Sorry. Genau wie die von Eibach! Habe mir das Gutachten gerade durchgelesen! Es ist keine ABE! #20 Die Eibach 30er oder 35er Federn sind Original-Ford-Tuning-Teile (wenn man das so sagen kann.... ) und stehen in der ABE vom Ford KA und müssen somit NICHT eingetragen werden! Hier die ABE: (Danke Didi... :) Die Weitecs müssen genauso wie alle andere Federn eingetragen werden!!! Die Eibachs kosten neu ca. 150€, man kriegt sie aber ab und zu mal bei ebay für ca. 80-100€ #21 Das mit der ABE hab ich so nicht bei Eibach gelesen. Tieferlegungssatz | Ford Onlineshop. Da steht halt mit Teilegutachten, aber solange es von Ford ne ABE gibt, würde ich natürlich die nehmen. #22 Jap, EIbach stehen in der BEtriebserlaubnis vom KA schon drinne. Also keine Eintragung nötig. Eibach und H&R sind für Alltagsfahrzeuge die beste Wahl, haben die beste Qualität.
Viel Glück!!! editionone Ford Sympathisant 06. 2009 87 Ford Ka MK2 Ohne Achsvermessung ist auch nichts mit eintragen zumindest bei gewissenhaften Prüfern die das Messprotokoll sehen wollen. Bei fast allen Federn ist beim Gutachten eine Auflage dabei, die verlangt, das eine Achsvermessung nach dem tieferlegen durchgeführt wird. Denke aber nicht das dein Geräusch mit der Spur- oder Sturzeinstellung zu tun hat, trotzdem ab zur Vermessung, dann können die direkt nachschauen. Hallo alle zusammen!! Ich habe meinen KA auch mit H&R Federn tiefer gelegt, allerdings 35 mm. Bei mir ist kein Poltern zu hören. Die Achsvermessung ist ganz wichtig, da sich die Reifen einseitig abnutzen können und das geradeaus fahren nicht mehr gegeben sein kann. Besonders beim Bremsen soll das ganz wichtig sein, habe ich mir sagen lassen. KA 2 (Bj. 09-**) RU8 - Tieferlegen.... Beim TÜV hat sich der Mann das Vermessungsprotokol ganz genau angesehen. Ohne Protokol keine Abnahme. Dann hoffe ich mal das der Fehler bald behoben ist. MFG Ankay eine Frage htten deine Federn ( vorne) auch so einen Schutz.
Wer hat Erfahrungen? Ich habe als Hersteller für Fahrwerksfeder H&R und Eibach ins Auge... Kuga II (Bj. 13-**) DM2 ST Line 1. 5 Tieferlegung, breitet und 19 Zoll. Viele Fragen ST Line 1. Viele Fragen: Aktuell möchte ich meinen neuen Kuga von 2018 mit dem 1. Ford Ka Tiefergelegt , Bastlerfahrzeug - Tolle Angebote von Ford-Fahrzeugen.. 5 optisch schön machen. Er soll schön breit und bullig wirken. Er soll tiefer, er soll... Nach Tieferlegung Reifen Innenseite abgefahren Nach Tieferlegung Reifen Innenseite abgefahren: Hallo zusammen, Ich habe letzes Jahr in meinen S-Max Bj 2017 H&R Federn einbauen lassen. Nachdem die Dämpfer auch schon 100. 000 km hatten hab ich... Fiesta Mk7 1. 5TDCI Fahrwerkprobleme / Tieferlegung 3 Türer Fiesta Mk7 1. 5TDCI Fahrwerkprobleme / Tieferlegung 3 Türer: Hallo Zusammen es geht um einen fiesta mk7 Facelift 1. 5er tdci 3 Türer, wo ich das auto damals gekauft habe war das Originale Fahrwerk drin mit... Tieferlegung fehlgeschlagen Tieferlegung fehlgeschlagen: Hallihallo liebe Ford Freunde, Ich habe mir vor einer Weile gebrauchte H&R Tieferlegungsfedern für meinen Ford Focus Turnier MK2 Facelift BJ 09...
