- Auch der Sitzbank-Schaumaufbau kann nach Ihren Wünschen individuell angefertigt werden (Aufpreispflichtig). Hier kann z. B. auch ein Café Racer-Höcker angefertigt werden. - passende Blinker und Blinkerhalter finden Sie unter: - Die Lieferzeit auf Anfrage, ca 4-6 Wochen aufgrund der kundenspezifischen Fertigung Der Rahmen und der Kotflügel sind unbeschichtet. Gegen Aufpreis beschichten wir die Teile gerne in schwarz matt oder glanz (RAL 9005) - Beschichtung Rahmen 100€ - Beschichtung Kotflügel 30€ - Bürsten Kotfllügel 30€ Achtung: Bei den Bildern handelt es sich um Beispielbilder. Café Racer / Wie plane und baue ich einen Cafe´Racer - YouTube. Das Produkt kann von der Abbildung abweichen. MODELLERKLÄRUNG: TWINSHOCK/ DUOLEVER: /5/6/7-Modell von 1969 - 1984 (ausser G/S) MONOLEVER: R65/R80/R100 RT-Modell ab 1984 PARALEVER: R80/100 R, R80/100 GS ( keine G/S, GS, Mystik) Hinweis: Der Heckrahmen verfügt über keine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis), E-Prüfnummer oder Teilegutachten, und ist somit nicht für den Straßenverkehr zugelassen. Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere und Zulassung ist über eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO möglich.
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In diesem Blog erklären wir dir, wie du einen Café-Racer bauen kannst, auf der Grundlage eines Schritt-für-Schritt-Plans, ohne dabei zu viel zu bezahlen. Schritt 1: Bestimme dein Budget Das Budget zu bestimmen und daran festzuhalten, ist der erste und wichtigste Schritt. Sei ehrlich zu dir selbst, wie viel du ausgeben möchtest. Wir alle wissen, dass aus einem 500-Euro-Projekt auch schnell 750-1000 Euro werden. Wie baue ich einen Caféracer, mit einem kleinem Budget? - CafeRacerWebshop.de. Sobald du nicht mehr auf dem Laufenden bist, können es sogar bis zu 2000 € werden, aber wir möchten verhindern, dass dies in diesem Blog und somit deinem Projekt passiert. Für dein Budget empfehle ich dir mit 80% des ursprünglichen Budgets zu planen, damit du ein bisschen Platz für die letzten Teile hast, denn irgendwas Ungeplantes kommt ja immer dazwischen. Schritt 2: Auswahl des Motors Der Honda CB wird von vielen Caféracer-Herstellern als Basismotor verwendet, und das hat einen guten Grund. Es handelt sich um einen zuverlässigen und kostengünstigen Motor, für den viele Teile erhältlich sind, und außerdem gibt es für den Motor bereits viele Caféracer Teile.