Auf den Mehren 38, 28832 Niedersachsen - Achim Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Zum Ausschlachten sind mehre Vw T4 Nur zum Ausschlachten Schlachtfest Ersatzteile Bei Fragen bitte anrufen Kein Versand Kein Kat verkauf Öffnungszeiten sind von Montag bis Freitag von 8 bis 18Uhr Samstag von 8 bis 13Uhr Bitte zu diesen Zeiten anrufen Bei weiteren Informationen rufen Sie uns bitte an. Rechtliche Angaben Impressum Anschrift: Günter Behnke Autoverwertung & Autorecycling GmbH Auf den Mehren 39 D-28832 Achim-Bierden Telefon: +49 - (0)4202 / 91430 Telefax: +49 - (0)4202 / 82764 eMail: Vertretungsberechtigt: Günter Behnke Kai Uwe Behnke Registergericht: Amtsgericht Walsrode HRB120156 DE 116735367 DATENSCHUTZERKLÄRUNG Verantwortliche Stelle im Sinne der Datenschutzgesetze, insbesondere der EU-Datenschutzgrundverordnung (DSGVO), ist: Günter Behnke Autoverwertung & Autorecycling GmbH Geschäftsführer: Günter Behnke Kai-Uwe Behnke Auf den Mehren 39 28832 Achim Bierden Tel.
Drum ruinieren die 16 Jährigen auch Ihre Motoren von den 125er Maschinen und Rollern. Maschine angelassen und gleich die Mädchen beeindrucken und Vollgas;-) Also wir haben ein größeres Gebiet, aber es werden die Autos nach ca 3 Jahren wieder weggegeben. Da gehen sie mit ca 90000 km weg. Und die haben einige Kaltstarts am Tag. Mein damaliger Lupo mit 1. 4 / 75 PS Motor war eigentlich ein Vollgasauto und den habe ich mit knapp 100000 km verkauft. Motor ohne Problem. Kommt halt auch immer auf den Hubraum drauf an. Gerade damals unser T4 hatte 2. 5 l und "nur" 84 PS Der Nachfolger T5 hat nur 1, 9 l und 84 PS. Und der jetzige hat 1, 9 l und 103 PS Pablo~Escobar 09. Jun 2011 20:24 re Kommt halt auch immer auf den Hubraum drauf an. Und der jetzige hat 1, 9 l und 103 PS ja die t4 mit 84 ps halten ewig und sind vom motor super. 2te gang anfahren kein problem ^^ und bei dem hubraum hält der motor ewig. mein t4 den ich während meiner zivizeit fahr hat auch schon 208000km drauf und das ist noch gar nix.
Zitat: Zitat von Beluroe Auch wenn es keiner sagen will, aber ich finde es schade, das es hier keine Krokodile oder Haie rstehste?. Früher gingen solche über die "Planke". Da sieht man mal, früher war nicht alles schlecht. Ist das eine Meinung? Dann kam noch die Frage auf, was alles für den Tüv gemacht werden müßte: Tacho geht nicht Fernlichtschalter Türschweller links und rechts schweißen Längsträger schweißen Noch irgend was schweißen was ich mir nicht gemerkt habe. Der Motor läuft momentan unrund. Als ich den vor ein paar Jahren abgestellt hatte lief er super. Dann hatte ich mal vergessen die Motorhaube über Nacht zu schließen und am nächsten Tag sprang er nicht an. Ursache: Marderverbiss an einem Zündkabel. Das ist jetzt neu und ich vermute ein anders hat er auch angebissen. Tachostand 237849, mehr als 1000 km mehr sind nicht drauf, dafür verbürge ich mich. Ich hoffe damit alle Fragen beantwortet zu haben.
Erster offizieller Beitrag #1 Hier eine keine Anleitung zum wechseln der Hinterachslager. Gruß Woldtowitsch #2 @Woltowitsch Danke für die Tolle Anleitung. #3 alles gut ein bissl komprimiert passt alles #4 ich sehe nur weisse seiten... kann mir einer sagen woran das liegt? #5 ich seh alles ahnung #6 Top Anleitung!! werde das auch machen müssen, sobald es draußen etwas wärmer wird #7 TOP...!! Damit hast du wirklich vielen hier geholfen. Gruß Michael #8 Hallo, erst mal super Anleitung und vielen vielen Dank das du dir die Mühe gemacht hast diese zu erstellen. Habe da mal eine Frage, hat jemand das Abziehset was er gegen eine Gebühr verleihen würde? Oder jemand will seins verkaufen für kleines Geld wäre auch in Ordnung. Laguna 2 hinterachslager wechseln anleitung 6. Würde mir gerne die 40€-50€ Für den Kauf sparen, da ich es nur einmal brauchen werde. #9 Alles anzeigen Woher kommst denn? ich habe eins. #10 Komme aus Plettenberg ist im Sauerland nähe Lüdenscheid. Habe mir auch überlegt das selber zu bauen son im Prinzip nur drei Hülsen und ein schraube.