Klar es ist kein Gewindefahrwerk aber für das das es nur Federn sind, absolut top! Gibt doch von Weitec nen Höherlegungssatz.... Weiter >
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ich selber hab nen weitec gewinde drin und bin super zufrieden. danke dir habe gerade mal geschaut preislich echt 35 schon zu tief? will ja noch einiegermasssen normal fahren können damit in der stadt 35 ist ja der einstieg, richtig tief wirds erst bei 75mm 24. 02. 2009 656 23 Fiesta ST, Focus ST, Focus RS BJ. 09, Sorry, wenn ich Dir da jetzt reinquatsch... Du redest von: "machs richtig" und nennst AP oder Weitec? Pardon... das sind für mich KEINE Fahrwerke sondern nen Verhau... aber jedem das, was er persönlich mag! Ich empfehle diese beiden genannten Fahrwerke nicht weiter! (bzw. die Hersteller) 04. 05. 2007 15. 204 43 320d + C-Max + Bandit Und warum empfiehlste die nicht? Wie Jörn schon sagte, Rennen will damit keiner fahren. Und ein teures H&R, Bilstein, KW oder sonst was da reinzuschrauben, wäre Blödsinn bei so nem Auto. Wenn die Dämpfer noch okay sind, würde ich mir paar Tieferlegungsfedern kaufen, und fertig. @ Themenstarter: Wie kommst Du drauf, dass die Federn "ziemlich durch" sind?
#1 Hallo zusammen. Zuerstmal, ich hab ned ganz soviel Ahnung Sonst wär ich ja aber auch nicht hier. Und zwar ist mein Problem folgendes: Ich hab mir vor einem jahr nen Ka gekauft, der schon tiefergelegt war. Da sind immernoch die gleichen Sommerreifen drauf, aber ich würd diesen Winter ganz gern mal mit Winterreifen rumfahren. Ich hab nur absolut keine Ahnung, ob die auch drauf passen, ohne dass ich Probleme beim Fahren bekomme. Ich hab derzeit 175/60 R14er reifen drauf und das Auto ist wenn ich das richtig sehe um 50mm tiefer. Viel Platz ist da nimmer Jetzt hab ich mal geschaut, obs denn in derselben Grösse auf M+S Reifen gibt. Gibt es. Aber wie ist das denn, ist da dann nicht das Profil noch etwas höher als bei einem Sommerreifen? Hat mir wer nen Rat? lg Alex Kombifahrer Gast im Fordboard #2 der wagen kommt ja um die profiltiefe des neuen reifens höher, da ändert sich doch nichts.
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Achten Sie darauf, dass der Reifen entsprechend der Einsatzbedingungen voll aufgepumpt ist. Markieren Sie die Position des Ventils mit einem Strich oder Klebestreifen am Boden. STEP 2 Schieben Sie nun Ihr Rad gerade nach vorn, bis nach einer Umdrehung das Ventil wieder direkt am Boden steht. Markieren sie die Position des Ventils wiederum mit einem Strich oder Klebestreifen. STEP 3 Der Abstand der beiden Markierungen entspricht Ihrem Radumfang, bzw. Ihrer Radgröße. 5. 2 AUSWAHL MEILEN ODER KILOMETER Der A8 kann Geschwindigkeit und Strecke in Kilometern oder Meilen anzeigen. Sie können jederzeit zwischen den Einheiten wechseln. Alle Werte werden dabei automatisch umgerechnet. Rufen Sie "TRP" im Display auf. Vdo fahrradtacho a8 bedienungsanleitung 2019. Drücken und halten Sie die SET-Taste für etwa 3 Sekunden. km oder m blinkt im oberen rechten Display. Wechseln Sie mit der MODE-Taste zwischen Meilen m und Kilometer km. Drücken Sie die SET-Taste, um Ihre Auswahl zu bestätigen. Der A8 wechselt nun automatisch in den Einstellmodus für die Radgröße (Radumfang).
Ein Abfall oder eine Steigerung können sofort registriert werden, so dass unmittelbar darauf reagiert werden kann. Das macht einen Fahrradcomputer von VDO in erster Linie zum idealen Partner für Wettkampfvorbereitungen. Bestellen Sie noch heute im Online-Shop, damit das Training morgen optimal beginnen kann!