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Weshalb der Name Blauer in keinem Schuhregal fehlen darf Auch wenn der Name hierzulande noch nicht so bekannt ist, ist der in den Vereinigten Staaten fest mit sportlicher Mode und strapazierfähiger Funktionskleidung… Mehr anzeigen »
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Erster offizieller Beitrag Lust auf eine nette und reiselustige Community? Dann melde dich doch ganz einfach, schnell und kostenlos an. Anschließend stehen dir alle Funktionen im Forum zur Verfügung. #1 Das hört sich ja gut an mit dem freien Stehen. Da ich aber Neuling auf dem Gebiet bin habe ich eine Frage, wie lange hält es so ein Wohnmobil ohne Stromanschluss aus???? #2 Frage an Radio Eriwan: Zitat wie lange hält es so ein Wohnmobil ohne Stromanschluss aus???? Im Prinzip ewig wenn man keine Verbraucher nutzt. Aber mal im Ernst, das wird dir kaum einer sicher beantworten können. Hast du eine oder zwei Batterien, wieviel Ah, hast du 'n Komressor oder 'n Absorber, hast du LED Beleuchtung, nutzt du 'n Fernseher, Kaffeemaschine über Spannungswandler, mußt du heizen (sprich welche Jahreszeit bist du unterwegs), usw. usw. usw.???? Strom im Wohnmobils: Bordakku richtig laden | promobil. Also du siehst, ganz viele Fragezeichen. Ich halte es je nach Lage zwei bis drei Tage aus, können aber auch mehr sein. Im Norwegenurlaub hatten wir nur zweimal Strom wenn ich mich recht zurück erinnere.
Man unterscheidet vier Arten von Bordbatterien. Nassbatterien sind die konventionellsten unter den Blei-Säure-Batterien. Sie sind einfach zu laden, haben ein gutes Leistungsgewicht und sind relativ preisgünstig. Demgegenüber müssen sie aber gewartet werden (destilliertes Wasser nachfüllen), haben eine hohe Selbstentladung und eine kürzere Lebensdauer. Gelbatterien sind für eine geringe Stromentnahme über einen längeren Zeitraum gut geeignet, außerdem sind sie auslaufsicher, wartungsfrei und haben eine höhere Entladungstiefe als Nass- und AGM-Batterien. Weniger positiv ist ihre begrenzte Leistung bei niedrigen Temperaturen, die lange Ladezeit und das hohe Leistungsgewicht. Aufbaubatterie: So lange kannst Du Deine Verbraucher betreiben. AGM-Batterien sind für hohe Stromabgaben geeignet und unempfindlich gegenüber tiefen Temperaturen. Hohe Temperaturen mögen sie dagegen nicht, und auch die Ansprüche an die Ladetechnik sind hoch. Lithium-Ionen-Batterien sind langlebig, wartungsfrei, und man kann sie tief entladen. Sie sind aber auch mit Abstand die teuerste Variante.
Vor Tiefentladung schützt zum Beispiel ein Unterspannungsschutz, den man, wo nicht vorhanden, auch nachrüsten kann. promobil Ladegeräte werden ab Werk oft in der Sitztruhe versteckt – was nicht heißt, dass man sie komplett aus dem Blick verlieren sollte. Das Problem bei entladenen Batterien sind Bleisulfate, die sich bei der Stromabgabe bilden und mit zunehmendem Wachstum so sehr verhärten, dass sie auch durch ein Wiederaufladen nicht mehr gelöst werden können. Kapazitätsverlust ist die Folge. Um dieser Sulfatierung entgegenzuwirken, muss eine Bordbatterie muss daher regelmäßig komplett aufgeladen werden. Wie schnell die Sulfatierung fortschreitet, hängt von Faktoren wie Batterietyp, Bleiqualität, Entladetiefe und Außentemperatur ab. Niemals sollte man eine Batterie in teilentladenem Zustand sich selbst überlassen. Wohnmobil Forum. Achtung: Auch vollgeladene Batterien kommen durch Selbstentladung in einen Zustand der Teilentladung. Am stärksten ist die Selbstentladung bei Nassbatterien, aber auch Gel- und AGM-Akkus entladen sich – in geringerem Maße – selbst.
Dazu listet man alle elektrischen Verbraucher mit ihren benötigten Leistungen in Watt und der geschätzten Betriebsdauer in Stunden pro Tag auf. Dann dividiert man die Leistungswerte durch die Bordspannung und multipliziert das Ergebnis mit der Nutzungsdauer. Beispiel Lesespots im Schlafzimmer: Laut Hersteller haben sie einen Leistungsbedarf von 20 Watt, geteilt durch 12 Volt Bordspannung ergibt eine Stromaufnahme von 1, 7 Ampere. Bei einer täglichen Nutzung von drei Stunden kommt man auf 5, 1 Amperestunden. Nun addiert man alle ermittelten Einzelwerte und kommt so zu einem ungefähren Wert für die benötigte Batteriekapazität pro Tag. Das Ergebnis der Berechnung sollte man jedoch nicht eins zu eins übernehmen, sondern noch einen Sicherheitszuschlag von 70 Prozent einrechnen. Die Batteriekapazität ist nicht immer gleich. Sie wird kleiner, wenn die Batterie schon älter ist. Wie lange hält eine aufbaubatterie im wohnmobil wassersport zentrum gmbh. Auch bei Kälte und langer Entnahmedauer sinkt sie. Die Eigenschaften der Batterie werden auch durch ihre Konstruktionsart bestimmt.