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Gruß Kati 21. 2009, 16:14 #4 Bin ich auch der Meinung, zumindest was man so immer sieht bei eBay und co! Haste ihn vielleicht vergessen oder war keiner dabei? Ansonsten wünsch ich viel Spaß beim fummeln! Gruß Nico

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Probiere es mal über die rechte Rückleuchte. Wenn du die zertrümmerst, gelangst du zur Mechanik vor und könntest vielleicht was reißen. Brechstange? Schraubenzieher? An nem 80er kannste bestimmt auch den ein oder anderen kratzer verschmerzen;) Hallo Hast du Boxen in der Hutablage? Wenn du diese rausnimmst, solltest du über die Löcher in den Kofferraum kommen. Audi 80 Motorlager defekt? (Technik, Technologie, Auto). Ich glaube beim 80er steht der Tank nämlich hinter der Rückbank. Du wirst dich dann anstrengen müssen, um an den Mechanismus des Deckels heran zu kommen. Gruß Ascona Über einen Notfallknopf oder über die Rücksitze bzw. Boxen im Auto. Hast Du mal versucht, die Rückbank auszubauen? Sind nur zwei Schrauben für den Sitz und 2 Schrauben für die Rückenlehne. Dann mit Taschenlampe und einem Schweißdraht das Gestänge betätigen.

Dennoch denke ich, wenn ich alle kleineren und größeren Fehler ausgemerzt habe, wird meine alte Lady mich noch einige zehntausende Kilomerterchen begleiten. Nun zu meinem Problem: Ich kann mich nicht genau dran erinnern, aber ich denke seit ich das Auto gekauft habe, spinnt die ZV. Beim Aufschließen geht nur die entpsrechende Tür auf/ oder aber der Kofferraum. Alle anderen Türen muss ich von Hand öffnen, was ansich kein Problem ist, mein erster 80er war komplett ohne ZV, allerdings nervts auf die Dauer. Wenn ich abschließe läuft die Pumpe allerdings an und schließt alle Öffnungen, wie es sein soll. Nur eben das Aufschließen macht Probleme. 8K/B8 Motorhaube 3.0TDI V6 geht nicht mehr auf. Mein Dad und ich hatten die Pumpe schon einmal ausgebaut und durchgemessen. Diese ist soweit in Ordnung, war anscheinend nur etwas nass geworden, aber funktioniert einwandfrei. Als ich nun letztens das Auto starten wollte, startet er einfach nicht. Also ich konnte den Schlüssel komplett bis zum Anschlag drehen, aber nicht passierte. Nur ein leichtes Klicken vorne im Motorraum.