Im absoluten Notfall ja, im Regelfall sollten Fahrzeugbesitzer die Aufgabe lieber den Experten in der Werkstatt überlassen. Auch wenn das Nachfüllen an sich einfach ist, die einhergehende Kontrolle und mögliche Entlüftung sollten von einem Experten übernommen werden. (Bild: iStock) Laut ADAC kann nach diesem Vorgang eine Entlüftung der Bremsanlage notwendig werden. Bremsflüssigkeit: Darauf sollten Sie achten - febi Blog. Dabei soll etwaige Luft aus dem System entweichen. Dafür werden nacheinander Ventile im Bereich der Bremszangen geöffnet und die Luft über das Treten des Bremspedals oder spezielle Gerätschaften mit Unterdruck herausgepumpt. Zur Einordnung: Es ist zwar nicht die komplizierteste Aufgabe im Leben eines Mechanikers – doch gleichzeitig auch nichts, was ein Laie so einfach mal so erledigen kann. Alter der Bremsflüssigkeit: Siedepunkte, DOT und Wasseraufnahme Das Thema Luft bleibt entscheidend, wenn es um das Alter der Bremsflüssigkeit geht. Bremsflüssigkeit soll schwer komprimierbar sein – das bedeutet, dass sich die Flüssigkeit nur schwer "zusammendrücken" lässt.
Im Internet habe ich etwas über eine Methode mit einer Spritze gelesen (neben vielen anderen, Spritze habe ich jedoch hier und Schlauch finde ich auch noch schnell... ), mir stellen sich jedoch dazu Fragen zum genauem Ablauf. Wenn man die Spritze voll macht mit Bremsflüssigkeit und den Schlauch an den "Nippel" einsteckt, dann pumpt man doch die Luft im Schlauch in den Nehmerzylinder? Oder verstehe ich was falsch und man soll die Luft "abziehen"? Dann macht es doch keinen Sinn, Bremsflüssigkeit in die Spritze rein zu machen? Außerdem wollte ich fragen, wieso die Leute schreiben, für Nehmerzylinderwechsel müsse das Getriebe raus.. Bei mir ist das ein Teil, das mit 2 Schrauben auf dem Getriebe sitzt.. Übersehe ich was? Geberzylinderwechsel ist wohl leichter? Warum muss man die Bremsflüssigkeit wechseln und wie oft?. Ist irgendwie erkennbar, welches von beiden beschädigt ist, wenn nichts "ölig" ist? Danke für eure Antworten! !
Trotzdem kann es aber sein, dass sie im Inneren des Behälters bereits verdorben ist. Viele ziehen es deshalb auch vor, die Bremsflüssigkeit sogar einmal im Jahr zu wechseln.
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