Fahrzeugart: Gebrauchtmaschine Anbieterstatus: Gewerblich Fabrikat: Fendt Modell: 380 GTA Baujahr: 1992 Betriebsstunden: 12095 Leistung: 59 KW (80 PS) Geschwindigkeit km/h: 40 Reifengröße vorne: ALLIANCE 380/70 R 24 Reifengröße hinten: BKT 420/85 R34 Details KabinenfederungLuftgefederter FahrersitzFronthubwerkHeckhubwerkFrontzapfwelle HeckzapfwelleAllradGänge Vor: 21 Rück: 6Frontlader Stoll Robust 30 Preis gilt für vorhandenen Zustand. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. Fendt Geräteträger, Nutzfahrzeuge & Anhänger | eBay Kleinanzeigen. gesondert zu prüfen. Besichtigung und Probefahrt gerne nach telefonischer Vereinbarung! Alle Angaben ohne Gewähr. Unverbindliches Angebot. Irrtümer, Zwischenverkauf und Änderungen vorbehalten.
Diese Modelle wurde von 1967 bis 1968 auch von Deutz mit Deutz-Motor und grüner Lackierung angeboten. 1967 stellte die Firma Schmotzer ihren Geräteträger vom Typ Kombi Rekord vor, der einem gewöhnlichen Traktor ähnelte. Dieser wurde bis 1974 hergestellt. Der GTP 100 war ein Geräteträger, welcher in den 1980er Jahren von der Zucht- und Versuchsfeldmechanisierung Nordhausen in ca. 80 Exemplaren gebaut wurde. Die letzten "klassischen" Geräteträger in Deutschland wurden von Fendt bis Anfang des 21. Suche fendt geräteträger in online. Jahrhunderts gebaut. Allis Chalmers G (GRV) Lanz Alldog mit Ladepritsche David Brown 2D Eicher G250 (1969) mit Verdeck Fendt-Geräteträger mit Mulcher im Kommunaleinsatz T-16MG Geräteträger aus Charkow/Ukraine Systemschlepper als Nachfolger des Geräteträgers [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ab 2004 wurden von Fendt keine Geräteträger mehr gebaut. Nachfolgende Traktoren mit mehreren Anbauräumen werden seitdem auch nicht mehr als Geräteträger bezeichnet, da Fendt die Markenrechte an dem Namen besitzt.
Neu vor 7 Stunden Pritsche Fendt 225 230 231 Gt Geräteträger Gronau (Westf. ), Borken € 1. 999 Hallo ich habe eine Pritsche für 225 - 231 Gt über Siehe Bilder!! Die Pritsche ist neu... 7 vor 2 Tagen Fendt gt 230 231 Geräteträger Schlepper Traktor Wertingen, Dillingen a. d. Donau € 9. 400 Fendt gt230 verkaufe fendt Geräteträger technisch guter Zustand 8500... Suche Fendt - Logo für Motorhaube Geräteträger - Suche - Fendt Oldtimer Forum. 8 vor 2 Tagen Frontlader fendt gt Geräteträger 220 225 230 231 Thurnau, Kulmbach € 750 Ich verkaufe unseren Frontlader für Fendt GT. Wurde an einem 231 genutzt, passt nach meiner... 9 vor 2 Tagen Fendt gt Geräteträger gtw Neumarkt in der Oberpfalz, Neumarkt i. OPf. Gebrauchte Abdeckung für die Zapfwelle auf höhe der Einspritzpumpe für GT 220 bis GTW 231 die sind... 4 vor 7 Tagen Fendt Geräteträger gt 231 s 230 gts Gundelfingen a. Donau, Dillingen a. 500 Fendt gt 231, Baujahr 1967, Aus Erster Hand, TÜV 2023, guter Zustand, Schnellgang 33 kmh, 32 ps,... 18 vor 8 Tagen Kotflügel vorne Fendt Geräteträger 230 / 231 Marktoberdorf, Landkreis Ostallgäu € 60 Die Kotflügel sind gebraucht, rostig und haben Dellen.
Der Maulwurf wurde ab 1948/49 auf Messen präsentiert und in einer Kleinserie hergestellt. 1945 entwickelte Albert Friedrich ein "motorgetriebenes Universalgerät". So entstand ein Allzwecktraktor, der unter dem Namen "Universal-Motor-Gerät" ( Unimog) bekannt wurde. Die Serienproduktion begann 1949. In den USA begann Allis-Chalmers 1948 mit der Fertigung des Modell G [1] mit 9-PS-Motor. Der Motor befand sich im Heck, das Modell ähnelte daher Einachsschleppern. Suche fendt geräteträger 2. Bis zum Produktionsende 1955 wurden knapp 30. 000 Stück hergestellt. In der Bundesrepublik Deutschland stellte die Firma Ruhrstahl 1951 ihren Ruhrstahl Geräteträger vor, dessen Henschel-Motor im Heck eingebaut wurde. Im selben Jahr stellte Lanz den ersten Alldog -"Motorgeräteträger" vor. Nach einer gründlichen Überarbeitung des Maulwurfs von Egon Scheuch brachte das Traktorenwerk Schönebeck in der DDR ab 1953 die beiden Modelle RS08 und GT150 auf den Markt. Die Konstruktion war teilweise verändert worden, den Motor hatte man versetzt.
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