Das mit der Tür ist schon schwerwiegender, allerdings war meine Blacky kein Einzelfall, im Showroom Stand ein ST der auch das Problem mit der nicht richtig befestigten Chromleiste hat, allerdings war bei diesem die Tür sauber justiert. Das mit dem "StabiliTrak prüfen" is vielleicht nur ein verdreckter Sensor oder ein Wackelkontakt oder so, wird sicher leicht behoben.
Mal sehen was er diesmal hat! Seit einem Jahr hab ich das Auto der war öfters in der Werkstatt als ich damit gefahren bin. Wär jetzt das achte mal beim FOH. Mehr Stress und Ärger damit... Als Freude Trotzdem vielen dank... 12 Tipp- sprich ihn auf jeden Fall auf das Problem der Kettenlängung an- das dürfte früher oder später so gut wie jeden V6 Fahrer treffen, wo das Baujahr vor 2012 ist! Teilweise werden die Fehlercodes nicht richtig gesetzt, so dass der Händler zunächst etwas anderes vermuten könnte! Info-Display zeigen an: Motorleistung ist reduziert (hoffentlich richtig übersetzt) - Opel Astra K - Motor, Getriebe & Auspuff - Opel Astra K Forum. 13 Hab beim Kollegen den Speicher Auslesen lassen. Fehlercode: P0121 Drosselklappen-/Fahrpedalsensor oder Drosselklappen-/Fahrpedalschalter A - Signal fehlerhaft Fehlercode: P0221 Drosselklappen-/Fahrpedalsensor oder Drosselklappen-/Fahrpedalschalter B - Signal fehlerhaft Fehlercode: P2176 Drosselklappen-Stellantrieb - Initialisierung unterer Anschlag fehlerhaft 14 Hy, das Problem " wegen zuhoher motortemperatur Klimaanlage aus" hatte ich auch. Checke mal bitte deinen Kühlmittelbehälter. Bei mir war das Problem, dass der Schwimmer sich unten im Kühlmittelbehälter verhackt hatte und dementsprechend falsche Werte übermittelt hat, obwohl genug Flüssigkeit drin war.
Die Werte des Raildrucksensors pendeln zwischen 2, 1 und 3, 1 MPa und das die ganze Zeit. Ich habe versucht die Werte zu identifizieren, welche sich genau beim Ruckler gravierend verändern, jedoch bis jetzt ohne Erfolg. Vielleicht hilft noch die Info, dass eine ICOM JTG HP Gasanlage verbaut worden ist. Das Problem taucht jedoch im Gas- sowie Benzinbetrieb auf. Ich bin dankbar für alle Anmerkungen und Ideen. Da kauft man einmal ein Auto mit Garantie... #2 Sicher das dies der Fehler ist? Ich könnte mich jetzt irren, aber der 2. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen 2014. 0 Turbo ist doch ein Saugrohreinspritzer und hat doch gar keine Rail, wie ein Diesel? Hab nochmal nachgeschaut, er hat wohl doch Direkteinspritzung. #3 Hi und danke für deine Antwort. Was ich sagen kann ist, dass der Motor eine Direkteinspritzung hat. Soweit ich weiss funktionieren Direkteinspritzungen nur mit hohen Drücken, sodass dort irgendwo eine Hochdruckpumpe verbaut sein muss. Ich habe den Motor jetzt leider erst einige Monate und hatte noch keine Zeit mich intensiv damit zu befassen.
@Mimi Wenn du bereits einmal hier ins Forum bist und schon ein wenig am Stöbern, wäre es nett von dir dich kurz vor zu stellen in den Thread "Mitgliedern stellen sich vor". -----> Klick hier Dieses wäre nett von dir und für uns Usern ein wenig hilfreich. Hier könntest du etwas über dich und/oder dein Adam erzählen. Wäre supi von dir. Gruß Danny [Blockierte Grafik:] #11... Würd mich mal interessieren in welche Richtung es sich bei Deinem Problem gedreht hat. Was es jetzt war, steht hier immer noch nicht, oder? Prinzessin, es wäre nett, wenn Du mal nähere Infos postest. #12 leider weiss ich das nicht da es ja auf Garantie ging und ich Nur unterschreiben brauchte, und dann wieder mein Äddy hatte. Der Rest war mir in dem Moment egal. #13 Das ist schade. Kannst ja eventuell später versuchen noch was in Erfahrung zu bringen. #14 Haste das "Protokoll" was du unterschrieben hast noch? Da steht es evtl. drauf. Opel astra motorleistung reduziert esp prüfen de. Zumindest wars in meinem Garantiefall so. #15... Drehmomentreduzierung bzw. Leistungsreduzierung geht bei den 1, 4 ltr.
OPC Club Deutschland e. V. » Forum » Vectra / Insignia Modelle » Opel Insignia OPC » This site uses cookies. By continuing to browse this site, you are agreeing to our Cookie Policy. 1 Hallo, Hab Probleme mit meinem opel insignia opc! Bei mir wird der Fehler ESP prüfen und Motorleistung reduziert angezeigt! Bei ersten mal wurde die Drosselklappe ausgetauscht! Dann war der Fehler für eine Woche weg! Dann kam er der Fehler wieder und zudem noch der Fehler ( wegen zuhoher motortemperatur Klimaanlage aus! Wieder Werkstatt da wurde das Kabel zwischen der Drosselklappe und motorsteurrgerät erneuert! Eine Woche ohne Fehler wieder! Dann kam der Fehler ( wegen zuhoher motortemperatur Klimaanlage aus) wieder! Werkstatt da wurden dann die kühl und Öl Sensoren ausgetauscht! Knappe 2 mon ohne fehler! Seit Mittwoch hab ich den ESP prüfen und Motorleistung reduziert! Auto hat keine Leistung mehr - Automacke.de. Der Fehler kam und ging wie er wollte! Also wieder Werkstatt da wurde im Fehler Speicher rausgelesen Abs Fehler könn aber nicht sagen wo her er kommt oder wär in ausgelöst hat!
Stöbern Sie in den Kontaktanzeigen, um neue Kontakte zu knüpfen. Treffen Sie im Chat Gleichgesinnte aus augsburg Vielleicht wird aus einem Flirt mehr... Jetzt kostenlos registrieren und neue Erfahrungen sammeln. Infos zu Augsburg Der Landkreis Augsburg im bayerischen Regierungsbezirk Schwaben ist bezüglich der Einwohnerzahlen der drittgrößte Landkreis Bayerns. Er grenzt an die Landkreise Donau-Ries, Aichach-Friedberg, an die kreisfreie Stadt Augsburg, an die Landkreise Landsberg am Lech, Ostallgäu, Unterallgäu, Günzburg und Dillingen an der Donau. Augsburg er sucht in a new window. Die kreisfreie Stadt Augsburg ist Sitz des Bezirks Schwaben und des Landratsamtes Augsburg. Offizielle Homepage: Augsburg Augsburg bei Wikipedia: Suche von Augsburg bei
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