Vorheriges Thema anzeigen:: Nächstes Thema anzeigen Autor Nachricht Offroader Mit dabei seit Anfang 2011.. hat diesen Thread vor 4141 Tagen gestartet! Fahrzeuge 1. Nissan D21 Verfasst am: 07. 01. 2011 12:49:30 Titel: Fragen zum schweißen vom Rahmen (MD21) Hi, hab da nochmal eine Frage. Zum Rahmen selbst hab ich schon was gefunden im Forum und hab das wie folgt vor: Die Fotos hab ich hier aus dem Forum und hoffe es ist ok?! Schritt 1: Schritt 2: Schritt 3: Dann sind da aber noch die hinteren Querstreben die nicht mehr so schön aussehen. Was kann man da machen? Am liebsten wäre ja neu, aber wie? Rahmen schweißen! - Allgemeines / Sonstiges - Fireblade-Forum. hat da wer Tipps, Fotos oder sonstiges? Würde mich she über Antworten freuen Nach oben Indernettschlaumeier Mit dabei seit Anfang 2007 Wohnort: bei Coburg Status: Verschollen Fahrzeuge 1. Ford F 250 XLT SuperDuty 2. Mitsubishi Grandis 3. Honda Civic Coupé EJ2 4. 1400er Suzuki Intruder 5. Honda VFR Verfasst am: 07. 2011 13:26:44 Titel: Wäre mir jetzt aber neu wenn es - so einfach - und erlaubt wäre, an nem Rahmen selber so rumzuschweissen... _________________ Echte Männer essen keinen Honig, echte Männer kauen Bienen!!!
da isses wohl recht einfach jemanden zu finden. ich hab das mit der duc nicht gelesen und bin von nem alu brückenrahmen ausgegangen, sry. zuletzt bearbeitet 30. 2011 21:53 | #10 RE: Rahmen schweíßen - mit TÜV?! in Ninja-Tuning-Werkstatt 03. 01. 2012 11:58 Zitat von Steini ch hatte dich schon vermisst forenanwalt. aber ich habe auch keinen stress gehabt in der zeit Ich bin doch jetzt MV Agusta Brutale S Fahrer Meine ZX-9R habe ich ja begleitete mich fast 30. 000km ohne Probleme Meine MV ist schon nach 1000km liegen schön ist sie Ich geb sie nicht so schnell mehr her.... Da ich mich gerne quäle, möchte ich nun eine Ducati 900 SS zum Cafe Racer umbauen. Und dann ist meine MV auch nicht mehr alleine. Das schweißen des STAHLrohrrahmens kann ich selber und auch ganz gut. Die Frage war nur, ob der TÜVler ein Schweiß-Zertifikat sehen will. Ich bin ja Rechtsanwalt und kein Schweißer... ich muss einfach mal zum TÜV fragen und mein Projekt vorstellen.... Elektroden Schweißgerät für Beginner? (Technik, Motorrad, basteln). Danke euch! Grüße #11 RE: Rahmen schweíßen - mit TÜV?!
First Official Post #1 Juten tag Kurz zur gegebenheit Kollege von mir hat sich eine FZ1 geholt, welche mal einen unfall hatte (vorbesitzter) Hatten die maschine genau durchgecheckt, aufgrund des unfalls, auch den rahmen virsuell gecheckt, lenkeranschläge etc. war soweit in ordnung, haben wir dann aufgeladen und mitgenommen. Er die maschine angefangen fertig zu machen für den 1April, auseinander gebaut und so weiter, am freitag halle zugemacht. Heute am Sonntag erstemal was wärmer gewesen 23grad, in der halle gefühlte 28 grad, kommt der kollege an, das die schweißnaht am hauptrahmen glatt in der mitte zu 90% gebrochen ist denke mal das der was geschwächt war und nun aufgrund der wärme etwas gearbeitet hat und knack glatt durch -. Motorrad rahmen schweißen voraussetzungen clothing. - mopped wurde nur hin und her geschoben, stand nun 1woche in der halle und nun das. Neuer gebrauchter rahmen 900€ kann man nen glatten riss noch schweißen von einer fachfirma oder ist der Ausnahmslos kaputt geschrieben? #2 Erkundige dich mal nach Rahmenschäden bei der FZ1 im Internet.
#7 @Digit Al also ich finde spannungsfrei SCHEISSEN schon wichtig #8 @ bass: so in der art hatte ich mich auch lustig gemacht. war auch net bös gemeint. wurde aber vom admin deleted. #9 wer meint sowas auch böse..... na dann schau ma mal wie lang es dauert bis meiner weg ist #10 Selbst wenn dus machst solltest du später immer drann denken das du nen Geschweißten Rahmen Fährst und egal wie Etwas Spannung wirst du immer haben! Motorrad rahmen schweißen voraussetzungen c. Daher ist die maschine für den Grenzwertigen Betrieb Sprich VMax, Maximale Schräglage Volle Beschleunigung usw nicht mehr geeignet. Also liber mal in der Bucht oder im Netz nach nem Günstigen Gebrauchten suchen. #11 Weiß denn zufälligerweise einer von Euch wie teuer das mit dem schweißen + neue Abnahme ist? Für den Preis bekommt man ja wahrscheinlich sogar nen guten gebrauchten Rahmen mit Brief oder!? Wenn, dann will ich das alles selber demnächst mal zu unseren Schweiß müssten sowas auch man den Rahmen vor dem schweißen vorwärmen und eine Lage nach der anderen machen und zwischen jeder Lage etwas abkühlen lassen?
Wenn ich mir die Halterungen so anschaue. würde ich das als Reparaturschweißung ansehen und ich würde ich folgendes Vorgehen wählen: zu jemanden gehen, dar Ahnung(! ) hat und das restaurierte Motorrad zur HU vorführen. Motorrad rahmen schweißen voraussetzungen und. #4 eben! kenne das nur mit Protokollierung, wei in die naht kann mann nicht schauen, deshalb bekommst da Probleme, wie gesagt würde zu einen spezialisierten tüvler gehen sonst kann Wenns blöd her kommt material Prüfung kommen kostete vor knapp 10 Jahren 2500€, und des teil is schrott oder röntgen der nähtem ect, bei Hilfsrahmen ist es leichter. und such dir einen Spezialisierten Tüvler (Kannst bei denen nachfragen der sowas macht) den wenn mal des Motorrad mal vorgeführt wird (Ging mir auch mal so, aber in Nieder Bayern gibt es nur einen Tüvler der des überprüft! für Gericht!, aber der hat die umbauten eingetragen!! ) kannst dann wieder davon ausgehen das es teuer wird (damals ab 2500€ aufwärts was des heute kostet keine Ahnung) des hat alles seinen sinn wenn das Profi machen mit den nötigen Zulassungen, meist wissen manche nicht mal was für stahl es sich bei sowas handelt, (Ähnlich is es bei Alu rahmen und felgen Pulver beschichten (geht nur mit Protokoll!