#19 hallo ich habe mir letzes Jahr bei eine neue Verkleidung bestellt und kann nur positives sagen. 3 Wochen nach Bestellung war sie da, inkl. schwarzer Scheibe, Hitzeschutzmatten und Soziusabdeckung für 650 Eu.. Gepasst hat alles sofort, nur etwas Farbrestnasen in den Befestigungslöchern. Jetzt nach einer Saison kann ich noch keine Mängel feststellen, weder Lack noch ausgebrochene Teile. Alles schick. Meine Verkleidung siehe Profilbild. #20 Inkl. Beschriftungen oder wurden die nachträglich per Post verschickt? Die 650 € zzgl. Zoll? Nachbauverkleidung aus China? - Verkleidung/Lack - FZR-Forum. 1 Seite 1 von 2 2
#21 Chinaverkleidungen haben meist keine E-Zulassung. Auch deutsche Nachbauverkleidungen haben keine E-Zulassung. Der einzige Unterschied ist, das du bei denen ein Materialgutachten bekommen kannst. Bei Sebimoto weiß ich dass man auf Wunsch eines bekommt. Bei Presser&Kuhn weiß ich es nicht. #22 Zudem dürfte die Qualität schlechter sein. Stimmt nicht, die Qualität war immer gut bis sehr gut. Es waren immer sämtliche Halterungen und Schrauben dabei, sowie auch immer ein neues Windschild. 😉🏍 Nur das Material (Kunststoff) war etwas zu spröde, nach einem Unfall waren von der K4 Verkleidung nur noch Splitter übrig. #23 Also es ist jetzt auch eine China Verkleidung montiert. So habe ich sie gekauft. TÜV hat sie beim Vorbesitzer anstandslos bekommen. Sebimoto und Presser&Kuhn stellen ein Materialgutachten aus. Ich guck mir das mal in der Schweiz von Sven an. #24 TÜV hat sie beim Vorbesitzer anstandslos bekommen. China Verkleidung? Erfahrungen mit Zoll? - Page 2 - Rat und Tat - FZR-Forum. Das mag ja sein, zumal nicht jeder Prüfer Nachbauten erkennt. Oft achten TÜVler auch nicht auf das Prüfzeichen bei Verkleidungsscheiben, bei einer Motorradkontrolle der Polizei dagegen schon, siehe Jörg Eisebitt.
Gesehen habe ich es aber auch noch nicht. #13 Ab 01 hat sich ja auf jeden Fall die Front geändert... Ist der Tank gleich geblieben? Motorrad verkleidung aus china zoll en. #14 Kann ich nicht genau sagen. Die 01er hat ja auch eine Einspritzanlage etc. Gefunden habe ich nur Bagster Tankhauben und die sind für die PC35 von 99-07. #15 Aber die Bagster sind halt aus Leder und wahrscheinlich weich genug um kleine unterschiede am Tank auszugleichen. 1 Seite 1 von 3 2 3
Die Modelle sind vor allem unter markenbewussten Fahrern beliebt, die sich das Original nicht leisten können. Meistens verweisen Form und Farbe der Verkleidung auf die originalen Bikes, die Motorisierung übernehmen aber vorwiegend kleinere Motoren – häufig Einzylinder mit 150, 200 sowie 300 cm³ Hubraum, aber auch mal 400-cm³-Zweizylinder. BMW F 650 CS als Vorlage für "energieeffiziente" Fälschung Es gibt nahezu keine Grenzen, wie unsere Kollegen von 1000PS berichten: Ob eine limitierte Auflage im Design der Ducati 1098 im Trikolore-Outfit, eine billig wirkende Kopie einer Streetfighter aus dem letzten Jahrzehnt mit rot lackiertem Gitterrohrrahmen oder eine mini Ausgabe der Ducati Scrambler mit 14-Zoll-Felgen, die an der Front auch noch etwas an eine Honda MSX 125 erinnert. Info für Nachbauverkleidungen aus China & Co.. Auch die Duke-Reihe erfreut sich bei den Fälschern großer Beliebtheit, von Kawasaki müssen diverse "Zs" und Ninjas herhalten, von Honda beispielsweise die CBR 250 R. Als beliebte Vorlage dient auch der deutsche Motorradhersteller BMW: Hier bedient sich Jonway für sein Modell namens "JJ 250" an der BMW F 650 CS und preist es als leistungsstark und energieeffizient dank "dem großen Tank dieses Elektrorollers" an.
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