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Nach einer Dreiviertelstunde kommt das absolute Highlight der Fahrt. Kurz nach einem Tunnel blicken wir auf der rechten Seite über Sóller hinweg – ein atemberaubender Ort. Einige als Panoramazüge gekennzeichnete Bahnen legen hier an der Aussichtsplattform " Mirador des Pujol d'en Banya " einen längeren Fotostopp ein, bei dem man die Aussicht noch intensiver genießen kann. Unser "Blitz" rumpelt aber nach einem ganz kurzen Halt weiter – keine Chance, auszusteigen. Blick vom bekannten Aussichtspunkt Mirador des Pujol d'en Banya auf Sollér Anzeigen ⭐ Fototipp: Um auf der Zugfahrt tolle Fotos zu schießen, ist ein sehr lichtstarkes Objektiv von Vorteil. Damit kannst du auch in den dunklen Waggons noch schöne Bilder schießen. Bei der Brennweite bietet sich ein Standardzoom (24-70mm, Kleinbildformat) an. Bahn nach port de soller majorca. Sóller Den Bahnhof von Sóller erreichen wir nach ziemlich genau einer Stunde. Hier geht es zumindest für uns gleich weiter mit der historischen Straßenbahn, die uns in einer Viertelstunde nach Port de Sóller bringt.

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Streckenführung (Bild:) Der Zug verlässt Palma in nördlicher Richtung und fährt die ersten Kilometer als Straßenbahn durch Palma. Sobald man die Stadt hinter sich gelassen hat, wird die Landschaft weit und man sieht das Tramuntana-Gebirge langsam näher kommen. Interessante Stops sind Bunyola und der Mirador del Pujol d'en Banya, wo sich die beiden Züge aus Palma und Sóller auf der ansonsten einspurigen Strecke begegnen.

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Dann steigen wir in die einzige Straßenbahn Mallorcas, die 1913 gebaut wurde, und fahren in 25 Minuten zum Hafen von Soller. Der beste Abschluss unserer Exkursion ist der Besuch von Puerto de Soller. Bahn nach port de soller train. Im Hafen von Soller haben wir etwas Zeit, um einen Spaziergang durch den Fischereihafen zu machen. Beobachten Sie die Fischerboote, die typischen "Llauts" und nähern Sie sich dem Aussichtspunkt Santa Catalina, von dem aus wir einige der besten Aussichten auf diesen Hafen betrachten werden. Der Ausflug Soller und Valldemossa bietet Ihnen eine wunderbare Kombination der schönsten Bergdörfer Mallorcas, zeigt Ihnen die spektakuläre Bergwelt und bringt Sie zu kulturellen Höhepunkten auf der Insel. Sie werden zwischen 17:20-18:25 Uhr wieder zurück in Ihrem Urlaubshotel sein.

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Eine reizvolle Alternative anstatt mit dem Auto oder Bus nach Sóller zu fahren, ist eine Fahrt mit dem Roten Blitz. Man besteigt die elektrische Schmalspurbahn am Bahnhof an der Placa Espanya in Palma. Die im Jahre 1912 hergestellte Bahnverbindung transportierte bis in die sechziger Jahre hauptsächlich Orangen in die Hauptstadt. Heute sind es meist Touristen. Langsam verlässt der Zug Palma und macht sich auf die 27 Kilometer lange Reise. Langsam zuckelt der "Rote Blitz" nun durch die Landschaft Richtung Gebirge. Sóller nach Port de Sóller per Linie 204 Bus, Straßenbahn, Taxi oder Fuß. Es geht vorbei an Olivenhainen, Mandelplantagen und grasenden Schafen. Besonders schön ist die Fahrt Ende Januar zur Mandelblüte oder zur Orangenblüte, wenn das goldene Tal von Sóller in farbenfroher Pracht erstrahlt. Der Zug passiert auf seinem Weg nach Sóller 13 Tunnels, deren Länge zwischen 33 bis 2. 800 Metern liegen. Die Fahrt geht auch über mehrere Brücken, unter anderem den Viadukt "Cinc-Ponts" mit fünf Bögen, deren Öffnungen 8 Meter hoch sind. Der besonders für Touristen gedachte Zug, verlässt Palma um und hält inmitten der Bergwelt am Mirador del Pujol d en Banya zu einem zehnminütigen Fotostop.

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Eigentlich ist Mallorca gar kein Paradies für Eisenbahnfans und –vielfahrer. Die Insel verfügt nämlich gerade mal über zwei Zugverbindungslinien: Palma-Inca und Palma-Manacor. Aber dann gibt es da noch den "Roten Blitz" – die historische Schmalspurbahn von Palma nach Soller. Diese Zugverbindung ist zwar keine Verkehrsalternative zum Auto, das einen schneller und günstiger von Palma nach Sóller bringen würde. Der Rote Blitz bietet vielmehr ein nostalgisches Reiseerlebnis für alle, die ein wenig Zeit mitbringen – und das gewiss nicht bereuen werden… Kurz und kapp Die schmucke Bahn wird in Reiseführern häufig "Roter Blitz" genannt, dabei sind die Wagen weder rot, noch ist der Zug blitzschnell unterwegs: Mit eher gemächlichem Tempo zockelt die Bahn durch die malerische Landschaft. Port de Sóller nach Sóller per Linie 232 Bus, Straßenbahn, Taxi oder Fuß. Die etwa 28 Kilometer lange Strecke überwindet sie dabei in immerhin etwa einer Stunde Fahrtzeit. Touren und Ausflüge Fahrplan und Preise Seit dem Jahr 1929 fährt die Bahn elektrifiziert über die Strecke und überwindet dabei mehr als 400 Höhenmeter, passiert 13 Tunnel, viele Brücken, einen Viadukt und zahlreiche enge Kurven.
Nun hat auch die Tram eine kurze Ruhepause, bevor umgesetzt und die Rückfahrt angetreten wird. Port de Sóller (Porto Sóller) Port de Sóller selbst besteht aus Restaurants und Hotels, kleineren, meist touristisch geprägten Geschäften, Appartements und einem stetig gewachsenen. Bahn nach port de roller skating. Dennoch ist der Hafen einen Besuch in jedem Fall wert: Alleine schon wegen der historischen Straßenbahnlinie natürlich, die sich am Meer entlang in einem großen Bogen in den Ort hinein zieht. Direkt darunter der schmale, aber langgezogene Strand, der zu einem kleinen Sonnen- oder Meerbad einlädt. Der Hafen ist sehenswert, er hat sein Zentrum unmittelbar am Endpunkt der Straßenbahn; hier legen auch die Schiffe nach Sa Calobra und Sa Foradada an. Die Tram in Porto Sóller, Rückfahrt in Richtung Sóller Einen Tages-Abstecher wert ist Sa Calobra. Hier kommen Wander- und Badefreunde gleichermaßen auf ihre Kosten – wenn auch während der Saison die Menschenmassen, die sich an Mallorcas beliebtestem Ausflugsziel tummeln, das Vergnügen trüben können.