es bei Regen und speziell in der Waschanlage hinter der Verkleidung der A-Säule heraus. Ich hatte dies schon einmal reklamiert und es wurden oberhalb der Türgummidichtung zwei kleine Löcher mit Dichtmasse geflickt. T4 a säule 3. Somit hatte ich das gute Vertrauen, daß dieses Problem nun endgültig hinter mir liegt - doch leider weit gefehlt, beim gestrigen Durchlauf an der Waschanlage kam richtig viel Wasser rein.... Selbstverständlich werde ich morgen erneut reklamieren und auf Behebung drängen, allerdings ist mir dies langsam doch "etwas" nervig: Habe mir die Türdichtung nach dem Waschgang angesehen und konnte nichts erkennen, an der A-Säule konnte ich auch nichts finden... Habt Ihr vielleicht eine Idee, wo das Spontanleck herkommen könnte?

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Quellenangaben: Artikel Fahrzeugsäule. In: Wikipedia, Die freie Enzyklopädie. Bearbeitungsstand: 18. November 2006, 22:17 UTC. URL:

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Die letzten Jahre (Baujahr 2001) hatte ich jedenfalls keinerlei Probleme, somit vermute ich als Laie doch einen ursächlichen Zusammenhang mit dem Sandstrahlen, aber vielleicht irre ich mich ja auch.... Danke und Gruß Stefan #2 Hallo, hast du ein Hochdach drauf? Bei mir lief das Wasser hinten an der Dichtung vom Dach ( Über der Heckklappe rechts oder links in den Ecken)--- Dichtung kontrollieren. herein. Oft ist es auch der kleine Gepäckträger am Hochdach. Das Wasser läuft durch bis zur Säule, teilweise sogar bis zum vorderen Anzeigeinstrument im Dach. Dann tropft es mittig von oben aufs Armaturenbrett. --- Konnte ich mir auch erst nicht vorstellen, das es an der Hinteren Dichtung am Heck lag, war aber so. #3 Hallo Dieter, Quote hast du ein Hochdach drauf? T4 a säule movie. Nein, ich habe ein Aufstelldach. Gruß Stefan #4 moin, moin, könnte es durch die Verklebung der Windschutzscheibe kommen? und dann hinter dem Armaturbrett an der A-Säule rauskommen? grüss' mir die Sonne,... Charlie #5 Hallo, ich habe das gleiche Problem, jedoch an der Beifahrerseite.

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