26. 06. 2012 um 17:57 Uhr Von: NATALIE1 2 Antworten Hallo, ich habe es vor einen Vito MIXTO zu kaufen. Der Wagen verfügt über 5 Sitzplätze in der Kabine. Der Laderaum ist durch Blechwand getrennt. Eine Zulassung als LKW ist kein Problem. Finanzamt hat aber eigene Kriterien. Vito Mixto 6-Sitzer von LKW zu PKW ändern - Mercedes-Benz Vito Forum - autoplenum.de. Angeblich wird die Länge der Kabine (von Pedalen bis zur Trennwand) gemessen und mit Länge des Laderaums verglichen. Nach dieser Methode habe ich schlechte Karten, da das Verhältnis Laderaum/Kabine 1/2 darstellt. Mir wurde empfohlen drei Monate ein Fahrtenbuch zu führen, um die gewerbliche Nutzung nachzuweisen. Gibt es irgendwo ein Urteil, eine Verordnung zu diesem Thema? Was muss ich tun, damit das Fahrzeug als LKW anerkannt wird, und alle Kosten – auch ohne Fahrtenbuch als Betriebsausgabe akzeptiert werden? Schöne Grüße Natalie1 Von: Kexel 27. 2012 um 17:43 Uhr Hallo, die KfzSt-rechtliche Einteilung oder Einordnung in den Fahrzeugpapieren hat keine Auswirkungen auf die Frage Fahrtenbuch ja oder nein; sie kann allenfalls ein Indiz sein.
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Die HUK bietet einen extra Tarif für Transporter an. Damit geht es sich aus ob LKW oder PKW. Muss letzendlich jeder selber entscheiden. Für mich selber schon eine prinzipielle Sache, wenn sich mal wieder irgendetwas ausgedacht wird um die Angestellten der Deutschland GmbH weiter auszuquetschen.... Das Leben ist kein Pornohof... Beitrag von batou » Mittwoch 4. Dezember 2019, 19:16 Das hat schon handfeste finanzielle Vorteile in meinem Fall. Die Steuer ist gute 300 Euro im Jahr günstiger. Ich kann an Tankstellen LKW-Diesel tanken, sind auch immer paar Cent. Zulassung als PKW oder LKW (wegen Steuer und Versicherung) - Ford Forum - autoplenum.de. Die Versicherung ist etwas teurer, bin aber auch bei der Online-HUK, da gibt es, wie Taurus sagt, eine günstige Extra-Lieferwagenversicherung. Alles in allem fallen da knapp 200 Euro im Jahr plus nur von der Differenz Steuer/Versicherung raus. Also schon mal ein Tag Renntraining. Wenn ich, was ich häufig tue, bei der Anfahrt zur Strecke noch am Autohof den günstigen Diesel tanke, sind das sicher auch paar Mark. Mit Anhänger fahre ich nicht, habe mir extra den großen Wagen gekauft, weil ich die Anhängerfahrerei leid war.
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