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Erste Meinung verfassen Datenblatt zu Torqeedo Travel 1003 Leistung 3 PS Gewicht 15, 1 kg Typ Außenborder Antriebsart Elektro Weiterführende Informationen zum Thema Torqeedo Travel 1003 können Sie direkt beim Hersteller unter finden.

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Propellerdrehzahl bei Volllast in U / min 1. 450 Steuerung Pinne TorqLink Nein Lenkung +/-60°; arretierbar Kippvorrichtung manuell, mit Auflaufschutz, 78° Trimmvorrichtung manuell, 4-stufig Stufenlose Vorwärts- / Rückwärtsfahrt Ja Integrierter Bordcomputer mit Display * Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Torqeedo 1003 technische daten 3. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden. Technische Angaben gemäß VERORDNUNG (EU) 2019/1782 DER KOMMISSION: Technische Angaben Netzteil EDAC EA11012E-240 Eingangsspannung 100 - 240 VAC Eingangswechselstromfrequenz 50 - 60 Hz Ausgangsspannung 24 VDC Ausgangsstrom 4, 16 A Ausgangsleistung 100 W Durchschnittliche Effizienz im Betrieb ≥ 89% bei 25%, 50%, 75%, 100% Ausgangsstrom Effizienz bei geringer Last (10%) ≥ 79% Leistungsaufnahme bei Nulllast ≤ 0, 15 Wat bei 0% Ausgangsstrom Lieferumfang: Travel 1103 C mit Akku, Ladegerät & Not-Aus-Magnetchip

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Mit dem Torqeedo TRAVEL 1003 lässt sich die Welt zu Wasser erkunden Der Torqeedo TRAVEL 1003 CL wird mit über 1000 Watt Eingangsleistung angeboten und ist in der Vortriebsleistung mit einem 3PS Benzin - Außenborder vergleichbar. Dank Bordcomputer mit GPS-basierter Berechnung der verbleibenden Reichweite haben Sie immer ein Reiseführer bei sich. DerTorqeedo TRAVEL 1003 verfügt gegenüber dem TRAVEL 503 über eine höhere Maximalleistung und bietet über 60% mehr Batteriekapazität. Der Torqeedo TRAVEL 1003 CL bietet sogar eine fast dreimal so hohe Batteriekapazität wie der TRAVEL 503. Elektro - Außenborder TRAVEL 1003 CL / Langschaft | SVB. Er ermöglicht deshalb wesentlich höhere Reichweiten. Beide Motoren sind für Schlauch- und andere Kleinboote geeignet. Der Torqeedo TRAVEL 1003 schiebt darüber hinaus locker Beiboote, Dinghies und Segelboote bis 1, 5 Tonnen. 1: Bordcomputer mit GPS basierter Reichweitenberechnung: Alarm bei niedrigem Ladestand 2: Not-Aus-Magnet-Chip: Stoppt den Motor in Notfällen ohne die Wasserdichtigkeit zu beeinflussen 3: Langschaft 4: Antrieb mit höchsten Wirkungsgrad für überlegene Leistung und Reichweite 5: Lithium-Hochleistungsakku im Außenborder integriert: Hohe Energiedichte, hervorragende Hochstromfähigkeit, sicher 6: Ladebuchse und USB-Port: Für Laden mit Landstrom.

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200 Steuerung Pinne Lenkung 360° arretierbar Kippvorrichtung manuell mit Auflaufschutz Trimmvorrichtung manuell 4-stufig Integrierter Bordcomputer Ja Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt * Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden. Diese Website verwendet Cookies um Ihr Nutzererlebnis zu verbessern. Außerdem haben wir unsere Datenschutzbestimmungen aktualisiert. Klicken sie auf "Mehr erfahren" um mehr über die Änderungen zu erfahren. Torqeedo 1003 technische daten 5. Ok, einverstanden. Mehr erfahren.

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Das bedeutet: Möchte man seine Geschwindigkeit verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung. Im Gegenzug kann man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare Reichweite erheblich erhöhen. Torqeedo 1003 technische daten hier klicken. Der Bordcomputer des Torqeedo Travel berechnet ständig die verbleibende Reichweite und verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des Motors mit dem Ladestand der Batterien und der Geschwindigkeit über Grund aus dem GPS. So lässt sich die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Motordisplay und der Smartphone-App TorqTrac ablesen. Technische Daten Travel Travel 1103 C Eingangsleistung in Watt 1100 Vortriebsleistung in Watt 520 Vergleichbare Benzin-Außenborder (Wellenleistung) 3 PS Vergleichbare Benzin-Außenborder (Schub) 4 PS Max. Gesamtwirkungsgrad in% 49 Standschub in lbs* 70 Integrierte Batterie 915 Wh Li-Ion Nennspannung in V 29, 6 Ladeendspannung in V 33, 6 Gesamtgewicht in kg 17, 3(S) / 17, 7 (L) Motorgewicht ohne Batterie in kg 11, 3(S) / 11, 7(L) Gewicht integrierte Batterie in kg 6, 0 Schaftlänge in cm 62, 5(S) / 75(L) Standardpropeller (v = Geschwindigkeit in km / h bei p = Leistung in Watt) v10/p1100 Alternative Propelleroptionen v10/p1100 krautabweisend Propeller Guide Max.

