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Amtliche Fahrerlaubnis zum Führen von Sportbooten (unter Motor oder Segel/Surfen) unter 20 Meter Länge (ohne Ruder und Bugspriet) auf den Binnenschifffahrtsstraßen. Vorgeschrieben für Fahrzeuge unter Motor mit mehr als 11, 03 kW (15 PS) Zulassung: • Segeln/Surfen ab 14, Motor ab 16 Jahren • Tauglichkeit: Vorlage "Ärztliches Zeugnis für Sportbootführerscheinbewerber • Zuverlässigkeit: Vorlage eines gültigen Kfz Führerscheins (oder Führungszeugnisses/Verzicht bei Minderjährigen) Die theoretische Prüfung besteht aus einem Fragebogen und ggf. einer mündlichen Prüfung. Ausreichende Kenntnisse • des Binnenschifffahrtsrecht • der Seemannschaft • der Wetterkunde und • der Fahrzeugführung (Segel-, Motorboot, Surfbrett) sind nachzuweisen In der praktischen Prüfung müssen die theoretischen Kenntnisse auf einem Sportboot umgesetzt werden. Es sind verschiedene Manöver (u. a. Übersicht schallsignale sbf see 5. das Rettungsmanöver) und Knoten vorzuführen. Vorschau auf Kursinhalte Onlinekurs bestellen Bei uns immer bis zur bestandenen Prüfung mit Beratung und Unterstützung per E-Mail oder Telefon.

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Schallsignale in der Seeschifffahrt / See Abweichungen auf dem Nord-Ostsee-Kanal, der Trave, der Ems, vor Schleusen,... beachten! Schleusen, Brücken,... haben oft eigene besondere Schallsignale. Schlepperschallsignale sind nicht aufgelistet.

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Der Motor ist gestartet worden. Was kann die Ursache sein, wenn nach dem Einkuppeln der Antriebswelle der Motor stehenbleibt? Welcher Feuerlöscher ist für Sportboote zweckmäßig und wie oft muss man einen Feuerlöscher überprüfen lassen? Grundlagenschein zum Segeln auf dem Meer Auch wenn dieser Segelschein nichts mit Segeln zu tun hat bildet der Sportbootführerschein See die Grundlage für alle weiteren Segelscheine auf dem Meer. Neben der Navigation und der Betonnung der Wasserstraßen, der Lichterführung und Schallsignale gibt es viele weitere Themen die es zu lernen und zu beherrschen gilt. Schallsignale - Prüfungsfragen - Sportbootführerschein See. Neben den Fragen zum Segeln und Technik werden auch immer mehr Kenntnisse im Bereich Natur- und Umweltschutz von allen Wassersportlern verlangt. Zum Lernen der Theorie im Segelsport, gibt es wie für jeden Führerschein, verschiedene Möglichkeiten und Vorgehen. Wichtig ist dabei, dass ihr nicht nur die Fragen auswendig lernt sondern, dass ihr den Sinn dahinter versteht und später auf dem Wasser die Regeln erkennt und anwenden könnt.

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Ansteuerungs- bzw. Fahrwasser Mitte Tonne Müsst Ihr wissen für die Aufgaben 1, 3, 4 und 13 (Achtung abweichende Leuchtdauern beachten! ) In den Prüfungsaufgaben markiert eine senkrechte Mittellinie, dass die Tonne senkrecht gestreift ist. Zusätzlich stehen bei zweifarbigen Tonnen immer zwei Buchstaben für die Farbe unter der Tonne. Bei horizontal gestreiften Tonnen wird KEINE Linie eingezeichnet. Oben auf der Tonne wird symbolisch die Form des Toppzeichens angegeben. In diesem Fall ein Kreis für einen Ball. Unter der Tonne steht die Tonnenfarbe R für rot und W für weiß. ISO oder Iso. bedeutet Gleichtaktfeuer. D. h. die Leuchtphase und die Dunkelphase sind gleich lang. In diesem Fall beträgt die Wiederkehr 8 Sekunden. 4 Sekunden Licht an, 4 Sekunden Licht aus. Onlinekurs Bootsführerschein: Alle amtlichen Prüfungsfragen. Wenn neben dem Lichttakt keine Farbe für das Licht angegeben wird, dann ist das Licht immer weiß. Wissen muss man: Eine Tonne die senkrecht rot / weiß gestreift ist, ist IMMER eine Ansteuerungs- bzw. Fahrwasser Mitte Tonne. Und die haben IMMER einen roten Ball als Toppzeichen.

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Die wichtigsten Schallsignale. Es gibt natürlich mehr, aber diese paar muss man für die theoretische Prüfung SBF See beherrschen. Schallsignal Merkhilfe Erklärung — Aaaaaaaaaachtung! bei normaler und verminderter Sicht Schallsignal im Nebel, wenn sonst nix geht (alle 2 Minuten) — — Aaaaaaaaaachtung! Treibender! Maschinenfahrzeug treibt durchs Wasser (seemännisch korrekter: in Fahrt, aber ohne Fahrt durchs Wasser) — • • Hiiiiiiiiiiiiiiier bin ich! Alle Behinderten und Unfähigen (einschließlich Segelboote und Fischer) Ankernde Fischer und ankernde Manövrierbehinderte • — • Geh weeeeeeg, du! Übersicht schallsignale sbf see. Ankerlieger hat Angst vor Näherkommendem • — • — • — • — • — Bleib weeeeeeg! Bleib weeeeeeg! Bleib weeeeeeeg! Bleib weeeeeeeg! Bleib weeeeeeeg! "Bleib-weg"-Signal, Gefahrenbereich verlassen • — • • Hier Polizeiiiii! Halt an! Fahrzeug des öffentlichen Dienstes. Sofort anhalten (Morsesignal "L" (Lima)) — • • • Letztes bemanntes Fahrzeug eines Schleppverbandes also auch: geschlepptes Fahrzeug • • • • Ich bin heute zu!

Zur Prüfung des SBF-See gehört eins der folgenden Manöver Schallsignale zum Wahlpflichtprogramm (wird vom Prüfer ausgewählt): Maschine läuft rückwärts: drei kurze Töne Kursänderung nach Backbord: zwei kurze Töne Kursänderung nach Steuerbord: ein kurzer Ton Ein Fahrzeug darf die oben vorgeschriebenen Pfeifensignale durch Lichtsignale ergänzen, die während der Dauer des Manövers, soweit erforderlich, wiederholt werden: Maschine läuft rückwärts: drei Blitze Kursänderung nach Backbord: zwei Blitze Kursänderung nach Steuerbord: ein Blitz

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