Da sind ja höhere Kosten aber auch eine attraktivere Förderung zu erwarten (z. B. ). Ab wann lohnt sich das Ihrer Meinung nach? Ist das Konzept schon ausgereift und welche Hersteller sind zu empfehlen? Antwort von Buderus Deutschland Die Wärme und Strom erzeugende Brennstoffzelle Logapower FC10 von Buderus ist die zukunftsweisende Lösung für effiziente und umweltschonende besitzer können attraktive Fördermöglichkeiten bis zu 10. 530 € pro Anlage in Anspruch nehmen. Damit liegen die Investitionskosten abzüglich Förderung bei ca. 19000 €. Nähere Informationen zu Fördermöglichkeiten erhalten Sie im Buderus "Serviceleitfaden", unter der Hotline 06190-9263-492 Unter diesem Link erhalten Sie weitere Informationen. /102411_logapower-fc10. Sofern Sie einen Einschätzung/Vergleich zu einer Gasbrennwertheizung bzw. in Kombination mit Solarer Unterstützung wünschen, benötigen wir noch weitere Angaben wie Stromverbrauch, bisheriger Gasverbrauch, aktueller Strom und Gaspreis. Brennstoffzelle kaufen 50 kw ac. Sobald diese Daten vorliegen können wir eine genauere Einschätzung vornehmen.
000 bis 20. 000 Stunden) ergeben geringere Kosten von $50 bis $200 pro Kilowatt bei Massenanfertigung. Die kanadische Firma baut einen Prototypen für die Universität Georgetown mit einem "onboard"-Reformer, um Methanol in Wasserstoff zu spalten. Dieser Prototyp soll 1999 fertig sein und in den Jahren 2001-02 auf den Markt kommen. Die Kosten für diesen Typ werden sich voraussichtlich auf ca. $55. 000 belaufen, bis zum Jahr 2005 abnehmend auf $12. 000; vergleichsweise kostet eine Dieselmaschine $14. 000. Ein Bus (275 HP) für 65-75 Personen mit einer Reichweite von 550 km wird 1999 auf dem Markt erwartet. Die Kosten für den Motor werden sich voraussichtlich auf $240. 000 belaufen, günstiger werdend bis zum Jahr 2005 auf $30. Brennstoffzelle kaufen 50 k.r. 000. Der gesamte Fahrzeugpreis wird geschätzt auf $550. 000 ($300. 000 im Jahr 2005). Zum Vergleich kosten herkömmliche Dieselbusse $225. 000, Erdgasbusse $300. 000 und Elektrobusse (Oberleiter) alles in allem $600. 000. Bei den Autos liegt der Bedarf insgesamt bei 30 Mio. jährlich.
Zudem kommen in Elektroautos und -nutzfahrzeugen auch Leichtbauteile, Dichtsysteme, Abschirmtechnik und dynamische Präzisionsteile von ElringKlinger zum Einsatz. Weitere Informationen finden Sie auf der Website von EKPO Fuel Cell Technologies Hersteller von Brennstoffzellen mit umfassender Kompetenz Automatisierte Serienprozesse in den Bereichen Metall-Formgebung und Kunststoffspritzguss, automatisiertes Stapeln, hochmoderne Füge- und Beschichtungstechnologie sowie der hauseigene Werkzeug- und Formenbau machen uns zum idealen Partner für die Industrialisierung von Brennstoffzellenprodukten. 50kw brennstoffzellen-generator Kraftstoffarm und leise - Alibaba.com. Alle für die Produkte notwendigen Prozesse und Verfahren sind validiert und werden stetig weiterentwickelt. Durch die enge Verzahnung von Entwicklung, Prototypenfertigung und Industrialisierung kann bereits zum Produktionsstart ein optimales Qualitätsniveau erreicht werden. EKPO Fuel Cell Technologies verfügt über sehr leistungsfähige Fertigungslinien zur Serienproduktion der verschiedenen Komponenten.