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Unternehmensdaten Firmenname: Schopf Maschinenbau GmbH Unternehmensbeschreibung Was im Jahre 1705 als Schmiede begann, ist heute ein weltmeit operierendes Unternehmen mit weitreichender Erfahrung und großer lnnovationskraft. Schopf Maschinenbau GmbH - Ostfildern auf backinjob.de. Täglich schmieden mir Pläne für äußerst robuste und intelligente Transportlösungen im Schwerlast- und Spezialtransport - auf der Straße, offroad oder am Flughafen. Mit unserer Lösungsorientierung bewegen wir - egal wie lang, wie schwer oder wie kompliziertl Als leistungsfähiger Global PIayer sind wir gemeinsam stark, denn wir haben eine starke Geschichte. Wir sind Goldhofer und Schopf - Das Original.

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werkstatt ist keine referenz. mir ist die wapu schon abgegangen und daher musste ich den zahnriemen mit wechseln, da die werkstatt die pumpe auch nicht wechselte. die deppen!! vor allem haben sie behauptet die gewechselt zu haben, haben sie aber nicht. ich hoffe ihr habt beide rollen und den spanner auch gewechselt. sonst hast du bald den salat. der spanner ist eine kunststoffrolle.... gruß und viel glück Beitrag vom 25. 2010 - 19:30 Ja klar haben wir 2x Umlenkrolle und Spannrolle getauscht. Eben, weil die Spannrolle aus Plastik ist, hätte es mein Zahnriemen auch nicht bis 120tkm geschafft. Die saß schon ziemlich "schief". Ist eigentlich ein erschreckend billiges Teil, an dem so viel hängt. Das Auflegen des Riemens war nicht so dramatisch. Mazda 6 service interval zurücksetzen &. Problematischer war schon eher den Riemen auf Spannung zu bringen, ohne, dass sich irgendeines der Zahnräder verstellt. Die Meinung zur WaPu geht total auseinander beim V6. Ich habe den Zahnriemen jetzt bei ca. 90tkm gemacht, der Wechsel ist bei 120tkm vorgesehen und der der WaPu beim zweiten Zahnriemenwechsel, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

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B. den Zahnriemen zu wechseln, usw. Beitrag vom 25. 2010 - 12:45 die für´n 3, 2 hab ich da. auch den gegenhalter und die messuhr. ;) Beitrag vom 25. 2010 - 14:09 Zu spät, bei mir ist er schon gewechselt. Allerdings ohne Spezialwerkzeug, deshalb mit bis zu 3 Leuten und gut 10 Stunden Arbeitszeit. Näheres in meinem Langzeittest Beitrag vom 25. 2010 - 14:18 hm, ganz ehrlich? davon halte ich überhaupt nichts. ich würde so keinen meter fahren, vor allem, weil ich um die umstände genau weiss. ihr habt die riemenräder nicht gelöst. Mazda 6 serviceintervall zurücksetzen digitale ziele spielzeug. damit kannst du den zahnriemen nicht zwischen den wellen spannen. ich kann dir so sagen, wenn ich die böcke und messuhr bei dir auflege stimmt die steuerzeit nicht genau. mag sein dass er läuft, mag auch sein, dass er nicht tackert. aber zu 99, 99% läuft der nicht richtig, weil es einfach ohne böcke nicht möglich ist. du hast die wasserpumpe auch nicht mitwechseln können, denn dafür müssen die riemenräder runter. aber ganz schön mutig biste da ja. könnte schnell vorbei sein mit deinem erfahrungsbericht.
2010 - 23:19 Ok, ohne hauen. Vielen Dank für die Info und ich würd gern vorbeischauen, wohne aber am anderen Ende der Stadt (Wien). Na, ich werd mal bei ner Werkstatt vorbeifahren, die werden das schon machen. Ich verstehe die Werkstatten eh auch. aber auf der anderen Seite: die EU kümmert sich darum, dass die Stecker für Ladegeräte bei Handys genormt sind, aber die Autohesteller dürfen ihre Kunde noch immer in ihre Vertragswerkstatten "zwingen". Beitrag vom 30. 2010 - 10:29 alfafuzzi 1590 Beiträge - Hardcore - Alfista hi, na ja, du wirst ja nicht gezwungen. ich lasse das intervall nicht zurück stellen. Auto-Reparaturen und Dienstleistungen in Duisdorf - Bonn | eBay Kleinanzeigen. so nervt das teil wenigstens nicht mehr rum, da ich den "service" ohnehin selber mache. meist auch in ganz anderen intervallen, so dass die 20. 000km meldung da für´n eimer ist. gruß Beitrag vom 25. 2010 - 12:40 RE: Zitat Original geschrieben von alfafuzzi Naja, du wirst schon fast gewzungen. Abesegehn vom Serviceintervall, aber die ganzen Spezialwerkzeuge, die du brauchst, um z. B. den Zahnriemen zu wechseln, usw. Beitrag vom 25.