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Bekannte von uns haben jahrelang dieses Drama mitgemacht, weil sie sich ein "Schnäppchen" in Düsseldorf geleistet haben - sie sind stets zum Hersteller gefahren (logischerweise mit zwei Autos), das waren hin- und zurück 680 km. Und das Ganze zwei mal, weil sie das WoMo immer eine Woche dort gelassen haben. Soviel zum Thema Service, der bei den komplexen Fahrzeugen heute immer wichtiger wird. Mein erstes WoMo 1981 war ein motorisierter Wohnwagen mit reiner Wohnwagentechnik - nix drin und deswegen auch nix kaputt. Damit konnte man leben - aber heute? donalfredo von ThomaS. 2009 - 09:47:58 Hallo donalfredo, da hast du vollkommen recht. Bisher habe ich meine Werkstätten auch immer in der Nähe gehabt. Wohnmobil le voyageur gebraucht. Beim Wohnwagen Wilk, war dieser nur ca. 20 km weg (war früher sogar die ursprüngliche Produktionsstätte von Wilk, als die noch selbständig waren). Beim derzeitigen Fahrzeug handelt es sich um ein T5 California; die Werkstatt ist noch keine 10 km weg. Beim Levoyageur wäre mein nächster Womo-Händler mit Werkstatt der als einer von den 5 in Deutschland bestehenden Vertretungen gelistet ist rd.
Da werden sich Ford, Fiat, MB, usw. nicht mehr viel geben. Die "relative" Nähe zu einer Werkstatt deines Vertrauens sollte nicht zu weit weg sein (und dann lieber eine kleiner Werkstatt als ein "Riesenladen" in dem man nur noch eine Nummer ist und - die zwar mit angeblich riesigem Lager und Know-how - aber vor lauter Wasser- und Verwaltungskopf nichts mehr auf die Beine bekommt. viele Grüße Thomas von donalfredo » 19. 2009 - 08:58:39 Hallo didje, schön, wenn man vermeintlich lustige Antworten liest - was glaubst du, wieviel an einem Wohnmobil heute, was die Wertschöpfung anbelangt, noch hausgemacht ist? 5% oder vielleicht sogar 10? Le voyageur gebraucht des. Über alle Marken hinweg wird mehr oder weniger das gleiche Zubehör "reingenagelt", und es ist schlicht und einfach Glück oder Pech, was wie lange hält - soviel zum Thema Hymer. Natürlich kann man sich einen Vario oder einen Volkner kaufen, die nur edelstes Zubehör einbauen, aber wenn ich selbst klamm auf der Brust bin, mach' ich mich über andere nicht lustig.
Ich bin von der Marke begeistert leider zu teuer für uns, weil meine Frau keine Gebrauchte WoMo mag. Gruss didje didje Beiträge: 42 Registriert: 21. 12. 2008 - 22:30:44 Wohnort: Saarland von Herby » 16. 2009 - 20:27:51 Hallöchen Diese Womos gehören zur Pilote Gruppe Herby Fährt mit Laika Kreos 4009 Herby Beiträge: 683 Registriert: 05. 11. 2006 - 22:08:54 Wohnort: Kerpen von ThomaS. » 17. 2009 - 16:39:01 Hallo Didje, ich habe auch schon nach Gebrauchten Ausschau gehalten. Da gibt es aber wirklich nicht viele. Höchstens in Frankreich sind ein paar auf dem Markt. (habe ich mit Hilfe von anslate gefunden) von didje » 17. Le voyageur gebraucht du. 2009 - 19:48:24 Hallo Thomas Warum soll man auch so ein Fahrzeug verkaufen, aber ich habe nur bei den neuen meine Bedenken seit sie zu Pilote gehö natürlich erste Sahne ist, ist die Marke Notin vielleicht Gewinne ich mal im Lotto. Gruss didje von donalfredo » 17. 2009 - 19:56:08 So sehr ich französische Lebensart und auch deren Womo's mag - was nützt mir ein Vorzeigehersteller, wenn der einzige Exporteur ein Holländer ist, und ich weit und breit keinen brauchbaren Händler habe.
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