Nur eben Handarbeit statt Schlagomat. Der Bock hat die Audi Achse gehabt, also jetzt nicht die mit den vielen Lenkern vorne, sondern die, wo das Federbein unten im Achsschenkel nur geklemmt ist. aber das gehört hier nich rein Gummis sind heute angekommen es gibt sie wirklich wieder Kosten 263 € zumindest hier in Österreich Als Gast sind keine Links erlaubt. Registrieren oder Einloggen obwohl ich finde die schauen sehr nach Megane Coach Teilen aus glaube das Renault die auch für den r19 freigegeben hat. Auf meiner REchnung steht 7700 828940/ 7700828941 also eindeutig sind das Megane Schwingen und zwar vom Coach 2. 0 16V (DA0H) « Letzte Änderung: 15. März 2011, 09:06:14 von R19_Chamade_16V » Cairus Beiträge: 1. 871 Also hast du die Schwingen vor mir abgeholt. Laguna 2 hinterachslager wechseln anleitung map. Wie schon besprochen am Telefon, sehen diese wirklich anders aus als meine ersten 16V Schwingen. Diese waren erstens einmal nicht Schwarz sondern Grau bei mir, und der Gummi um das Lager war bei mir komplett geschlossen, und nicht wie auf deinem Bild zu sehen ist ein Stück offen.
Autor Thema: Hinterachslager wechseln (Gelesen 7148 mal) Falke1101985 Topic starter Bewertungen: ( 8) Renault Freund Offline Geschlecht: Beiträge: 837 Renault Clio2 Moin! Wie wechselt man das Hinterachslager beim 19ner? Ist nen Phase 1 73PSer Hat vielleicht jemand ne Anleitung dafür inkl. Bilder?! Danke schonmal Gruß Falke Gespeichert weiß den keiner wie man das wechselt? CabChris Globaler Moderator ( 9) Renault Spezialist Beiträge: 16. 870 Let the sunshine in... Trommelbremse ausbauen und das Lager auspressen und das neue rein, oder was meinst du? Laguna 2 hinterachslager wechseln anleitung 1. 2006 Grand Scenic 1, 9dCi; 1993 R19 Cabrio 2, 0i; 1989 R5 GTE; 2006 Laguna Grandtour 2, 0T -Alex- ( 21) Renault Guru Beiträge: 21. 003 R19 TSE Limited, Produktionstag 27. 3. 92 Meinst du das Nadellager in der mitte oder aussen die Gummilager? Wir gratulieren Ihnen zu Ihrem neuen Fahrzeug. Sie haben sich für dieses Modell entschieden, weil es die Kriterien aufweist, die Ihren Bedürfnissen entsprechen und wir wünschen Ihnen die Zufriedenheit, die Sie erwarten können.
Also bitte darauf achten. Jetzt haben wir Halbzeit, es geht nun an die Fahrerseite. Hier habe ich leider keine Bilder gemacht, was eigentlich auch nicht unbedingt von Nöten ist, da es nur etwas enger zugeht als auf der Beifahrerseite. Sollten die Buchsen beide gewechselt sein, schieben wir die Achse hoch in die Führung und schieben die Bolzen Rein. Wie RENAULT LAGUNA 3 Stoßdämpfer hinten wechseln TUTORIAL | AUTODOC - YouTube. Die Leitungen/Züge die ihr ausgehangen habt werden wieder eingehangen, Räder drauf und das Auto auf die Räder stellen. Erst jetzt werden die Bolzen der hinteren Stoßdämpfer und auch die der Achskörper angezogen um Verspannungen zu vermeiden. Das Drehmoment der Stoßdämpfer ist 70Nm, dass der Achskörper habe ich leider nicht, vielleicht kann das ja noch jemand anfügen. Die Räder mit 120Nm anziehen und los geht die Wilde Fahrt. Falls doch noch fragen sind, könnt ihr sie natürlich stellen. Es ist doch keinesfalls eine Schande, dass irgendwann mal jemand kommt der etwas besser weiß? !
Die sollten aber wissen, oder sich die Mühe machen und nachsehen, dass derart Teile bei evtl. noch anderen Modellen verbaut sind. Dialogys gibt das alles her, wenn der Betreffende das nicht schon selber weiß. Passt hier also das Sprichwort: Neue Besen kehren gut, die alten aber bis in die Ecken. Die Dinge sind grundsätzlich einfach, wenn das Komplizierte erst entfernt ist