200 Steuerung Pinne Lenkung 360° arretierbar Kippvorrichtung manuell mit Auflaufschutz Aufstellwinkel 70° Trimmvorrichtung Manuell, 4-stufig Integrierter Bordcomputer Ja Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt * Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.

Informationen zu Reichweite und Geschwindigkeit In Verdrängungsfahrt auf dem Wasser steigt die erforderliche Leistung mit der dritten Potenz über die Geschwindigkeit. Das bedeutet: möchte man seine Geschwindigkeit auf dem Wasser verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung. Im Gegensatz dazu bedeutet es natürlich auch, dass man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare Reichweite erheblich verlängern kann. Schon die Verringerung der Geschwindigkeit, z. Travel 503 / 1003 Kurz- oder Langschaft-Version – e-marine.at. B. um einen halben Knoten, hat eine erhebliche Auswirkung auf die verbleibende Reichweite. Da das Kopfrechnen mit der dritten Potenz nicht komfortabel ist, berechnet der Bordcomputer des Travel ständig die verbleibende Reichweite. Er verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des Motors mit dem Ladestand der Batterien und mit der Geschwindigkeit über Grund aus dem GPS. So können Sie die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Display des Travel ablesen. Mit der Smartphone App TorqTrac können Sie die verbleibende Reichweite sogar auf einer Karte auf Ihrem Handy erkennen.

262. Auflage, 2002 Weyerstahl, T. & Stauber, M. : Gynäkologie und Geburtshilfe. Georg Thieme Verlag. 4. Auflage, 2013

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Es lässt sich nicht beschönigen: Das Stechen eines Intimpiercings tut weh. Vor allem bei der hochsensiblen Klitoris dürfte das Stechen des Piercings eine recht schmerzvolle Angelegenheit sein. Andererseits dauert die Prozedur nicht lange. Ein erfahrener Piercer hat das Schmuckstück im Nu platziert. Wichtig bei einem Intimpiercing ist, dass professionell und zu hundert Prozent hygienisch gearbeitet wird. Der Intimbereich ist aufgrund des feuchten Milieus ein Sammelbecken für Keime. Klitoris nicht vorhanden: Ursachen & Gründe | Symptoma Österreich. Dadurch ist das Infektionsrisiko hier besonders hoch. Nach dem Stechen müssen auch Sie mehrere Wochen besonders auf Ihre Hygiene achten. Zudem sollten Sie mit dem Sex sechs bis acht Wochen warten. Erst wenn die Wunde komplett abgeheilt ist und das Piercing richtig sitzt, können Sie loslegen. Apropos: Viele Frauen mit einem Intimpiercing berichten von einem stärkeren Empfinden beim Geschlechtsverkehr. Je nach Lage des Schmucks intensiviert er die Stimulation beim Sex. Besonders intensive Gefühle beschert Frauen ein Klitoris-Vorhaut- oder Klitoris-Piercing.

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Abspritzen von Harn Manchmal wird das Abspritzen von verdünntem Harn bei Frauen während des Geschlechtsverkehrs für eine weibliche Ejakulation gehalten. Genau genommen handelt es sich aber um eine koitale Harninkontinenz. Sie kann etwa beim Eindringen des Penis oder beim Orgasmus auftreten. Die Ursache der koitalen Harninkontinenz wird noch diskutiert. Keine klitoris vorhanden ist. In Frage kommt zum Beispiel eine Funktionsstörung des Schließmuskels der Harnröhre. Welche Aufgabe erfüllt die weibliche Ejakulation? Die Bedeutung der weiblichen Ejakulation wird noch diskutiert. Experten gehen davon aus, dass die weibliche Ejakulation sowie andere Absonderungen von Drüsensekret in der Scheide den Zweck haben, die Schleimhäute zu befeuchten und damit die Gleitfähigkeit im Inneren der Vagina zu erhöhen. Das erleichtert das Eindringen des Penis. Die Sekrete neutralisieren auch das saure Milieu in der Scheide und sichern so das Überleben der Spermien. Die Glukose, die im weiblichen Ejakulat enthalten ist, liefert zudem den Spermien auf ihrem Weg zur Eizelle die notwendige Energie, die diese zur Fortbewegung brauchen.